Chassis Construction Company Ltd. war ein britischer Hersteller von Automobilen.^[1][2]

Das Unternehmen aus Taunton stand in Verbindung zu C. Allen & Sons Ltd. 1906 begann die Produktion von Fahrgestellen und Automobilen. Der Markenname lautete CCC. Die Bridgwater Motor Company war einer der Käufer der Fahrgestelle. 1907 endete die Produktion.

Das Unternehmen bezog viele Teile für die Fahrgestelle von Malicet & Blin. Einbaumotoren von Établissements Ballot trieben die Fahrzeuge an. Dabei handelte es sich um Motoren mit T-Kopf. Das kleinste Modell war der 8 HP mit einem Einzylindermotor.^[1][2] Daneben gab es die Modelle 16/20 HP^[1], 20/30 HP^[2] und 24/30 HP^[1] mit Vierzylindermotoren. Die Motoren waren vorne im Fahrzeug montiert und trieben über eine Kette die Hinterachse an.

Der Versuch, ein Taxi für London zu konstruieren, scheiterte.

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)

1. ↑ ^{a b c d} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑ ^{a b c} Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.