Operation Torch
Teil von: Zweiter Weltkrieg
Operationsplan
Datum	D-Day: 8. November 1942
Ort	Marokko, Algerien, Tunesien
Ausgang	Alliierter Sieg
Konfliktparteien Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten Freies Frankreich Freies Frankreich Frankreich Vichy Vichy-Frankreich Deutsches Reich NS Deutsches Reich Italien 1861 Königreich Italien Befehlshaber Gesamtoperation: Vereinigte Staaten 48 Dwight D. Eisenhower, USA; Marineoperationen: Vereinigtes Konigreich Andrew Cunningham, RN Frankreich Vichy François Darlan Truppenstärke 106.000 Soldaten,[1] Western Task Force (gegen Casablanca): 2 Schlachtschiffe, 5 Flugzeugträger, 7 Kreuzer, 38 Zerstörer;[1] Centre Task Force (gegen Oran): 1 Schlachtschiff, 2 Flugzeugträger, 3 Kreuzer, 13 Zerstörer;[1] Eastern Task Force (gegen Algier): 1 Schlachtschiff, 2 Flugzeugträger, 3 Kreuzer, 5 Zerstörer[1] 60.000 Soldaten Verluste 1100 Tote, 756 Verwundete Marine: 462 Tote, Heer: 326 Tote, Luftwaffe: 15 Tote, insgesamt 1000 Verwundete[1]

Bedeutende Militäroperationen während des Afrikafeldzuges (1940–1943)

1940: Italienische Invasion Ägyptens – Operation Compass

1941: Unternehmen Sonnenblume – Belagerung von Tobruk – Operation Battleaxe – Operation Crusader

1942: Unternehmen Theseus – Erste Schlacht von El Alamein – Schlacht von Alam Halfa – Zweite Schlacht von El Alamein – Operation Torch

1943: Tunesienfeldzug

Militäroperationen im Rahmen der Operation Torch

Franz. Marokko: Operation Blackstone – Operation Brushwood – Operation Goalpost

Algerien: Operation Reservist – Operation Terminal

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Operation Torch (ursprünglich Operation Gymnast) war der Deckname für die alliierte Landung in Französisch-Nordafrika während des Zweiten Weltkrieges. Die Operation begann am 8. November 1942 und war die erste große amphibische Invasion der Alliierten im Krieg. Ziel von Operation Torch war es, eine zweite Front gegen die Achsenmächte zu eröffnen und den Druck auf das Deutsche Reich und seine Verbündeten zu erhöhen. Die Operation wurde von den Vereinigten Staaten und dem Vereinigten Königreich gemeinsam geplant und durchgeführt.

Stalin hatte den US-Präsidenten Franklin D. Roosevelt und den britischen Premier Winston Churchill im Rahmen der Anti-Hitler-Koalition mehrfach bedrängt, in Europa eine zweite Front gegen Hitler-Deutschland im Westen zu eröffnen, um die Sowjetunion in ihrem Kampf zu entlasten. Während der US-Generalstab, angeführt von General Marshall, ultimativ einen direkten Angriff mit einem schnellen Vorstoß in Nordfrankreich forderte, von wo er direkt ostwärts nach Deutschland vorrücken wollte, bevorzugten die Briten, insbesondere Winston Churchill, einen Ansatz über die europäische Peripherie, bei dem sie die westalliierte Überlegenheit zur See stärker zu Geltung bringen konnten.

Churchill hatte die bitteren Erfahrungen des Ersten Weltkrieges (Schlacht von Gallipoli) sowie von Dünkirchen und Dieppe nicht vergessen. Roosevelt befürchtete, dass eine militärische Operation in Afrika eine Invasion Europas 1943 verzögern könnte, unterstützte Churchill aber dennoch. Marokko, Algerien und Tunesien gehörten zu Französisch-Nordafrika, das nominell dem Vichy-Regime unterstand, in dem aber das Deutsche Reich einen großen Einfluss besaß. Die Vichy-Franzosen hatten ca. 60.000 Soldaten sowie Küstenartillerie, eine Handvoll Panzer und Flugzeuge in Marokko, etwa zehn Kriegsschiffe und elf U-Boote in Casablanca stationiert. Da Marschall Henri Philippe Pétain Hitlers Forderung nach einem französischen Kriegseintritt auf deutscher Seite nicht nachgekommen war, glaubten die Alliierten, dass die französischen Kolonialtruppen nicht kämpfen würden.

Allerdings bestanden Befürchtungen hinsichtlich der französischen Marine, die wegen der britischen Operation Catapult (3. Juli 1940) Rachegefühle hegen konnte. Die Amerikaner und die Briten kooptierten einen französischen General, Henri Giraud, als potentiellen Oberkommandierenden der französischen Truppen nach einer erfolgreichen Invasion. Sie beabsichtigten, schnell ostwärts nach Tunesien vorzustoßen und dort den Truppen des deutschen Afrikakorps von Feldmarschall Erwin Rommel in den Rücken zu fallen. Der US-General Eisenhower erhielt das Kommando über die Operation und schlug sein Hauptquartier in Gibraltar auf.

Die Alliierten planten, drei Schlüsselhäfen gleichzeitig einzunehmen: Casablanca (Marokko), Oran und Algier (beide Algerien):

• Die westliche Streitmacht (Western (Naval) Task Force) mit Ziel Casablanca fasste alle US-Einheiten zusammen mit dem Kommandierenden Generalmajor George S. Patton und Konteradmiral H. Kent Hewitt, der die amphibische Operation leitete. Sie bestand aus der 2nd Armored Division und der 3rd Infantry Division und 9th Infantry Division, zusammen 35.000 Soldaten. Sie wurden von den Vereinigten Staaten direkt dorthin transportiert.
• Die zentrale Streitmacht mit Ziel Oran umfasste die 1st Infantry Division und Teile der 1st Armored Division mit zusammen 18.500 Mann. Sie wurde von Großbritannien auf Schiffen herangeführt und von Generalmajor Lloyd Fredendall kommandiert, während die Marineverbände durch Kommodore Thomas H. Troubridge kommandiert wurden.
• Die östliche Streitmacht mit Ziel Algier wurde von Generalleutnant Kenneth Anderson befehligt und bestand aus der britischen 78th Infantry Division, zwei britischen Commando Brigaden, sowie der amerikanischen 34th Infantry Division, insgesamt 20.000 Mann. Die Marineverbände unterstanden dem Befehl von Vizeadmiral Sir Harold Burrough.

Um Vichytruppen und -standorte vor der Landung zu neutralisieren, hatten 400 französisch-algerische Widerstandskämpfer im „Putsch du 8 Novembre“ Schlüsselstellungen in Algier und Oran besetzt und damit entscheidend zum raschen Gelingen der Invasion beigetragen. Zwei Drittel von ihnen waren Juden, darunter die Organisatoren und Anführer José Boulker, Roger Carcassonne, Paul Ruff und Jean Dreyfus, allesamt aus dem „milieu juif cultivé d'Algier“.^[2][3]

Das Décret Crémieux von 1870, das den nordafrikanischen Juden, zumeist Nachkommen von 1492 nach dem Alhambra-Edikt^[4] aus Spanien ausgewiesenen Juden,^[5] die französische Staatsbürgerschaft und rechtliche Gleichstellung gebracht hatte, war von der Vichyregierung am 7. Oktober 1940 für ungültig erklärt worden.^[6] So mutierten 120.000 jüdische Franzosen in Algerien und 220.000 in Marokko über Nacht zu „Juifs indigène“. Daraufhin hatte sich in Algier die nahezu vollständig jüdische Widerstandsgruppe Geo Gras gebildet, benannt nach einem algerisch-jüdischen Boxidol. Einen weiteren wesentlichen Anteil am raschen Gelingen der Landungen hatte der exilpolnische Geheimdienst.

Von Juli 1941 bis Dezember 1942 versorgte der von Oberst Mieczysław Zygfryd Słowikowski („Rygor“) in Marokko, Algerien und Tunesien aufgebaute und geleitete Geheimdienstapparat „Agency Africa“^[7] die Westalliierten mit wertvollen Informationen über Schiffsbewegungen, Hafenbelegungen, Vorgänge auf Flugplätzen und Truppenbewegungen. „Rygor“ übermittelte in vier Monaten 1.244 Radionachrichten nach London.^[8] "Während dieser Periode (vor und bis zu Torch) "war die Agency Africa das einzige alliierte Geheimdienstnetzwerk in Vichy-Nordafrika, eine Tatsache, welche "Rygor" nicht beliebter bei den Franzosen (de Gaulles) machte.

Die Briten (nämlich) waren wegen ihres Angriffs auf die (vichy-)französische Flotte bei Mers el Kebir, wegen der Dakar Expedition und der Syrischen Kampagne (im vichy-französischen Nordafrika) persona non grata. Die Polen als vormalige Alliierte der Franzosen befanden sich hier in einer ambivalenten Situation.^[9] So fügte sich, dass vom Nationalsozialistischen Deutschen Reich verfolgte Juden und als Untermenschen angesehene Polen den Weg zum ersten großen Erfolg der Alliierten geebnet hatten.

Der wichtigste Flottenverband der US-Marine bei Operation Torch war die Task Force 34 (auch: Western Naval Task Force) unter Konteradmiral Henry Kent Hewitt,^[10.1] die aus fünf Flugzeugträgern, drei Schlachtschiffen, sieben Kreuzern und einer großen Gruppe kleinerer Eskortschiffe bestand. Für viele der amerikanischen Besatzungen, von denen eine große Anzahl aus nach Dezember 1941 mobilisierten Reservisten bestand, waren die Landungsoperationen bei Nordafrika die erste echte Militäroperation. Die Piloten der amerikanischen Marinefliegertruppe waren hingegen zumeist gut ausgebildete Berufssoldaten, die neben den etwas veralteten Trägerjagdflugzeugen vom Typ Grumman F4F Wildcat auch die moderneren Bomber Douglas SBD und Grumman TBF ins Gefecht führten.^[10.2]

Die Task Force 34 bestand aus mehreren untergeordneten Task Groups. Die Task Group 34.8 (auch: Northern Attack Group) unter Konteradmiral Monroe Kelly war um das Schlachtschiff USS Texas und den leichten Kreuzer USS Savannah herum aufgebaut und verfügte über zwei Geleitflugzeugträger (USS Sangamon, USS Chenango). Die Task Group 34.1 (auch: Covering Group) unter Konteradmiral Robert C. Giffen verfügte als Flaggschiff über das Schlachtschiff USS Massachusetts sowie über die zwei schweren Kreuzer USS Tuscaloosa und USS Wichita. Die Task Group 34.2 (auch: Air Group) unter Konteradmiral Ernest McWhorter sollte mit dem Flugzeugträger USS Ranger und dem Geleitflugzeugträger USS Suwanee für Luftunterstützung sorgen. Die Task Group 34.9 (auch: Center Attack Group) unter Kapitän Robert Emmet verfügte über den schweren Kreuzer USS Augusta und den leichten Kreuzer USS Brooklyn. Die Task Group 34.10 (auch: Southern Attack Group) unter Konteradmiral Lyal A. Davidson war um das Schlachtschiff USS New York und den leichten Kreuzer USS Philadelphia aufgebaut und wurde vom Geleitflugzeugträger USS Santee unterstützt.^[10.3]

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Die Landung in Marokko war eine rein amerikanische Angelegenheit. Die Truppen der Western Task Force (Maj. Gen. George S. Patton, USA) wurden direkt von Militärbasen an der Ostküste der USA aus verschifft (Western Naval Task Force, Rear-Admiral H. Kent Hewitt, USN). Sie landeten am 8. November 1942 an drei Punkten: Safi (Operation Blackstone), Fedala (Operation Brushwood) und Mehdia-Port Lyautey (Operation Goalpost). Vor dem Hauptziel Casablanca entwickelte sich eine Seeschlacht.

Unter dem Kommando von Konteradmiral Lyal A. Davidson^[11] war die Sub-Task-Force 34.10 mit der Landung in und bei Safi beauftragt. Die Operation mit dem Codenamen Blackstone sollte die Südflanke von Torch sichern und die Landung mittlerer Panzer zur Verstärkung der 3. Infanteriedivision in Casablanca ermöglichen.^[12]

Der Hafen von Safi war von zwei Küstenbatterien gesichert. Die nördliche Batterie La Railleuse der Marine bestand aus vier 130-mm-Kanonen. Der Name und die Kanonen stammen von einem 1940 im Hafen von Casablanca durch Torpedounfall zerstörten Torpedoboot.^[13] Von ihnen waren nur zwei armiert eingebaut.^[14] Zur Batterie gehörten zwei 75-mm-Kanonen, welche die Hafeneinfahrt deckten. Eine dreieinhalb Kilometer südlich von Stadt und Hafen aufgestellte Armeebatterie mit drei 155-mm-Feldkanonen des Modells 1917 (Typ „Grande Puissance Filloux“) ermöglichte ein Kreuzfeuer.

Das Weltkrieg-I-Schlachtschiff New York (BB-34), der Leichte Kreuzer Philadelphia (CL-41)^[15] (Brooklyn-Klasse) sowie die erst kürzlich in Dienst gestellten Zerstörer Beatty (DD-640),^[16] Mervine (DD-489)^[17] und Knight (DD-633)^[18] unterstützten mit ihrem Geschützfeuer die Landung.^[19] Die Transportschiffe Calvert (AP-65),^[20] Dorothea L. Dix (AP-67),^[21] Harris (AP-8),^[22] Lakehurst (APM-9) (Artillerietransporter),^[23] Lyon (AP-71)^[24] und Titania (AK-55) (Panzertransporter)^[25] ankerten etwa vier Seemeilen vor der Küste. Die wenige Monate alten Zerstörer USS Cowie (DD-632),^[26] USS Doran (DD-634)^[27] und USS Quick (DD 490)^[28] waren zur U-Bootabwehr beordert. Die Weltkrieg-I-Zerstörer Howard (DMS-7)^[29] und Hamilton (DD-141)^[30] unterstützten die Hilfsminenleger Monadnock (ACM 10) und Cherokee (AT- 66) bei der Minensuche.

Den älteren Zerstörern USS Cole (DD-155)^[31] und Bernadou (DD-153)^[32] unter dem Kommandanten Lieutenant Commander Robert Edgar Braddy, Jr (1903–1965)^[33][34] war eine Sonderaufgabe zugewiesen, deren Lösung Schiffen und Besatzungen die Ehre einer Presidential Unit Citation zuteilwerden ließ: Bernardou ging am 25. Oktober von Boston in See. Zuvor waren ihre Masten abgebaut worden, um den Umriss niedriger zu machen. Am 7. November kam der Zerstörer längsseits des Transporters Lyon (AP-71) und nahm die Kompanie „K“ des 47th Infantry Regiment mit 197 Mann auf. Um 18:00 Uhr näherte Bernardou sich dem Flottentreffpunkt vor der Küste. Der Konvoi bildete daraufhin eine einzige Kolonne mit Bernadou an der Spitze.

Um Mitternacht befand sich das Schiff acht Meilen westlich von Safi, als die Besatzung um 3:30 Uhr auf Gefechtsstation ging. Um 3:45 Uhr verließ Bernardou den Ausschiffungsbereich, eine Viertelstunde später gefolgt von Cole.^[35] Bernardou näherte sich dem Hafen von Safi mit fünf Knoten und sichtete um 4:01 Uhr die Mole von Safi direkt voraus. Um 4:24 Uhr rief eine französische Signalstation Bernadou an, die das Rufzeichen wiederholte. Vier Minuten später feuerten alle Küstenbatterien auf Bernadou. Unbeeindruckt davon schickte sie lediglich die Truppen unter Deck und eröffnete mit ihrer 3-Zoll-Batterie und ihren Maschinengewehren den Beschuss, wobei sie die beiden 75-mm-Geschütze und die Maschinengewehre auf beiden Landungsbrücken ausschaltete. Um 4:28 Uhr befahl der Kommandant Höchstgeschwindigkeit mit Richtung Strand.

Um 4:30 Uhr lief sie auf einem Felsvorsprung auf. Fünf Minuten später erlosch die Gegenwehr auf dem Strand und das Schiff stellte das Feuer ein. Die Kompanie „K“ kletterte über den Bug vom Schiff und erreichte mit Schlauchbooten den Landeabschnitt „Green“. Um 5:38 Uhr gelangte die erste Welle von Landungsbooten an den Strand und ein Maschinengewehrnest auf einem Hügel eröffnete das Feuer auf sie. Um 5:41 Uhr besetzten Bernadou-Bordkommandos die Schiffe im Hafen. Um 6:40 Uhr verstärkte sich das Maschinengewehrfeuer und der Scharfschützenbeschuss von den Hügeln und Gebäuden von Safi. Um 6:42 Uhr eröffneten die etwa 3000 Meter landeinwärts gelegenen Küstenbatterien das Feuer auf die sich dem Strand nähernden Boote. Um 13:32 Uhr löste sich der Zerstörer vom Strand und lief langsam in den Hafen ein, um an der Seite von USS Cole festzumachen.^[32] Cole war Bernardou langsam gefolgt und beteiligte sich am Feuer auf die Küstenbatterien. Sie begleitete die Landungsboote, machte um 5:45 Uhr im Hafen fest, entließ Kompanie „L“ und leichte Panzerfahrzeuge.^[36]

Währenddessen feuerten das Schlachtschiff New York, der Kreuzer Philadelphia sowie die Zerstörer Beatty und Knight auf die an Land erkannten Batterien. Der erst einen Monat zuvor fertiggestellte Begleitflugzeugträger CVE-29 USS Santee, der 60 Seemeilen vor der Küste stationiert war^[37], startete 14 Jagdflugzeuge, 6 Torpedoflugzeuge und 4 SBD-Sturzkampfbomber, die über der Stadt und den Stränden Einsätze flogen. Transporter Lakehurst, beladen mit M4 Sherman Panzern des 3. Bataillon, 67th Armored Regiment, lief am frühen Nachmittag in den Hafen ein und begann mit der Entladung. Die übrigen Truppen des 47. Infanterieregiments stiegen von den Transportern in die Landungsboote und nahmen die Strände ein. Der französische Garnisonskommandant ergab sich um 15:10 Uhr.^[38]

Der nördlichste infanteristische Ausläufer der Western Task Force unter General Patton ging unter dem Befehl von Lucian K. Truscott mit Ziel Mehdia und Port Lyautey (heute: Kénitra) an Land,^[10.4] um dort »Operation Goalpost« durchzuführen. Das wichtigste Ziel war der Allwetterflugplatz bei Port Lyautey in der Nähe der Ortschaft Mehdia. Port Lyautey verfügte über eine Garnison von ~3080 Infanteristen des vichytreuen 1. Marokkanischen Schützenregiments (französisch 1er régiment de tirailleurs marocains; «1er RTM»). In Rabat standen darüber hinaus als Entsatz 1200 Truppen der mechanisierten Kavallerie und 45 leichte Panzer bereit. Weitere ~6200 Infanteristen waren etwa fünf Tagesmärsche entfernt in Meknès. Die mit dem Angriff betraute Teilstreitmacht, die Sub-Task Force Goalpost, hatte unter Truscotts Befehl insgesamt 9079 Soldaten aller Dienstgrade, 65 Panzer vom Typ M5 Stuart und 881 andere Fahrzeuge. Als Fernunterstützung standen an Flugzeugen zwölf Wildcats, neun Avengers und neun Dauntlesses sowie die schweren Waffen des Schlachtschiffs Texas und des Kreuzers Savannah sowie sieben weiterer Zerstörer zur Verfügung.^[10.5]

»Operation Goalpost« wurde von den amerikanischen Planern früh als anspruchsvollstes der Sprungziele der ersten Landungswelle erkannt. Die Sub-Task Force sollte den Flugplatz im Handstreich nehmen, um die schnellstmögliche Verlegung von 77 Jagdflugzeugen vom Typ Curtiss P-40 vom Geleitflugzeugträger Chenango auf die Landebahn zu ermöglichen. Daraufhin sollten Truscotts Truppen aus der Bewegung heraus einen weiteren Flugplatz bei Salé einnehmen und sich anschließend bereithalten, für den Fall fortgesetzten vichy-französischen Widerstands den alliierten Angriff nach Französisch-Algerien anzuführen.^[10.6]

»Goalpost« hätte planmäßig am 8. November um 05:40 Uhr mit der Landung des 2. Landungsbataillons unter dem Befehl von Major Jon Dilley beim Landungsstreifen Green Beach an der Sebou-Mündung beginnen sollen. Jedoch war es stattdessen das 1. Landungsbataillon von Major Percy McCarley mehr als 2000 nördlich des angepeilten Landungsstrandes Blue Beach, welches als erstes an Land ging. Nachdem McCarleys Truppen die Lagune umrundet hatten, gerieten sie in schweres französisches Feuer und wurden bis zum Sonnenaufgang festgenagelt.^[10.7]

Das 2. Landungsbataillon, das planmäßig ab 05:40 Uhr bei Green Beach landete, geriet sofort unter Beschuss. Schweres französisches Abwehrfeuer erforderte die Intervention des Zerstörers USS Eberle. Ab 06:30 Uhr begannen französische Flugzeuge der Typen Dw.250 und LeO 451 mit Sturzkampfangriffen auf amerikanische Landverbände und Kriegsschiffe. Französisches Langstreckenfeuer von der nahegelegenen Kasbah zwang die amerikanischen Transportschiffe zum Rückzug, was eine Unterbrechung der Landungsoperationen erzwang. Es dauerte bis 09:00 Uhr, bis Gegenangriffe der amerikanischen Wildcats die Luftüberlegenheit wiederherstellen konnten. Zeitgleich was das Bataillon von Major Dilley nach der Eroberung des örtlichen Leuchtturms in einen schweren französischen Gegenangriff geraten und fast bis zur Küste zurückgedrängt worden.^[10.7]

Um 06:30 Uhr folgte das 3. Landungsbataillon mit Ziel der Landungsbuchten Red Beach und Red 2 Beach, die sie jedoch um fast 10 Kilometer verfehlten. Die amerikanischen Landungstruppen gerieten unter schweren französischen Jagdfliegerbeschuss und arbeiteten sich bis 08:30 Uhr langsam in eine Position, die Landungen der anderen Truppen sichern zu können.^[10.7]

Als General Truscott am Nachmittag an Land ging, war noch keines der Tagesziele von »Goalpost« auch nur annähernd erreicht. Ein erster Verhandlungsversuch durch zwei frankophone USAAF-Offiziere, Oberst Demaw Craw und Major Pierpont Hamilton, wurde vom befehlshabenden Oberst Pétit in Port Lyautey abgelehnt, jedoch nicht bevor ein nervöser französischer MG-Schütze den unter weißer Fahne fahrenden Oberst Craw in einem Moment der Unsicherheit erschoss.^[10.7]

Am Morgen des 9. November lieferten sich amerikanische und französische Truppen ein Artillerieduell, während Truscott alle sieben verfügbaren M5-Panzer südwärts schickte, um einen französischen Infanteriegegenstoß zu parieren. Die Kasbah war zwischenzeitlich von Truppen des 7. Marokkanischen Schützenregiments verstärkt worden.^[10.8]

In den frühen Morgenstunden des 10. November griffen die Kompanien K und M des 3. Landungsbataillons das Westende der Brücke bei Port Lyautey an und schafften es, die französischen Verteidiger kurzzeitig zu vertreiben, wurden aber von französischer Feldartillerie zurückgeschlagen. Ein amerikanischer MG-Zug wurde in Stellung gebracht, um den Franzosen die Nutzung der Brücke zu verwehren. Zeitgleich wird die B-Kompanie des 1. Landungsbataillons zwei Stunden nach Verlassen der Ortschaft Mhignat Touama von einem französischen MG-Nest aus dem Hinterhalt angegriffen und zerstreut, woraufhin Truppen des marokkanischen 7. Regiments die B-Kompanie bei Morgengrauen gefangen nehmen kann. Um 05:30 Uhr morgens führt der Zerstörer USS Dallas einen waghalsigen Angriff den Fluss Sebou hinauf durch und gerät dabei in schweres französisches Abwehrfeuer. Mithilfe des Deckungsfeuers von USS Kearny, welches die französische Artillerie der Kasbah unterdrückt, gelingt es USS Dallas, sich nahe des Flugplatzes um 07:37 Uhr auf Grund zu setzen und fortan als stationäre Geschützbatterie die Landgefechte zu unterstützen. Der französischen Artillerie ist ab diesem Punkt die Handlungsfreiheit genommen. Bis 10:45 Uhr gelingt es einem Angriffstrupp des 1. Bataillons, mit 55 Mann und einer Kompanie von M5-Panzern insgesamt vier Panzerabwehrkanonen und 28 MG-Nester auszuschalten und den Weg zum Flugplatz freizukämpfen. Zeitgleich begann durch Truppen des 2. Bataillons der Sturm auf die Kasbah, der letztlich mit der Gefangennahme von 250 Marokkanern durch die Amerikaner endet. Nachdem eine französische Nachschubkolonne um 11:30 Uhr unter schwerstem Langstreckenfeuer des Schlachtschiffs USS Texas zerstreut wurde und ein Gegenangriff von 20 veralteten französischen Panzern Renault FT von amerikanischem Feuer abgewehrt wurde, räumten die Amerikaner bis 17:30 Uhr die letzten Widerstandsnester auf dem Flugplatz, wobei weitere 150 Gefangene gemacht wurden. Um 22:30 Uhr erklärten sich die Franzosen zu Waffenstillstandsverhandlungen bereit.^[10.8]

Fedala, (heute Mohammedia) hatte 1942 etwa 16.000 Einwohner. Der sichere Hafen barg eine regionale Fischereiflotte und nahm Öltanker auf, welche ein großes Öllager versorgten. Vom Hafen verlief eine Eisenbahnstrecke zur Hauptstrecke Rabat–Casablanca. Die Küstenstraße verlief nur zwei Kilometer östlich von Stadt und Küste. Hier war der Hauptangriff der Western Attack Group angesetzt. Von einem acht Kilometer weit landeinwärts reichenden Brückenkopf sollte der Landangriff auf das 22 Kilometer entfernte Casablanca ausgehen. Die französische Garnison wurde auf nicht ganz 2500 Mann geschätzt, bestehend aus einem Bataillon plus einer Infanteriekompanie, zwei mechanisierten Spahis-Truppen, einer Flak-Artilleriebatterie und anderen Artillerieeinheiten. Zu rechnen war nicht nur mit der örtlichen Artillerie, sondern auch mit den weitreichenden 380-mm-Geschützen des Schlachtschiffes Jean Bart im Hafen von Casablanca.^[39]

Captain Robert R.M. Emmet (1888–1977)^[40] war der Kommandeur der Center Attack Group der Western Naval Task Force. Seine Sub Task-Force 34.9 „Brushwood“ transportierte rund 20.000 Mann^[39] vor die Strände des Ortes, die vier Küstenbatterien schützten: Die Batterie Pont Blondin^[41] bestand aus drei 138,6-mm-Geschützen von 1910 und stand in erhöhter Position fünf Kilometer nordöstlich des Hafens von Fedala. Der Hafen war durch zwei 75-mm- und drei 100-mm-Geschütze abgedeckt.

Südlich des Ortes an der Eisenbahnstrecke war noch eine Batterie mit vier 75-mm-Flugabwehrgeschützen aufgestellt.^[42] Der Schwere Kreuzer Augusta, der Leichte Kreuzer Brooklyn^[43] sowie die Zerstörer Rowan (DD-405)^[44], Wilkes (DD-441)^[45], Swanson (DD-443)^[46] und Ludlow (DD-438)^[47] gaben der Landungsflotte Feuerunterstützung. Die weiteren Zerstörer der Destroyer Squadron 13 (DesRon 13)^[48] Woolsey (DD-437), Edison (DD-439), Bristol (DD-453), Boyle (DD 600), Murphy (DD-603), Tillman (DD-641), Miantonomah (CMc-5), Hogan (DD-178), Palmer (DD-161), Stansburg (DD-180), Hambleton (DD-455/DMS-20) und Auk (AM-57) bildeten den U-Boot-Schutzschirm und fuhren Minensicherung. Die Transportschiffe waren Leonard Wood (AP-25), Ancon (AP-66), Arcturus (AK-18), William P. Biddle (AP-15), Tasker H. Bliss (AP-42), Charles Caroll (AP-58),

Joseph T. Dickman (AP-26), Joseph Hewes (AP-50), Thomas Jefferson (AP-60), Oberon (AK-56), Procyon (AK-19), Edward Rutledge (AP-52), Hugh L. Scott (AP-13), Elizabeth C. Stanton (AP-69), and Thurston (AP-77). Von diesen am 11. November 1942 auf Reede vor Fedala liegenden Schiffen versenkte das deutsche U-Boot U 173 vom Typ IXC den Transporter Joseph Hewes und beschädigte durch Torpedos den Zerstörer Hambleton^[49] und die Transporter Winooski und Electra. Zu den 15 großen Truppentransportschiffen kamen noch 57 mittlere und kleinere Transporter sowie 347 Landungsboote, die von den Transportern mitgeführt wurden.^[50]

Die Luftsicherung wurde von dem Flugzeugträger Ranger und dem Geleitflugzeugträger Suwannee gestellt (die von weiteren fünf Zerstörern gesichert und von zwei U-Booten und einem Tanker begleitet wurden).^[50] An Bord der beiden Flugzeugträger befanden sich insgesamt etwa 110 Flugzeuge, darunter 45 Jagdflugzeuge des Typs Grumman F4F und 35 Torpedobomber und leichte Bomber TBF Avenger. Die Landungskräfte unter Führung von Major General Jonathan W. Anderson (1890–1967)^[51] bestanden aus drei regimental landing groups (RLG) des 7., 15., und 30. Infanterieregiments der 3. Infanteriedivision, dem 1. Bataillon des 67. Panzerregiments, dem 82. Reconnaissance Bataillon der 2. Panzerdivision und dem 756. Panzerbataillon sowie Einheiten des Air Support Command.

Diese Kräfte sollten die Küstenbatterien Fedalas niederkämpfen, den Hafen besetzen und dann nach Süden einschwenken und die schwer befestigte Umgebung Casablancas einfassen. Ab 4:00 Uhr sollten Battalion Landing Teams (BLTs) des 7. und 30. Regiments die festgelegten Strände besetzen, bevor das 15. Infanterieregiment an der Küste anlanden würde. Das 1. Landing Team des 7. IR sollte vom Transporter Leonard Wood starten, gefolgt 70 Minuten später von Teilen des 3. BLT mit dem Ziel Red 2. Der Transporter Jefferson sollte das 2. BLT mit dem Ziel Red 3 entlassen. Der 3. Reconnaissancetrupp würde, gefolgt von der L-Kompanie des 3. BLT, am Yellow Strand landen, um eine Flakstellung südlich Fedalas einzunehmen. Plangemäß würde Transporter Charles Carroll das 1. BLT des 30. IR zu Blue 1 abgeben und Transporter Joseph T. Dickman das 2. BLT für Blue 2. Die L-Kompanie sollte Blue 3 angreifen und die übrigen Kräfte des 30. IR 90 Minuten nach 4:00 Uhr Red 3.^[52]

Eine unvorhergesehene Nordost-Strömung und schlechte Sicht verursachten bei den Transportern Verwirrung und führten zu Verzögerungen. In der Brandung ergaben sich Navigationsfehler. Landungsboote liefen in flachem Waser auf Felsen auf; allein die erste Welle verlor 57 ihrer 119 Boote. Von den anfangs 25 LCVP des Transporters Charles Carroll waren nach der ersten Fahrt zum Strand nur noch sieben einsatzbereit, nach der zweiten Welle noch zwei.^[53] Die meisten Landeteams erreichten ihre Ziele nicht und begannen ihre Aufgabe nach eigenem Ermessen. Die Franzosen wurden bereits um 02:10 Uhr auf die bevorstehende Invasion aufmerksam gemacht, als Pont Blondin nicht identifizierte Schnellboote meldete. Cape Fedala meldete um 3:38 Uhr Motorengeräusche und um 4:00 Uhr blinkende Lichter auf See. Kurz nach 5:00 Uhr beleuchteten französische Suchscheinwerfer Landungsboote am Strand.

Obwohl die Franzosen nicht reagierten, eröffnete die Unterstützungsgruppe das Feuer und löschte damit um 5:23 Uhr die Suchlichter. Kurz darauf feuerten die französischen Batterien auf die vor den Stränden liegenden Zerstörer und die herannahenden Landungsboote; allein Pont Blondin verschoss 150 138-mm-Granaten. Dennoch waren vor dem Tagesanbruch 3.500 Mann der 3. Infanteriedivision an Land. Teile des 1. BLT des 7. IRs marschierten vor Tagesanbruch in Fedala ein und eroberten um 6:30 Uhr das Hotel Miramar, das Hauptquartier der deutschen Waffenstillstandskommission (Kontrollinspektion Afrika) der Achsenmächte. Gegen 7:30 Uhr wurde die Batterie de Pont Blondin durch Infanterie eingenommen, die Batterien am Hafen ergaben sich nach Panzerangriff um Mittag.

Generalmajor George S. Patton sollte mit seinem Stab um 8:00 Uhr den Kreuzer Augusta verlassen. Während das Landungsboot in den Davits hängte, geriet der Kreuzer unter Feuer französischer Kriegsschiffe, die aus Casablanca ausgelaufen waren. Auch französische Sturzbomber griffen an. So ging Patton erst 13:30 Uhr an Land. Bis 17:00 Uhr waren mit 7750 Offizieren und Mannschaften knapp 40 Prozent der Truppen angelandet. Feindliches Störfeuer und die Flut ließen nur 16 Prozent der Fahrzeuge und etwas mehr als 1 Prozent der Vorräte an Land bringen.^[54]

Am 8. November nahmen um 06:30 Uhr das Schlachtschiff Massachusetts und die Kreuzer Wichita und Tuscaloosa Kurs auf Casablanca, nachdem um 06:15 die ersten Wildcats vom Flugzeugträger Ranger in Richtung Küste gestartet waren. Um 07:01 Uhr eröffneten die Küstenbatterie bei El Hank sowie der einzige gefechtsbereite 380-mm-Geschützturm des französischen Schlachtschiffs Jean Bart das Feuer auf die Amerikaner. Die amerikanischen Schiffe erwiderten ab 07:04 Uhr das Feuer. Während Massachusetts und Tuscaloosa sich mit Jean Bart duellierten, konzentrierte sich Wichita auf die Küstenbatterie, die ab 07:27 Uhr schwieg. Um 07:25 Uhr hatte Massachusetts mit dem fünften Treffer in neun Salven das Hauptgeschütz der Jean Bart ausgeschaltet. Amerikanische Luftangriffe auf die Hafenanlagen von Casablanca resultierten bis 07:45 Uhr in der Versenkung von drei französischen U-Booten und drei weiteren Handelsschiffen. Um 08:15 Uhr setzte sich eine Gruppe von sieben französischen Zerstörern (Milan and Albatros (jeweils 2500 Tonnen) sowie L’Alcyon, Brestois, Boulonnais, Fougueux, and Frondeur (jeweils 1400 Tonnen)) nordostwärts in Bewegung, um die US-Transportschiffe aus dem Küstenbereich zu vertreiben. Acht französische U-Boote liefen um 08:30 Uhr aus. Zu diesem Zeitpunkt beschossen die französischen Zerstörer bereits US-Transportschiffe und bekämpften darüber hinaus die Zerstörer USS Wilkes und USS Ludlow. Ludlow setzte Milan in Brand, wurde dann aber um 08:34 Uhr selbst außer Gefecht gesetzt. US-Konteradmiral Hewitt gab den Befehl an den schweren Kreuzer Augusta, den leichten Kreuzer Brooklyn und die Zerstörer Wilkes und Swanson, sofort einen Gegenangriff zu organisieren. Die vier amerikanischen Schiffe eröffneten um 08:48 Uhr das Feuer, um die französischen Zerstörer von den schutzlosen Transportschiffen abzudrängen. Gegen 09:00 Uhr drehten die französischen Zerstörer ohne weitere Treffer in Richtung Casablanca ab, um in den Schutz der eigenen Küstengeschütze zurückzukehren. Der französische Kreuzer Primauguet kam den Zerstörern um diese Zeit herum zu Hilfe.^[10.9]

Zwischen 09:18 und 10:00 Uhr lieferten sich beide Seiten ein ergebnisloses Fernduell, bis zwei französische Zerstörer sich von der Gruppe lösten, um wiederum die US-Transporter anzugreifen. Um 09:51 Uhr gab Hewitt Befehl an seine zwei Kreuzer und drei Zerstörer, die französische Bewegung abzufangen. Der französische Zerstörer Fougueux wurde in einer großen Explosion versenkt. Die anderen sechs Zerstörer und die Primauguet eröffneten wiederum das Feuer auf die Kreuzer Augusta und Brooklyn sowie die Zerstörer Wilkes, Swanson und Bristol. Um 11:00 Uhr entschied sich Konteradmiral Giffen, sich für den Fall eines Überraschungsangriffs des Schlachtschiffs Richelieu zurückziehen. Um dieselbe Zeit gelang es den Amerikanern aber, innerhalb weniger Minuten Primauguet, Milan und Brestois schwer zu beschädigen. Brestois sank am Abend des 8. November. Ein Ausfall französischer Kleinschiffe um 12:45 Uhr wurde unter schwerem Abwehrfeuer zurückgeschlagen. Später am Nachmittag erzielten die Flugzeuge der Ranger mehrere schwere Treffer bei der Primauguet. Gegen 14:50 Uhr räumten die amerikanischen Schiffe Wichita und Tuscaloosa ihr Areal, da die französische Festung bei El Hank sie weiter unter Beschuss hielt.^[10.10]

Für die US-Marine war die Seeschlacht vor Casablanca die einzige Atlantik-Flottenschlacht des 20. Jahrhunderts.^[10.11]

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Die Landungstruppen waren aufgeteilt auf drei Strände, zwei westlich von Oran und einer östlich der Stadt. Die Landung am westlichsten Strand fand verspätet wegen eines französischen Konvois statt, der auftauchte, als die Minenräumer eine Schneise bahnten. Einige Verspätung, Konfusion und Schäden an den Landungsschiffen wurden durch das unerwartet seichte Wasser und Sandbänke verursacht; zuvor waren keine Aufklärungseinheiten auf den Stränden abgesetzt worden. Man hatte den Strand vorher lediglich von U-Booten aus mit Periskopen beobachtet, ein Verfahren, von dem man bei späteren Invasionen abging.

Ein Versuch, US Army Rangers direkt im Hafen abzusetzen, um Zerstörungen und Schiffsversenkungen zu verhindern, scheiterte, als die beiden Zerstörer mit der Landungstruppe vom Kreuzfeuer französischer Kriegsschiffe gestoppt wurden. Französische Schiffe verließen den Hafen und attackierten die Invasionsflotte, wurden jedoch versenkt bzw. wieder gegen die Küste gedrängt. Französische Küstenbatterien und die Invasionsflotte hatten während des 8. und 9. Novembers mehrmals Schusswechsel, wobei die Vichy-französischen Truppen Oran und die Umgebung ansatzweise verteidigten. Heftiges Feuer der britischen Schiffsartillerie hatte am 9. November die Kapitulation zur Folge. Erstmals wurde hierbei das amerikanische Nebelgerät MI Esso eingesetzt, welches innerhalb von 10 Minuten 2,5 km² einnebelte.

In den frühen Morgenstunden des 8. November starteten 400 Résistants, unterstützt von einem amerikanischen Vizekonsul, den Putsch in Algier: Die kleine Truppe unter dem Kommando von José Aboulker, Henri d’Astier de la Vigerie, Bernard Karsenty, Roger Carcassonne und Oberst Germain Jousse verhaftete nachts die Mehrzahl der Vichy-Militärs und zivilen Behördenchefs und nahm die Schlüsselstellungen inklusive der Telefonzentrale, der Radiostation, des Gouverneurspalastes, der Präfektur, des Stabshauptquartiers, des Hauptquartiers des 19. Korps der vichy-französischen Truppen und der Küstenartillerie von Sidi Ferruch ein. 15 Stunden hielten die schlecht ausgerüsteten Résistancekämpfer ihre Gegner in Schach, was die Einkreisung der Stadt durch die Alliierten ermöglichte.

Admiral François Darlan wurde von der Landung der Alliierten in Nordafrika überrascht. Er wurde zusammen mit General Alphonse Juin, dem befehlshabenden vichy-französischen Kommandanten für Nordafrika durch eine Handvoll Schüler des Lyceum Ben Aknoun festgenommen, kommandiert vom Reservekadetten Pauphilet. Darlan gelang die Rückkehr zur Admiralität, der er Widerstand gegen die Alliierten befahl. Befreit durch die Mobilgarde, sandte er am folgenden Morgen ein Telegramm nach Vichy, in dem er ein Bombardement der deutschen Luftwaffe auf die alliierten Truppentransporte im Raum Algier forderte.

Die eigentliche Invasion wurde von der 34. US-Infanteriedivision mit einer Brigade der britischen 78. Division ausgeführt, während die andere Brigade als Reserve fungierte. General Ryder, Kommandant der 34. Division, wurde das Kommando über die erste Welle erteilt, weil man annahm, dass die Franzosen Amerikanern freundlicher gegenübertreten würden als Briten. Die Landung wurde auf drei Strände aufgeteilt – zwei westlich von Algier und eine östlich. Einige Landungstruppen erreichten die falschen Strände, aber dies war solange bedeutungslos, wie es keinen französischen Widerstand gab, abgesehen von einigen Schüssen der Küstenbatterien, die schnell von britischen Kommandos zum Verstummen gebracht wurden. Ein französischer Kommandant hieß die Alliierten offen willkommen.

Die einzigen Kämpfe fanden im Hafen von Algier selbst statt, wo zwei britische Zerstörer versuchten, einige US-Rangers direkt auf dem Dock abzusetzen. Vichy-Franzosen sollten daran gehindert werden, Hafeneinrichtungen zu zerstören und Schiffe zu versenken. Heftiges Artilleriefeuer hielt einen Zerstörer von der Landung ab, der andere lief einige Stunden später wieder aus und ließ 250 Mann zurück. Die Landungstruppen rückten schnell ins Inland vor und bis zum Nachmittag wurde ein lokaler Waffenstillstand mit dem Kommandanten General Juin vereinbart.

Am Abend kapitulierte Darlan selbst, aber nur für Algier. Juin und Darlan lehnten es drei Tage lang ab, einen Befehl zur Feuereinstellung an die Franzosen in Oran und in Marokko zu geben. 1346 Franzosen und 479 Alliierte starben, 1997 Franzosen sowie 720 Alliierte wurden verwundet. Am 10. November 1942 befahlen Darlan und Juin unter dem Druck von General Mark W. Clark und Dwight Eisenhower die Feuereinstellung in Oran und am 11. November in Marokko.

Eisenhower vereinbarte im Einverständnis mit Roosevelt und Churchill die Einsetzung von Vichy-Admiral François Darlan als Hochkommissar des Französischen Nordafrika, der das Vichy-Regime mit Gesetzen der Pétain-Regierung – die unter anderem den nationalsozialistischen Nürnberger Rassegesetzen entsprachen – restaurierte und Demokraten in Konzentrationslagern in der Sahara einsperrte. General Charles de Gaulle, der bei dieser Entscheidung übergangen wurde, reagierte empört. Dies änderte sich auch nicht nach Darlans Ermordung durch den französischen Widerstandskämpfer Fernand Bonnier de La Chapelle am 24. Dezember 1942. General Henri Giraud, der zunächst von den Alliierten in Gibraltar ultimativ die Leitung der Operation Torch gefordert hatte, hatte sich Darlan unterstellt und befand sich seit November in Algier ohne konkrete Aufgabe.

Er war ein Verehrer von Marschall Pétain und lehnte alle demokratischen Reformen ab. Er ließ Bonnier de la Chapelle von einem Standgericht zum Tode verurteilen und am nächsten Tag um 7:30 Uhr hinrichten. Giraud schockierte die Amerikaner, als er die Verhaftung der 27 Résistants anordnete, die durch ihren Einsatz zuvor Eisenhowers Truppen die Einnahme von Algier ermöglicht hatten. Roosevelts Repräsentant Robert Murphy protestierte nicht. Die Résistants wurden in südalgerischen Konzentrationslagern in der Sahara interniert. Amerikanische und britische Kriegskorrespondenten alarmierten die Öffentlichkeit in der Heimat über diese ihres Erachtens skandalösen Vorgänge. Trotz der temporären Restauration des Vichy-Regimes in Algier unter amerikanischem Protektorat hatte der Putsch der Résistance vom 8. November 1942 nicht nur militärische Konsequenzen, sondern auch politische (siehe auch: Vichy-Regime im befreiten Afrika 1942 bis 1943).

Die Darlan-Giraud-Behörde nannte sich zunächst „Hochkommissariat von Frankreich in Afrika“ und wurde von einem selbsternannten „Conseil Impérial“ (Reichsrat) regiert, dem die französischen Territorien und Streitkräfte in Nordafrika und im französischen Westafrika unterstellt waren. Anfangs resolut „vichyistisch“, wurde die Behörde allmählich gezwungen, die Kriegsanstrengungen gegen Deutschland zu erhöhen, sich zu demokratisieren, ihre prinzipiell vichy-freundlichen Machthaber auszuschalten und dann mit dem Französischen Nationalkomitee in London zusammenzuarbeiten. Aus der Fusion des Nationalkomitees mit dem Hochkommissariat entstand gegen den Widerstand von Präsident Roosevelt das „Comité Français de la Libération Nationale“ (CFLN), das anfangs von Giraud und de Gaulle als gleichberechtigten Präsidenten geführt wurde, bis de Gaulle Giraud nach einigen Monaten ausmanövriert hatte und eine unabhängige Kriegsregierung von Frankreich bildete. Als Hitler erfuhr, dass Admiral Darlan kapituliert und sich an die Spitze einer eigenen französischen Behörde unter amerikanischer Aufsicht gesetzt hatte, befahl er das Unternehmen Anton, die Besetzung des bislang „unbesetzten“ Vichy-Frankreich.

Zwischen dem 8. und 10. November ließen die vichy-französischen Streitkräfte in Tunesien unter dem Kommando von General Georges Barré das gesamte Land offen für die Deutschen, die sich von der algerischen Grenze zurückzogen. Der General empfing bis zum 14. November Befehle von General Juin, standzuhalten, wartete jedoch bis zum 18., bevor er die Deutschen bekämpfte. Dann kämpfte die französische Tunesienarmee, das sogenannte 19. Korps von etwa 60.000 Mann, trotz ihres Mangels an Ausrüstung, um dort die zentrale alliierte Angriffslinie in den tunesischen Bergen zu halten. Sie wurden dazu mit amerikanischer Bewaffnung ausgerüstet und mussten den Briten die bislang verwendeten britischen Waffen zurückgeben, die diese dringend selbst benötigten. Die Franzosen wurden schnell von britischen Truppen unterstützt. Nördlich lag die britische 1. Armee, südlich das VII. US-Korps, während die französische Sahara-Kavallerie die Reste von Rommels Afrikakorps und die 5. Panzerarmee des Generals Hans-Jürgen von Arnim von Süden angreifen sollte.

Nach der Konsolidierung auf dem französischen Territorium zogen die Alliierten nach Tunesien. Kräfte der britischen 1. Armee unter Generalleutnant Anderson erreichten Tunis, bevor ein Gegenangriff von Wehrmacht-Truppen unter dem Kommando von General Walther Nehring in Djedeida sie zurückwarf. Im Januar 1943 zogen sich Wehrmacht-Truppen unter Feldmarschall Rommel von Libyen nach Westen in Richtung Tunesien zurück. Die britische 8. Armee im Osten, von Feldmarschall Bernard Montgomery befehligt, stoppte in der Gegend von Tripolis, um Verstärkungen zu ermöglichen und baute das Übergewicht der Alliierten aus. Im Westen wurden das II. US-Korps unter Generalmajor Lloyd R. Fredendall am 14. Februar am Faidpass und am 19. Februar am Kasserinpass angegriffen. Die alliierte Streitmacht zog sich zurück, bis Verstärkungen am 22. Februar den deutschen Vorstoß zum Stehen brachten.

General Harold Alexander erreichte Tunesien Ende Februar, um das Kommando zu übernehmen. Die Wehrmacht griff am 6. März ostwärts bei Medenine erneut an, wurde aber zurückgeschlagen. Rommel bat Hitler, ihm einen vollständigen Rückzug zu gestatten, was aber abgelehnt wurde. Am 9. März verließ Rommel Tunesien, um durch von Arnim ersetzt zu werden, der seine Kräfte über mehr als 165 km im Norden Tunesiens zu verteilen hatte. Diese Rückschläge zwangen die Alliierten, ihre Kräfte zu konsolidieren und ihre Kommunikationsverbindungen und Verwaltungen aufzubauen, um einen großen Angriff unterstützen zu können. Die 1. Armee und die 8. Armee griffen daraufhin die Deutschen an. Schwere Kämpfe folgten, aber die Alliierten schnitten mit ihrer Luft- und Seeüberlegenheit von Ägypten und Malta, aber auch von Algerien aus die Deutschen vom Nachschub zwischen Sizilien und Tunesien ab.
Der Brite Alan Turing hatte maßgeblich dazu beigetragen, die deutsche Rotor-Chiffriermaschine Enigma zu entziffern. Die Briten konnten abgehörte verschlüsselte deutsche Funksprüche entschlüsseln und sich auf Geleitzüge und Angriffspläne der Wehrmacht vorbereiten.
Am 6. Mai besetzten britische Truppen Tunis; US-amerikanische Streitkräfte erreichten Bizerta. Am 13. Mai kapitulierten die Achsenstreitkräfte in Tunesien. Zuvor hatten dort über einen Zeitraum von etwa sechs Monaten Kampfhandlungen stattgefunden, an denen deutsche, italienische und vichy-französische Einheiten beteiligt waren. Am 11. Mai 1943 ergaben sich rund 252.000 deutsche und italienische Soldaten den alliierten Streitkräften. In Tunesien wurden etwa 16.000 Soldaten der Forces françaises libres verwundet.

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Commons: Operation Torch – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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