Crypto Engineering Company war ein britischer Hersteller von Automobilen.^[1][2]

Das Unternehmen aus London begann 1904 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Crypto. 1905^[2] oder 1906^[1] endete die Pkw-Produktion. Motorräder entstanden noch bis 1908.^[1]

Crypto verwendete viele zugekaufte Teile von anderen Herstellern. Das Modell 8 HP hatte einen Einbaumotor von De Dion-Bouton.^[1] Der Rahmen war eine Stahl-Holz-Konstruktion. Das Getriebe hatte drei Vorwärtsgänge plus Rückwärtsgang, die Antriebskraft wurde kardanisch auf die Hinterachse übertragen.^[3]

Den 10/12 HP trieb ein Zweizylindermotor von Tony Huber an.^[1] 1905 erschien der 8/10 HP mit einem Zweizylindermotor von Bentall und einem Fahrgestell von Dupressoir.^[1]

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  Crypto 8 HP (1904)

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch). 

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1. ↑ ^{a b c d e f} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑ ^{a b} George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch). 
3. ↑ The Motor-Car Journal: The Crypto 8-h.p. Hrsg.: Charles Cordingley. Band VI. Cordingley & Co., London 3. Dezember 1904, S. 825.