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Meister | |
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Fahrer: | ![]() |
Hersteller: | ![]() |
Rookie of the Year: | ![]() |
Saisondaten | |
Anzahl Rennen: | 13 |
< Saison 1982 | Saison 1984 > |
Die CART-Saison 1983 (offiziell CART PPG Indy Car World Series) war die fünfte Saison der Indy Car World Series und die 62. Saison im US-amerikanischen Formelsport.
Hintergrund
Die Saison begann am 17. April in Atlanta und endete nach 13 Rennen am 29. Oktober in Phoenix.
Das Indianapolis 500 gehörte wieder zum Meisterschaftskalender und es gab dafür Punkte.
Im Jahr 1983 stieg das Team Newman/Haas Racing in die Serie ein. Die Autos wurden von Mario Andretti und dem Rookie Al Unser jr. gefahren.
Saisonverlauf
Al Unser gewann nach 1970 zum zweiten Mal den Titel. Debütant Teo Fabi gewann vier Rennen und sicherte sich den zweiten Platz in der Fahrerwertung sowie den Titel „Rookie of the Year“. Fabi hatte beim letzten Rennen in Phoenix noch die Chance, Meister zu werden. Trotz eines Sieges von Fabi, sicherte sich Unser den Titel mit fünf Punkten Vorsprung.
Auf dem dritten Rang in der Gesamtwertung, Mario Andretti mit dem Auto von Carl Haas und Schauspieler Paul Newman.
Nach drei zweiten Plätzen gelang es Tom Sneva endlich, das Indianapolis 500 zu gewinnen.
Statistik
Rennergebnisse
- Erklärung: O: Ovalkurs, T: temporäre Rennstrecke (Stadtkurs), P: permanente Rennstrecke, F: Flugplatzkurs
Punkte-Verteilung
Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 20 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Pole Position | 1 | |||||||||||
Führungsrunden | 1 |
Fahrerwertung
Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Motor | ATL![]() |
IND![]() |
MIL![]() |
CLE![]() |
BRO![]() |
ELK![]() |
POC![]() |
RIV![]() |
LEX![]() |
BRO![]() |
VEG![]() |
LAG![]() |
PHO![]() |
Punkte |
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1 | ![]() |
Penske | Penske | Cosworth | 16 | 16 | 16 | 21 | 16 | 14 | 2 | 2 | 12 | 10 | 12 | 2 | 12 | 151 |
2 | ![]() |
Forsythe | March | Cosworth | 1 | 13 | 14 | 1 | 21 | 17 | 21 | 14 | 22 | 22 | 146 | |||
3 | ![]() |
New.-H. | Lola | Cosworth | 10 | 1 | 14 | 21 | 6 | 16 | 12 | 21 | 16 | 16 | 133 | |||
4 | ![]() |
Mayer | March | Cosworth | 21 | 21 | 10 | 12 | 2 | 10 | 6 | 14 | 96 | |||||
5 | ![]() |
Truesports | March | Cosworth | 8 | 10 | 4 | 10 | 20 | 15 | 17 | 4 | 6 | 94 | ||||
6 | ![]() |
Penske | Penske | Cosworth | 7 | 14 | 14 | 6 | 12 | 14 | 4 | 21 | 92 | |||||
7 | ![]() |
Galles | Eagle | Cosworth | 8 | 3 | 4 | 6 | 16 | 16 | 13 | 3 | 3 | 12 | 5 | 89 | ||
8 | ![]() |
VDS | Penske | Cosworth | 14 | 21 | 10 | 14 | 6 | 17 | 2 | 84 | ||||||
9 | ![]() |
Patrick | Wildcat | Cosworth | 5 | 5 | 8 | 14 | 14 | 10 | 56 | |||||||
10 | ![]() |
Pinata | March | Cosworth | 6 | 5 | 8 | 6 | 8 | 6 | 3 | 8 | 3 | 53 | ||||
11 | ![]() |
Arciero | Penske | Cosworth | 12 | 4 | 16 | 10 | 6 | 48 | ||||||||
12 | ![]() |
MU | Penske | Cosworth | 6 | 5 | 8 | 5 | 4 | 1 | 6 | 8 | 43 | |||||
13 | ![]() |
Shierson | March | Cosworth | 4 | 8 | 6 | 1 | 5 | 5 | 10 | 39 | ||||||
14 | ![]() |
Kraco | March | Cosworth | 10 | 12 | 12 | 2 | 36 | |||||||||
15 | ![]() |
Patrick | Wildcat | Cosworth | 20 | 20 | ||||||||||||
17 | ![]() |
Primus | Primus | Cosworth | 1 | 4 | 5 | 5 | 4 | 19 | ||||||||
![]() |
Provimi | March | Cosworth | 3 | 3 | 1 | 3 | 5 | 4 | 19 | ||||||||
19 | ![]() |
Genesee | Eagle | Chevrolet | 2 | 3 | 8 | 1 | 3 | 17 | ||||||||
20 | ![]() |
STP | March | Cosworth | 1 | 3 | 10 | 14 | ||||||||||
20 | ![]() |
UNO | Penske | Cosworth | 12 | 1 | 13 | |||||||||||
21 | ![]() |
MU | Penske | Cosworth | 2 | 4 | 2 | 1 | 9 | |||||||||
22 | ![]() |
STP | March | Cosworth | 1 | 3 | 10 | 14 | ||||||||||
23 | ![]() |
MB | DB6 | Chevrolet | 8 | 8 | ||||||||||||
24 | ![]() |
Landmark | Eagle | Cosworth | 5 | 5 | ||||||||||||
![]() |
SME | March | Cosworth | 4 | 1 | 5 | ||||||||||||
26 | ![]() |
Kraco Car | March | Cosworth | 4 | 4 | ||||||||||||
![]() |
Provimi | March | Cosworth | 4 | 4 | |||||||||||||
28 | ![]() |
Wysard | March | Cosworth | 3 | 3 | ||||||||||||
29 | ![]() |
Simon | March | Cosworth | 2 | 2 | ||||||||||||
![]() |
Hoffmann | March | Cosworth | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Morris | Penske | Cosworth | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Jet | Eagle | Chevrolet | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
McElreath | Penske | Cosworth | 2 | 2 | |||||||||||||
34 | ![]() |
Refuse | Penske | Cosworth | 1 | 1 | ||||||||||||
![]() |
Provimi | March | Cosworth | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Rhoades | Wildcat | Cosworth | 1 | 1 |
(R)= Rookie
Piloten, die während der Saison das Team oder Fahrzeug gewechselt haben, werden mit der Kombination aufgeführt, mit der sie die meisten Punkte erreichten.
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ champcarstats.com: 1983 PPG Indy Car World Series, abgerufen am 4. Januar 2024