| Nation: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorrad-Weltmeisterschaft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Statistik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WM-Punkte: | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nach Klasse(n):
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Jonathan Rea, OBE (* 2. Februar 1987 in Larne, Nordirland) ist ein britischer Motorradrennfahrer. Er ist mit insgesamt sechs WM-Titeln Rekordhalter in der Superbike-Weltmeisterschaft. Im Jahr 2025 gab er seinen Rücktritt vom aktiven Rennsport bekannt.[1] Er wurde jedoch von Honda HRC als Test- und Ersatzfahrer verpflichtet.
Karriere
Bevor Rea an Rundstreckenrennen teilnahm, fuhr er Motocross. Ab dem Jahr 2003 nahm er an der britischen 125-cm³-Meisterschaft teil.
Britische Superbike Championship
Zur Saison 2005 stieg er in die British Superbike Championship auf. Am Ende seiner ersten Saison belegte Rea den 16. Rang. Seine erste Pole-Position und seine erste Podiumsplatzierung erreichte er in der Saison 2006 in Knockhill. Diese Saison beendete er auf dem vierten Gesamtrang. Im darauf folgenden Jahr wurde er Vizemeister hinter dem Japaner Ryūichi Kiyonari.
Supersport-Weltmeisterschaft
Trotz eines Angebotes vom Ducati-Werksteam für die Superbike-Weltmeisterschaft 2008 wechselte er ins niederländische Ten-Kate-Team, für das er 2008 in der Supersport-Weltmeisterschaft antrat. Dort wurde Rea hinter seinem australischen Teamkollegen Andrew Pitt auf Anhieb Vizeweltmeister.[2]
Superbike-Weltmeisterschaft
Honda (2008–2014)
Seinen ersten Einsatz in der Superbike-Weltmeisterschaft hatte er in der Saison 2008. Er startete bei den letzten beiden Läufen in Portimão für das Honda-Werksteam. Bis zur Saison 2014 blieb er dem Team treu.
Kawasaki (2015–2023)
Zur Saison 2015 wechselte Rea zum Kawasaki-Werksteam, KRT. Sein Teamkollege dort war bis 2018 Tom Sykes. Rea wurde auf Anhieb Weltmeister. Er gewann im ersten Lauf bei der letzten Veranstaltung der Saison 2016 in Katar mit dem zweiten Platz seinen zweiten Weltmeistertitel. In der Saison 2017 gab es keine Veränderung in der Fahrerpaarung im Team. Jonathan Rea gewann von den ersten zehn Läufen der Saison sieben (davon die ersten fünf in Folge) und erreichte bei den weiteren dreien den zweiten Platz. Durch den Sieg beim ersten Lauf in Frankreich gewann er den dritten Weltmeistertitel in Folge. Dies war zuvor noch keinem anderen Fahrer gelungen.[3] Rea wurde auch 2018, 2019 und 2020 und somit insgesamt sechs Mal in Folge Superbike-Weltmeister. Besonders dominant war er in der Saison 2019. Zum Saisonende 2020 hatte er insgesamt 99 Siege in der WSBK vorzuweisen. Sein Vertrag mit KRT wurde bis Ende 2022 verlängert. 2021 wurde er mit 13 Punkten Rückstand Zweiter in der WM und musste nach sechs Jahren in Folge seine WM-Krone an Toprak Razgatlıoğlu auf Yamaha abgeben. Trotzdem verlängerte er 2022 um weitere zwei Jahre bei Kawasaki.[4] In den Saisons 2022 und 2023 wurde Rea jeweils Dritter im Gesamtklassement, hinter Weltmeister Álvaro Bautista auf Ducati und Vize Razgatlıoğlu. Trotz bestehendem Vertrag wechselte Rea zur Saison 2024 zu Yamaha als Nachfolger von Toprak Razgatlıoğlu, der seinerseits zu BMW wechselte.[5]
Yamaha (2024–2025)
Der Wechsel zu Yamaha warf Rea stark zurück. Er hatte Probleme sich an die Maschine anzupassen. In seiner ersten Saison im neuen Team sprang nur eine Pole-Position in Assen und ein dritter Platz in Donington Park heraus. Dazu gesellten sich Verletzungen durch Stürze. Besonders heftig erwischte es ihn bei den Wintertestfahrten vor der Saison 2025 auf dem Phillip Island Circuit in Australien.[6] So verpasste er 2025 die ersten drei Saisonstationen. Nach der Verkündung seines Rücktrittes vom aktiven Rennsport zum Ende der Saison 2025 Ende August stürzte er beim Saisonfinale in Jerez in den ersten beiden Rennen und konnte dadurch das dritte und gleichzeitig sein letztes Rennen für Yamaha und in der Superbike-WM nicht bestreiten.[7][8]
Honda (Testfahrer, ab 2026)
Da Rea nach seinem Rücktritt als Stammfahrer durchblicken ließ nicht vollständig mit dem Rennsport aufzuhören, verkündete die Honda Racing Corporation (HRC) seine Verpflichtung als Test- und Ersatzfahrer für die Saison 2026.[9] Er kam beim zweiten Rennwochenende direkt als Ersatz für den weiterhin verletzten Jake Dixon zum Einsatz und holte mit Platz 12 im zweiten Rennen seine ersten Punkte.[10]
Motorrad-Weltmeisterschaft
In der Saison 2012 bekam Rea von Repsol Honda die Chance, in der MotoGP-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft zu starten. Er ersetzte für zwei Rennen den verletzten Casey Stoner. In Misano erreichte er den achten und in Alcañiz den neunten Rang.
Privat
Rea ist Vater zweier Söhne.
Statistik
Erfolge
- 2012 – Sieger des 8-Stunden-Rennen von Suzuka zusammen mit Kousuke Akiyoshi und Tadayuki Okada auf Honda
- 2015 – Superbike-Weltmeister auf Kawasaki
- 2016 – Superbike-Weltmeister auf Kawasaki
- 2017 – Superbike-Weltmeister auf Kawasaki
- 2018 – Superbike-Weltmeister auf Kawasaki
- 2019 – Superbike-Weltmeister auf Kawasaki
- 2019 – Sieger des 8-Stunden-Rennens von Suzuka zusammen mit Leon Haslam und Toprak Razgatlıoğlu auf Kawasaki
- 2020 – Superbike-Weltmeister auf Kawasaki
In der Superbike-Weltmeisterschaft
| Saison | Team | Motorrad | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | Schn. Runden |
Punkte | Ergebnis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Hannspree Ten Kate Honda | Honda CBR1000RR | 2 | – | – | – | – | – | 14 | 26. |
| 2009 | 28 | 2 | 1 | 5 | – | 2 | 315 | 5. | ||
| 2010 | 23 | 4 | 5 | 1 | 1 | 5 | 292 | 4. | ||
| 2011 | Castrol Honda | 18 | 2 | – | 3 | 2 | – | 170 | 9. | |
| 2012 | Honda World Superbike Team | 27 | 2 | 4 | – | – | – | 278,5 | 5. | |
| 2013 | Pata Honda World Superbike | 18 | 1 | 2 | 1 | – | 1 | 176 | 9. | |
| 2014 | 24 | 4 | 1 | 4 | 1 | 2 | 334 | 3. | ||
| 2015 | Kawasaki Racing Team | Kawasaki ZX-10R | 26 | 14 | 7 | 2 | 2 | 11 | 548 | Weltmeister |
| 2016 | 26 | 9 | 9 | 5 | 2 | 6 | 498 | Weltmeister | ||
| 2017 | Kawasaki Ninja ZX-10RR | 26 | 16 | 7 | 1 | 6 | 14 | 556 | Weltmeister | |
| 2018 | 25 | 17 | 4 | 1 | 2 | 14 | 545 | Weltmeister | ||
| 2019 | 37 | 17 | 16 | 1 | 7 | 12 | 663 | Weltmeister | ||
| 2020 | 24 | 9 | 5 | 1 | 4 | 11 | 360 | Weltmeister | ||
| 2021 | 37 | 13 | 9 | 8 | 8 | 14 | 551 | 2. | ||
| 2022 | 36 | 6 | 11 | 13 | 5 | 8 | 502 | 3. | ||
| 2023 | 36 | 1 | 5 | 12 | 3 | 4 | 370 | 3. | ||
| 2024 | Pata Yamaha Official WorldSBK Team | Yamaha YZF-R 1 | 31 | – | – | 1 | 1 | – | 127 | 13. |
| 2025 | 26 | – | – | – | – | – | 83 | 16. | ||
| 2026 | Honda HRC | Honda CBR1000RR-R SP | 3 | – | – | – | – | – | 4 | 19. |
| Gesamt | 473 | 119 | 86 | 59 | 44 | 104 | 6384,5 | 6 WM-Titel | ||
Einzelergebnisse
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |
| 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 9 | 12 | 8 | DNF | 13 | 7 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 | 5 | 3 | 7 | 1 | 7 | 15 | 3 | 4 | 4 | 1 | 7 | 6 | DNF | 3 | 2 | 3 | |
| 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 6 | 3 | DNF | 6 | 5 | 1 | 1 | DNF | DNF | 5 | 2 | 14 | 8 | 13 | 12 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | DNS | DNS | 12 | DNS | |||
| 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 4 | 5 | 6 | 1 | 3 | 6 | DNF | DNF | 11 | DNS | DNS | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | 10 | 4 | 1 | DNF | DNF | DNF | 3 | 3 | |||
| 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 4 | 9 | 5 | DNF | 1 | C | 6 | 4 | 1 | 4 | 2 | 5 | 2 | 16 | 5 | DNF | 12 | 4 | 9 | DNF | 7 | DNF | 4 | 6 | 2 | 13 | 2 | |
| 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 8 | 4 | 15 | 2 | 4 | 8 | DNF | 4 | 11 | DNF | 3 | DNF | 2 | 4 | C | 1 | 4 | DNF | DNS | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | |
| 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 5 | 3 | 5 | 3 | 1 | 1 | 1 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 5 | 5 | 1 | 6 | 3 | 4 | 5 | 3 | DNF | 4 | 2 | |||||
| 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 | 2 | 4 | 4 | 1 | 1 | 2 | DNF | |||
| 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | DNF | DNF | 1 | 4 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | |||
| 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | DNF | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | DNF | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
| 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 2 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | DNF | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | C | |||
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | |
| 2019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | C | 3 | 1 | 1 | C | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF | 1 | 2 | 2 | 1 | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 4 | 4 | 5 | 14 | ||||||||||||||||
| 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 20 | 1 | 1 | 1 | DNF | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 6 | 2 | C | 5 | DNF | DNF | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | C | 1 | |
| 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | DNF | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 24 | 3 | 5 | 2 | 2 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 2 | ||||
| 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 7 | 8 | 9 | 4 | DNF | 2 | 2 | DNF | 3 | DNF | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 5 | 3 | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | DNF | 10 | 4 | 3 | 17 | ||||
| 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 10 | DNF | DNF | 12 | 8 | 6 | 5 | 19 | DNF | 8 | 10 | 5 | 3 | 8 | 10 | 8 | 6 | 15 | 10 | 6 | DNF | DNS | DNS | INJ | INJ | INJ | 14 | 12 | 13 | 5 | 22 | 4 | 11 | 11 | 9 | ||||
| 2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | 19 | 16 | 18 | 10 | 10 | 13 | 12 | 7 | DNF | 5 | 6 | 15 | DNF | 9 | 12 | DNF | 7 | 6 | 13 | 8 | 5 | 6 | DNF | 9 | DNF | DNF | DNS | ||||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Rekorde in der Superbike-Weltmeisterschaft
- Meiste WM-Titel (absolut): 6 (2015–2020)
- Meiste WM-Titel in Folge: 6 (2015–2020)
- Meiste Siege: 119
- Höchste Punktzahl: 663 (2019)
- Größter Punktevorsprung auf den WM-Zweiten: 189 (2018)
In der Motorrad-Weltmeisterschaft
| Saison | Klasse | Team | Motorrad | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | Schn. Runden |
Punkte | Ergebnis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | MotoGP | Repsol Honda Team | Honda RC213V | 2 | – | – | – | – | – | 17 | 21. |
Einzelergebnisse
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | ||||||||||||||||||
| 8 | 9 |
Verweise
Weblinks
- Jonathan Rea in der Datenbank von MotoGP.com
- Jonathan Rea auf der offiziellen Website der Superbike- und Supersport-Weltmeisterschaft (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ https://www.motorsport-magazin.com/superbike/news-295087-jonathan-rea-macht-schluss-superbike-star-verkuendet-karrierende/
- ↑ SPEEDWEEK Steckbrief Jonathan Rea. In: speedweek.com. Abgerufen am 12. Mai 2015.
- ↑ Rekordmann Jonathan Rea: Drei Superbike-Titel in Folge! In: motorsport-total.com. Abgerufen am 1. Oktober 2017.
- ↑ https://www.motorsport-magazin.com/superbike/news-278349-superbike-wm-jonathan-rea-verlaengert-bei-kawasaki-wsbk-2022/
- ↑ Superbike: Jonathan Rea verlässt Kawasaki und wechselt zu Yamaha
- ↑ Superbike-Comeback in weiter Ferne? Eingegipster Jonathan Rea hängt zuhause herum
- ↑ Ende einer Ära: Jonathan Rea tritt nach der WSBK-Saison 2025 zurück
- ↑ Jonathan Rea: Das tragische Ende einer Rekordkarriere
- ↑ Kay Hettich: Sensation: Jonathan Rea (38) zurück bei Honda - Superbike WM. In: speedweek.com. 11. November 2025, abgerufen am 2. April 2026.
- ↑ Kay Hettich: Jonathan Rea (Honda): In Portimão mehr als ein Ersatz für Jake Dixon - Superbike WM. In: speedweek.com. 26. März 2026, abgerufen am 2. April 2026.
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Rea, Jonathan |
| KURZBESCHREIBUNG | britischer Motorradrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 2. Februar 1987 |
| GEBURTSORT | Larne, Nordirland |
