Audi A6 C5

Audi
	Bild Audi A6 Limousine (1997–2001)
A6 (Typ 4B)
Produktionszeitraum:	1997–2005
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine, Kombi
Motoren:	Ottomotoren:; 1,8–4,2 Liter; (92–353 kW); Dieselmotoren:; 1,9–2,5 Liter; (81–132 kW)
Länge:	4796–4886 mm
Breite:	1819 mm
Höhe:	1477 mm
Radstand:	2760–2850 mm
Leergewicht:	1320–1765 kg
Vorgängermodell	Audi A6 C4
Nachfolgemodell	Audi A6 C6

Der Audi A6 C5 ist ein Pkw-Modell der oberen Mittelklasse von Audi und wurde von April 1997 bis August 2005 als zweite Generation des Audi A6 gebaut.

Modellgeschichte

Allgemeines

Der Audi A6 C5 lief als Limousine ab April 1997 vom Band. Die Öffentlichkeitspremiere erfolgte formal auf dem Genfer Auto-Salon 1997.^[2] Der Kombi (Avant) wurde im März 1998 eingeführt. Ab Mitte 1999 wurde die sportliche Variante S6 als Limousine und Avant mit einem leistungsgesteigerten Achtzylinder-V-Motor angeboten.

Der C5 erhielt im Oktober 1999, als erstes Fahrzeug von Audi, das stufenlose Automatikgetriebe Multitronic, das neben Schaltgetriebe und dem Automatikgetriebe Tiptronic als dritte Getriebevariante mit ausgewählten Motorisierungen geordert werden konnte. Während der Vorderwagen des Vorgängermodells C4 technisch noch auf dem des C2 von 1976 basierte, kam im C5 die 1994 in Audi A4 und Audi A8 und zwei Jahre später im VW Passat 3B eingeführte neuartige Mehrlenker-Vorderachskonstruktion zum Einsatz. Sie ist bei Audi-Pkw mit längs eingebautem Motor inzwischen (2010) Standard.

Eine Variante für den Off-Road-Einsatz wurde Mitte 2000 auf Basis des Avants vorgestellt. Der allroad quattro machte dank variabler Luftfederung für erhöhte Bodenfreiheit, spezieller Geländeuntersetzung und verstärkten Karosseriebereichen einen Einsatz abseits der Straßen möglich.

Das Design des Fahrzeugs wurde unter Claus Potthoff gestaltet und circa 1994 bestätigt.^[2]

Heckansicht
Audi A6 Avant (1998–2001)
Audi RS6
Audi RS6
Audi A6 USA
Audi RS6 USA
Audi allroad quattro
Audi allroad quattro

V8- und Turbo-Modelle

Im April 1999 wurde der A6 C5 erstmals mit einem V8-Motor angeboten. Da der S6 C4 mit dem 4,2-Liter-Aggregat nur bis Oktober 1997 produziert wurde, war für den Zeitraum bis zur Markteinführung des A6 C5 4.2 kein V8-Motor für die obere Mittelklasse von Audi verfügbar. Eine Besonderheit dieses Modells war die geänderte Karosserie, die später die Basis für den S6 und den RS6 bildete. Um die Leistungsfähigkeit des Modells zu betonen, hat man den A6 4.2 mit einem geänderten „Gesicht“ versehen. Hierbei wurde erstmals der Lufteinlass unterhalb des Front-Stoßfängers durch eine Chromrahmung in das Design integriert, was später nach und nach bei allen Audi-Modellen zum „Singleframe-Kühlergrill“ führte.

Audi gab vorab im Februar 1999 ein Datenblatt heraus,^[3] das einen weiteren V8-Motor aufführte. Es handelte sich hierbei um das 3,7-Liter-Aggregat mit 191 kW, das vom Audi A8 D2 stammt. Von diesem Fahrzeug gab es – wenn überhaupt – nur eine äußerst geringe Stückzahl, und es ist nicht bekannt, ob der Wagen tatsächlich in Serie für den deutschen Markt produziert und angeboten wurde. Besonderheit laut Datenblatt ist ein verfügbarer Frontantrieb. Aufgrund des gegenüber dem Vorgänger- und dem Nachfolgermodell anders gestalteten, verkürzten Vorderwagens, passten die von den Vorgängerbaureihen C2, C3 und C4 bekannten Reihenfünfzylindermotoren nicht mehr in den Motorraum. Damit wurde im Audi A6 C5 erstmals auch kein Turbomotor mit fünf Zylindern mehr angeboten. Stattdessen gab es einen V6-Turbo-Ottomotor mit 2,7 Liter Hubraum. Dieser Motor konnte mit Front- und Allradantrieb („Quattro“) kombiniert werden.

Modellpflege

Im Mai 2001^[4] erfolgte eine Modellpflege. Neben Änderungen an der Motorpalette und dem Fahrwerk wurden Geräuschdämmung und Karosseriesteifigkeit verbessert. Des Weiteren wurde das Design leicht überarbeitet.

Die wichtigsten Veränderungen waren

außen:

geändertes Design der Front- & Heckschürze, nun vollständig in Wagenfarbe lackiert
überarbeiteter Kühlergrill mit geänderter Einfassung in Motorhaube & erweiterter Aluminium-Einfassung in Frontschürze (Doppelkühlergrill) für alle Motorvarianten
Außenspiegel auf Beifahrerseite gleich groß wie auf Fahrerseite
sichtbare verchromte Auspuffendrohre
Seitenblinker in Klarglas
Rückfahrscheinwerfer der Heckleuchten in Klarglas
optionale Xenon-Frontscheinwerfer nun mit 3"-Linsen, Bi-Xenonlicht & dynamischer statt statischer Leuchtweitenregulierung
Kennzeichenrahmen in der Kofferraum-Klappe in schwarz glänzend
etwas größer dimensionierte Seitenschutzleisten
kompakte „Haifischflossen“-Antenne hinten auf Dach statt vorheriger Stab-Antenne mit zusätzlicher optionaler GPS-Antenne mittig auf Kofferraum-Klappe
verbessertes Scheibenwischer-Gestänge
neue sportlichere Alufelgen-Designs & Rad-Reifen-Kombinationen
Scheinwerferreinigungsanlage (optional), sowie Sensoren für Acoustic-Parking-System (optional) unauffälliger in Front - bzw. Heckschürze integriert

im Innenraum:

geändertes Kombiinstrument mit Aluminium-Umrandung, von rot auf weiß geänderte LED-Beleuchtung & digitaler statt analoger Uhr, jetzt zusätzlich mit Datumsanzeige
Innenausstattung mit Softlacküberzug & zusätzlichen Aluminium-Applikationen
Bedienung Tempomat am Lenkstockschalter neu gestaltet: statt äußerer Taste nun Wippschalter für RES (resume) & SET sowie Geschwindigkeitsanpassung
Lenkrad & Drehlichtschalter neu gestaltet

technisch:

Fahrwerk: neue straffere Feder-Dämpfer-Abstimmung
neuer größerer Tandem-Bremskraftverstärker mit verbesserter Dosierbarkeit des Bremsdrucks, sowie verbesserte Bremsen
ESP neuerer Generation mit integriertem Notbremsassistenten
Erweiterung des CAN-Bus mit mehr Steuergeräten, neben Antriebs-CAN nun auch Komfort-CAN & Infotainment-CAN
erweiterte Motorenpalette mit Verbesserungen der Leistungs- & Abgaswerte
5-Gang-Tiptronic verfügt über zusätzliches sportliches Schaltprogramm (Stufe S)
Radio & Navigationssystem neuerer Generation mit dynamischer Zielführung
neue Zusatzausstattungen, z. B.: Diebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz; 17"-Sportfahrwerk; digitales Fahrtenbuch Audi Logbook

Ab Mitte 2002 bot Audi die besonders sportliche Version RS6 auf Basis des C5 an.

Im April 2004 wurde die A6 C5 Limousine durch einen völlig neu entwickelten Nachfolger abgelöst. Der Avant-Nachfolger erschien im März 2005.

Audi A6 Limousine (2001–2004)
Heckansicht
Audi A6 Avant (2001–2005)

Motoren

1997 bis 2001

Modell	Motorart	Zylinder / Ventile	Hubraum in cm³	max. Leistung	max. Drehmoment	Motorkennbuchstaben	Beschleunigung, 0–100 km/h	Höchstgeschwindigkeit, v_max	Bauzeitraum
1.8	Ottomotor	4/20	1781	92 kW (125 PS) ⁽¹⁾ bei 5800 min⁻¹	168 Nm bei 3500 min⁻¹	AJP, AQE, ARH	11,3 s	203 km/h	12/1997–04/2001
1.8 T ⁽²⁾				110 kW (150 PS) bei 5700 min⁻¹	210 Nm bei 1750–4600 min⁻¹	AEB, APU, ANB, AWT, ARK	9,4 s	217 km/h	04/1997–05/2001
1.8 T ⁽²⁾ ⁽³⁾				132 kW (180 PS) bei 6000 min⁻¹	235 Nm bei 2000–4600 min⁻¹	AJL			11/1997–10/2000
2.4 ⁽⁴⁾		6/30	2393	100 kW (136 PS) bei 5750 min⁻¹	230 Nm bei 3200 min⁻¹	ALW, ARN, ASM			08/1997–05/2001
2.4 ⁽²⁾ ⁽³⁾				120 kW (163 PS) bei 6000 min⁻¹		APZ, AMM, AJG	9,1 s	222 km/h	11/1998–05/2001
2.4 ⁽²⁾				121 kW (165 PS) ⁽⁵⁾ bei 6000 min⁻¹		AGA, APS, AML, ALF, ARJ	9,1 s	222 km/h	04/1997–05/2001
2.7 T ⁽²⁾ ⁽⁶⁾			2671	169 kW (230 PS) bei 5800 min⁻¹	310 Nm bei 1700–4600 min⁻¹	AJK, AZA	7,3 s	245 km/h (240 km/h)	02/1999–05/2001
2.7 T ⁽⁶⁾ ⁽⁷⁾ ⁽⁹⁾			2671	184 kW (250 PS) bei 5800 min⁻¹	350 Nm bei 1800–4500 min⁻¹	ARE	6,8 s	248 km/h	05/2000–05/2001
2.8 ⁽²⁾			2771	142 kW (193 PS) bei 6000 min⁻¹	280 Nm bei 3200 min⁻¹	ACK, APR, AMX, AQD, ALG	8,1 s	236 km/h	04/1997–05/2001
4.2 ⁽⁷⁾ ⁽⁹⁾		8/40	4172	220 kW (299 PS) bei 6200 min⁻¹	400 Nm bei 3000–4000 min⁻¹	ARS, ASG	6,9 s	250 km/h	04/1999–05/2001
S6 ⁽⁷⁾		8/40	4172	250 kW (340 PS) bei 7000 min⁻¹	420 Nm bei 3400 min⁻¹	AQJ, ANK	5,7 s	250 km/h	09/1999–05/2001
1.9 TDI (VEP)	Dieselmotor	4/8	1896	81 kW (110 PS) bei 4150 min⁻¹	235 Nm bei 1900 min⁻¹	AFN, AVG	12,3 s	194 km/h	04/1997–04/2001
1.9 TDI (PD)		4/8	1896	85 kW (115 PS) bei 4000 min⁻¹	285 Nm bei 1900 min⁻¹	AJM	11,6 s	196 km/h	01/1998–04/2001
2.5 TDI (VEP) ⁽²⁾		6/24	2496	110 kW (150 PS) bei 4000 min⁻¹	310 Nm bei 1500–3200 min⁻¹	AFB, AKN	9,7 s	218 km/h	04/1997–05/2001
2.5 TDI (VEP) ⁽²⁾ ⁽⁹⁾		6/24	2496	132 kW (180 PS) bei 4000 min⁻¹	370 Nm bei 1500–2500 min⁻¹	AKE	8,9 s	221 km/h	11/1999–05/2001

⁽¹⁾

Für einige Exportländer 85 kW (115 PS)

⁽²⁾

Auf Wunsch mit Quattro-Antrieb

⁽³⁾

Nur für einige Exportländer

⁽⁴⁾

Behördenversion

⁽⁵⁾

Für einige Exportländer 110 kW (150 PS)

⁽⁶⁾

Mit Biturbo-Aufladung

⁽⁷⁾

Serienmäßig mit Quattro-Antrieb

⁽⁸⁾

Nur im allroad quattro erhältlich

⁽⁹⁾

Auch im allroad quattro erhältlich

2001 bis 2005

Modell	Motorart	Zylinder / Ventile	Hubraum in cm³	max. Leistung	max. Drehmoment	Motorkennbuchstaben	Beschleunigung, 0–100 km/h	Höchstgeschwindigkeit, v_max	Bauzeitraum
1.8 T ⁽¹⁾	Ottomotor	4/20	1781	110 kW (150 PS) bei 5700 min⁻¹	210 Nm bei 1750–4600 min⁻¹	AWT	9,4 s	217 km/h	06/2001–01/2005
2.0		4/20	1984	96 kW (130 PS) bei 5700 min⁻¹	195 Nm bei 3300 min⁻¹	ALT	10,5 s	205 km/h
2.4 ⁽²⁾		6/30	2393	100 kW (136 PS) bei 5750 min⁻¹	230 Nm bei 3200 min⁻¹	ASM
2.4 ⁽¹⁾			2393	125 kW (170 PS) bei 6000 min⁻¹	230 Nm bei 3200 min⁻¹	BDV	9,3 s	224 km/h
2.7 T ⁽¹⁾ ⁽³⁾ ⁽⁴⁾ ⁽⁵⁾			2671	184 kW (250 PS) bei 5800 min⁻¹	350 Nm bei 1800–4500 min⁻¹	ARE, BES	6,8 s	248 km/h
3.0 ⁽¹⁾			2976	162 kW (220 PS) bei 6300 min⁻¹	300 Nm bei 3200 min⁻¹	ASN	7,5 s	243 km/h
4.2 ⁽⁵⁾		8/40	4172	220 kW (300 PS) bei 6200 min⁻¹	400 Nm bei 3000–4000 min⁻¹	ARS, ASG, BAS	6,9 s	250 km/h
S6 ⁽⁵⁾				250 kW (340 PS) bei 7000 min⁻¹	420 Nm bei 3400 min⁻¹	ANK	5,7 s	250 km/h
RS6 ⁽⁴⁾ ⁽⁵⁾				331 kW (450 PS) bei 5700–6400 min⁻¹	560 Nm bei 1950–5500 min⁻¹	BCY	4,9 s	270 km/h	07/2002–09/2004
RS6 plus ⁽⁴⁾ ⁽⁵⁾				353 kW (480 PS) bei 6000–6400 min⁻¹	560 Nm bei 1950–6000 min⁻¹	BRV	4,5 s	280 km/h	04/2004–09/2004
1.9 TDI (PD) ⁽⁶⁾	Dieselmotor	4/8	1896	96 kW (130 PS) bei 4000 min⁻¹	285 Nm bei 1750–2500 min⁻¹	AWX	10,5 s	203 km/h	06/2001–01/2005
1.9 TDI (PD) ⁽⁷⁾		4/8	1896	96 kW (130 PS) bei 4000 min⁻¹	310 Nm bei 1900 min⁻¹	AVF	10,5 s	203 km/h	06/2001–01/2005
2.5 TDI (VEP)		6/24	2496	114 kW (155 PS) bei 4000 min⁻¹	310 Nm bei 1400–3500 min⁻¹	AYM	9,7 s	219 km/h	06/2001–06/2002
2.5 TDI (VEP) ⁽³⁾				120 kW (163 PS) bei 4000 min⁻¹	310 Nm bei 1400–3600 min⁻¹^[5]	BFC, BCZ, BDG	9,3 s	222 km/h	07/2002–11/2004
2.5 TDI (VEP) ⁽¹⁾ ⁽³⁾				132 kW (180 PS) bei 4000 min⁻¹	370 Nm bei 1500–2500 min⁻¹	AKE, BDH, BAU	8,9 s	223 km/h	06/2001–08/2005

⁽¹⁾

Auf Wunsch mit Quattro-Antrieb

⁽²⁾

Behördenversion

⁽³⁾

Auch im allroad quattro erhältlich

⁽⁴⁾

Mit Biturbo-Aufladung

⁽⁵⁾

Serienmäßig mit Quattro-Antrieb

⁽⁶⁾

Mit 5-Gang-Schaltgetriebe

⁽⁷⁾

Mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe (Fahrleistungen gelten für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)

Einzelnachweise

↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Audi A6 1998. In: euroncap.com. Abgerufen am 27. September 2018.
↑ ^a ^b Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert (Hrsg.): Automobildesign und Technik: Formgebung, Funktionalität, Technik. Springer-Verlag, 2007, ISBN 978-3-8348-9411-3, S. 95 (361 S., google.com [abgerufen am 27. September 2018]).
↑ Microsoft Word - tdA6 3.7 299.doc - 1999 02 a6 c5 37 37quattro.pdf. (PDF; 161 kB) In: audi.de. Februar 1999, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. September 2018; abgerufen am 27. September 2018.
↑ Gebrauchtwagen-Test: Audi A6 (1997–2004) - autobild.de. In: autobild.de. 25. Februar 2002, abgerufen am 27. September 2018.
↑ Technische Daten Audi A6 2.5 TDI (120 kW) - 2003 03 a6 c5 25tdi.pdf. (PDF; 236 kB) In: audi.de. März 2003, abgerufen am 27. September 2018.

Weblinks

Commons: Audi A6 C5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Linkkatalog zum Thema Audi A-Modelle bei curlie.org (ehemals DMOZ)
Technische Daten
AutoBild Gebrauchtwagentest (Memento vom 2. März 2005 im Internet Archive)

Audi-Zeitleiste

Zeitleiste der Audi-Modelle seit 1965
Typ	Aktuelle Serie	1960er					1970er										1980er										1990er										2000er										2010er										2020er
Typ	Aktuelle Serie	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
Kleinwagen	A1											50																								A2 (8Z)											A1 (8X)								A1 (GB)
Kleinwagen	A1 allstreet																																																							A1 citycarver (GB)				A1 allstreet (GB)
Kompaktklasse	A3																																A3 (8L)							A3 (8P)									A3 (8V)								A3 (8Y)
	A3 allstreet																																																													A3 allstreet (8Y)
	A3L																																																									China Volksrepublik A3L (8Y)
	S3																																			S3 (8L)							S3 (8P)							S3 (8V)							S3 (8Y)
	RS3																																															RS3 (8P)				RS3 (8V)						RS3 (8Y)
Mittelklasse	A4	72/60/75/80 (F103)							80 (B1)						80 (B2)								80 (B3)					80 (B4)				A4 (B5)					A4 (B6)					A4 (B7)			A4 (B8)								A4 (B9)
	A4L																																													China Volksrepublik A4L (8K)							China Volksrepublik A4L (8W)
	A4 allroad																																													A4 allroad quattro (8K)							A4 allroad quattro (8W)
	S4		Super 90 (F103)																		90 (B2)		90 (B3)							S2 (B4)				S4 (B5)						S4 (B6)			S4 (B7)			S4 (B8)							S4 (B9)
	RS4																														RS2					RS4 (B5)							RS4 (B7)						RS4 (B8)						RS4 (B9)
	A5																Coupé (B2)								Coupé (B3)																			A5 (8T)										A5 (F5)								A5 (FU)
	S5																quattro											Coupé S2																S5 (8T)										S5 (F5)								S5 (FU)
	RS5																																														RS5 (8T)							RS5 (F5)
	A5 Sportback																																													A5 Sportback (8T)								A5 Sportback (F5)
	S5 Sportback																																													S5 Sportback (8T)								S5 Sportback (F5)
	RS5 Sportback																																																							RS5 Sportback (F5)
	A5 Cabriolet																											Cabriolet											A4 Cabriolet (B6)				A4 Cabriolet (B7)			A5 Cabriolet (8F)								A5 Cabriolet (F5)
	S5 Cabriolet																																								S4 Cabriolet (B6)		S4 Cabriolet (B7)			S5 Cabriolet (8F)								S5 Cabriolet (F5)
	RS5 Cabriolet																																										RS4 Cabriolet (B7)							RS5 Cabriolet (8F)
Obere Mittelklasse	A6				100 (C1)									100 (C2)						100 (C3)								100 (C4)			A6 (C4)			A6 (C5)							A6 (C6)							A6 (C7)							A6 (C8)							A6 e-tron
	A6L																																			China Volksrepublik A6L (4F)						China Volksrepublik A6L (4F)							China Volksrepublik A6L (4G)								China Volksrepublik A6L (F2)
	A6 allroad																																			Allroad quattro (C5)							A6 allroad quattro (C6)						A6 allroad quattro (C7)							A6 allroad quattro (C8)
	S6															200 (C2)			200 (C3)									S4 (C4)			S6 (C4)				S6 (C5)								S6 (C6)						S6 (C7)							S6 (C8)						S6 e-tron
	RS6																																						RS6 (C5)						RS6 (C6)					RS6 (C7)						RS6 (C8)
	A7						100 Coupé S (C1)								100 (C2)																																A7 (C7)								A7 (C8)
	A7L																																																										China Volksrepublik A7L (C8)
	S7																																																S7 (C7)							S7 (C8)
	RS7																																																	RS7 (C7)						RS7 (C8)
Oberklasse	A8																									V8 (D11)						A8 (D2)							A8 (D3)								A8 (D4)								A8 (D5)
	A8L																												V8L (D11)			A8L (D2)							A8L (D3)								A8L (D4)								A8L (D5)
	A8L Horch																																																										China Volksrepublik A8L Horch (D5)
	S8																																	S8 (D2)									S8 (D3)						S8 (D4)							S8 (D5)
	S8L																																																							China Volksrepublik Vereinigte Staaten Kanada Korea Sud S8L (D5)
	e-tron GT																																																									e-tron GT (F8)
	S e-tron GT																																																													S e-tron GT (F8)
	RS e-tron GT																																																									RS e-tron GT (F8)
	RS e-tron GT performance																																																													RS e-tron GT performance (F8)
Coupés	TT																																		TT (8N)								TT (8J)								TT (FV)
	TTS																																												TTS (8J)							TTS (FV)
	TT RS																																													TT RS (8J)							TT RS (FV)
Roadster	TT																																			TT (8N)								TT (8J)							TT (FV)
	TTS																																												TTS (8J)							TTS (FV)
	TT RS																																													TT RS (8J)							TT RS (FV)
Sportwagen	R8																				Sport quattro																							R8 (42)								R8 (4S)
	R8 e-tron																																																			R8 e-tron (4S)
	R8 Spyder																																													R8 Spyder (42)						R8 Spyder (4S)
Sport Utility Vehicle	Q2																																																				Q2 (GA)
	Q2L																																																						China Volksrepublik Q2L (GA)
	Q2L e-tron																																																							China Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
	SQ2																																																						SQ2 (GA)
	Q3																																															Q3 (8U)							Q3 (F3)
	RS Q3																																																	RS Q3 (8U)						RS Q3 (F3)
	Q3 Sportback																																																							Q3 Sportback (F3)
	RS Q3 Sportback																																																							RS Q3 Sportback (F3)
	Q4 e-tron																																																									Q4 e-tron (FZ)
	Q4 Sportback e-tron																																																									Q4 Sportback e-tron (FZ)
	Q5																																												Q5 (8R)									Q5 (FY)								Q5 (GU)
	Q5L																																																						China Volksrepublik Q5L (FY)
	Q5 Roadjet e-tron																																																										China Volksrepublik Q5 Roadjet e-tron
	SQ5																																																SQ5 (8R)					SQ5 (FY)								SQ5 (GU)
	Q5 Sportback																																																									Q5 Sportback (FY)
	Q5L Sportback																																																									China Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
	SQ5 Sportback																																																									SQ5 Sportback (FY)
	Q6																																																										China Volksrepublik Q6
	Q6 e-tron																																																												Q6 e-tron (GF)
	Q6L																																																												China Volksrepublik Q6L e-tron (GL)
	SQ6 e-tron																																																												SQ6 e-tron (GF)
	Q6 Sportback e-tron																																																													Q6 Sportback e-tron (GF)
	SQ6 Sportback e-tron																																																													SQ6 Sportback e-tron (GF)
	Q7																																										Q7 (4L)									Q7 (4M)
	SQ7																																																				SQ7 (4M)
	Q8																																																						Q8 (4M)
	Q8 e-tron																																																							e-tron (GE)				Q8 e-tron (GE)
	SQ8																																																							SQ8 (4M)
	SQ8 e-tron																																																								e-tron S (GE)			SQ8 e-tron (GE)
	RS Q8																																																							RS Q8 (4M)
	Q8 Sportback e-tron																																																								e-tron Sportback (GE)			Q8 Sportback e-tron (GE)
	SQ8 Sportback e-tron																																																								e-tron Sportback (GE)			SQ8 Sportback e-tron (GE)

Zeitleiste der Audi-Verbrennermodelle seit 1965
Typ	Aktuelle Serie	1960er					1970er										1980er										1990er										2000er										2010er										2020er
Typ	Aktuelle Serie	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
Kleinwagen	A1											50																								A2 (8Z)											A1 (8X)								A1 (GB)
Kleinwagen	A1 allstreet																																																							A1 citycarver (GB)			A1 allstreet (GB)
Kompaktklasse	A3																																A3 (8L)							A3 (8P)									A3 (8V)								A3 (8Y)
	A3 allstreet																																																												A3 allstreet (8Y)
	A3L																																																									China Volksrepublik A3L (8Y)
	S3																																			S3 (8L)							S3 (8P)							S3 (8V)							S3 (8Y)
	RS3																																															RS3 (8P)				RS3 (8V)						RS3 (8Y)
Mittelklasse	A4	72/60/75/80 (F103)							80 (B1)						80 (B2)								80 (B3)					80 (B4)				A4 (B5)					A4 (B6)					A4 (B7)			A4 (B8)								A4 (B9)
	A4L																																													China Volksrepublik A4L (8K)							China Volksrepublik A4L (8W)
	A4 allroad																																													A4 allroad quattro (8K)							A4 allroad quattro (8W)
	S4		Super 90 (F103)																		90 (B2)		90 (B3)							S2 (B4)				S4 (B5)						S4 (B6)			S4 (B7)			S4 (B8)							S4 (B9)
	RS4																														RS2					RS4 (B5)							RS4 (B7)						RS4 (B8)						RS4 (B9)
	A5																Coupé (B2)								Coupé (B3)																			A5 (8T)										A5 (F5)								A5 (FU)
	S5																quattro											Coupé S2																S5 (8T)										S5 (F5)								S5 (FU)
	RS5																																														RS5 (8T)							RS5 (F5)
	A5 Sportback																																													A5 Sportback (8T)								A5 Sportback (F5)
	S5 Sportback																																													S5 Sportback (8T)								S5 Sportback (F5)
	RS5 Sportback																																																							RS5 Sportback (F5)
	A5 Cabriolet																											Cabriolet											A4 Cabriolet (B6)				A4 Cabriolet (B7)			A5 Cabriolet (8F)								A5 Cabriolet (F5)
	S5 Cabriolet																																								S4 Cabriolet (B6)		S4 Cabriolet (B7)			S5 Cabriolet (8F)								S5 Cabriolet (F5)
	RS5 Cabriolet																																										RS4 Cabriolet (B7)							RS5 Cabriolet (8F)
Obere Mittelklasse	A6				100 (C1)									100 (C2)						100 (C3)								100 (C4)			A6 (C4)			A6 (C5)							A6 (C6)							A6 (C7)							A6 (C8)
	A6L																																			China Volksrepublik A6L (4F)						China Volksrepublik A6L (4F)							China Volksrepublik A6L (4G)								China Volksrepublik A6L (F2)
	A6 allroad																																			Allroad quattro (C5)							A6 allroad quattro (C6)						A6 allroad quattro (C7)							A6 allroad quattro (C8)
	S6															200 (C2)			200 (C3)									S4 (C4)			S6 (C4)				S6 (C5)								S6 (C6)						S6 (C7)							S6 (C8)
	RS6																																						RS6 (C5)						RS6 (C6)					RS6 (C7)						RS6 (C8)
	A7						100 Coupé S (C1)								100 (C2)																																A7 (C7)								A7 (C8)
	A7L																																																										China Volksrepublik A7L (C8)
	S7																																																S7 (C7)							S7 (C8)
	RS7																																																	RS7 (C7)						RS7 (C8)
Oberklasse	A8																									V8 (D11)						A8 (D2)							A8 (D3)								A8 (D4)								A8 (D5)
	A8L																												V8L (D11)			A8L (D2)							A8L (D3)								A8L (D4)								A8L (D5)
	A8L Horch																																																										China Volksrepublik A8L Horch (D5)
	S8																																	S8 (D2)									S8 (D3)						S8 (D4)							S8 (D5)
	S8L																																																							China Volksrepublik Vereinigte Staaten Kanada Korea Sud S8L (D5)
Coupés	TT																																		TT (8N)								TT (8J)								TT (FV)
	TTS																																												TTS (8J)							TTS (FV)
	TT RS																																													TT RS (8J)							TT RS (FV)
Roadster	TT																																			TT (8N)								TT (8J)							TT (FV)
	TTS																																												TTS (8J)							TTS (FV)
	TT RS																																													TT RS (8J)							TT RS (FV)
Sportwagen	R8																				Sport quattro																							R8 (42)								R8 (4S)
Sportwagen	R8 Spyder																																													R8 Spyder (42)						R8 Spyder (4S)
Sport Utility Vehicle	Q2																																																				Q2 (GA)
	Q2L																																																						China Volksrepublik Q2L (GA)
	SQ2																																																						SQ2 (GA)
	Q3																																															Q3 (8U)							Q3 (F3)
	RS Q3																																																	RS Q3 (8U)						RS Q3 (F3)
	Q3 Sportback																																																							Q3 Sportback (F3)
	RS Q3 Sportback																																																							RS Q3 Sportback (F3)
	Q5																																												Q5 (8R)									Q5 (FY)								Q5 (GU)
	Q5L																																																						China Volksrepublik Q5L (FY)
	SQ5																																																SQ5 (8R)					SQ5 (FY)								SQ5 (GU)
	Q5 Sportback																																																									Q5 Sportback
	Q5L Sportback																																																									China Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
	SQ5 Sportback																																																									SQ5 Sportback (FY)
	Q6																																																										China Volksrepublik Q6
	Q7																																										Q7 (4L)									Q7 (4M)
	SQ7																																																				SQ7 (4M)
	Q8																																																						Q8 (4M)
	SQ8																																																							SQ8 (4M)
	RS Q8																																																							RS Q8 (4M)

Zeitleiste der Audi-Elektromodelle seit 2016
Typ	Aktuelle Serie	2010er					2020er
Typ	Aktuelle Serie	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
Obere Mittelklasse	A6 e-tron										A6 e-tron
Obere Mittelklasse	S6 e-tron										S6 e-tron
Oberklasse	e-tron GT							e-tron GT (F8)
	S e-tron GT											S e-tron GT (F8)
	RS e-tron GT							RS e-tron GT (F8)
	RS e-tron GT performance											RS e-tron GT performance (F8)
Sportwagen	R8 e-tron	R8 e-tron (4S)
Sport Utility Vehicle	Q2L e-tron					China Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
	Q4 e-tron							Q4 e-tron (FZ)
	Q4 Sportback e-tron							Q4 Sportback e-tron (FZ)
	Q5 Roadjet e-tron								China Volksrepublik Q5 Roadjet e-tron
	Q6 e-tron										Q6 e-tron (GF)
	Q6L e-tron										China Volksrepublik Q6L e-tron (GF)
	SQ6 e-tron										SQ6 e-tron (GF)
	Q6 Sportback e-tron											Q6 Sportback e-tron (GF)
	SQ6 Sportback e-tron											SQ6 Sportback e-tron (GF)
	Q8 e-tron					e-tron (GE)				Q8 e-tron (GE)
	SQ8 e-tron						e-tron S (GE)			SQ8 e-tron (GE)
	Q8 Sportback e-tron						e-tron Sportback (GE)			Q8 Sportback e-tron (GE)
	SQ8 Sportback e-tron						e-tron Sportback S (GE)			SQ8 Sportback e-tron (GE)

[1] Offizielle Sicherheitsbewertung Audi A6 1998. In: euroncap.com. Abgerufen am 27. September 2018.

[Braess_2007_S95-2] Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert (Hrsg.): Automobildesign und Technik: Formgebung, Funktionalität, Technik. Springer-Verlag, 2007, ISBN 978-3-8348-9411-3, S. 95 (361 S., google.com [abgerufen am 27. September 2018]).

[3] Microsoft Word - tdA6 3.7 299.doc - 1999 02 a6 c5 37 37quattro.pdf. (PDF; 161 kB) In: audi.de. Februar 1999, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. September 2018; abgerufen am 27. September 2018.

[4] Gebrauchtwagen-Test: Audi A6 (1997–2004) - autobild.de. In: autobild.de. 25. Februar 2002, abgerufen am 27. September 2018.

[5] Technische Daten Audi A6 2.5 TDI (120 kW) - 2003 03 a6 c5 25tdi.pdf. (PDF; 236 kB) In: audi.de. März 2003, abgerufen am 27. September 2018.

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Audi
Bild Audi A6 Limousine (1997–2001)
A6 (Typ 4B)
Produktionszeitraum:	1997–2005
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine, Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,8–4,2 Liter (92–353 kW) Dieselmotoren: 1,9–2,5 Liter (81–132 kW)
Länge:	4796–4886 mm
Breite:	1819 mm
Höhe:	1477 mm
Radstand:	2760–2850 mm
Leergewicht:	1320–1765 kg
Vorgängermodell	Audi A6 C4
Nachfolgemodell	Audi A6 C6