Anonyme Beiträge werden ohne Kommentar gelöscht ! --Huste 13:32, 9. Jan 2006 (CET) |
Road Train / Ecocombi / Gigaliner / Überlanger LKW
Bezüglich der derzeitigen Problematik der Zuordnung von Begrifflichkeiten bezüglich langer LKWs ein Vorschlag: - - Überlanger LKW, Oberbegriff für folgende Gliederung: - - Roadtrain od. Road train ab einer Länge von 36,5m - - LCV nordamerikanische Bezeichnung für bis 38m - Züge - - Ecocombi, einer der möglichen Oberbegriffe für bis 25,25m - Züge (ab 18,75m) - - Ökokombi, einer der möglichen Oberbegriffe für bis 25,25m - Züge (ab 18,75m) - - EcoLiner, einer der möglichen Oberbegriffe für bis 25,25m - Züge (ab 18,75m) - - EMS (Euro Modul System), einer der möglichen Oberbegriffe für 25,25m - Züge (ab 18,75m) - - LZV holländische Bezeichnung für bis 25,25m - Züge (ab 18,75m) - - Gigaliner, Produktbezeichnung von Fahrzeugwerk Krone und Variante von Ecocombi, etc. - - A-Train Variante der Zusammenstellung von Nutzfahrzeugkombinationen. - - Vielleicht könnte man sich erst auf diese Zuordnung verständigen, bevor man Artikel hin und her schiebt. -- one10 22:47, 12. Sep 2006 (CEST) Sorry, keine Schimmer wi die Signatur gesetzt wird, deswegen per hand gesetzt. Für Hinweise bin ich dankbar.
- Ich habe eine Diskussion unter Diskussion:Überlanger_LKW angefangen. Die Sig. erhält man übrigens mittels --~~~~ oder der zweiten Taste von Rechts über dem Edit-Fenster. --Huste 12:04, 13. Sep 2006 (CEST)
- Hallo Huste, ich habe noch ein wenig Senf zu der Road-Train-Diskussion gereicht: Diskussion:Road_Train#Vorschlag_zum_weiteren_Vorgehen Peter -- 217.233.203.169 19:36, 15. Sep 2006 (CEST)
Kursbuchstreckennummern von Eisenbahnstrecken ohne Personenverkehr
Auf den meisten Eisenbahnstrecken gab es früher einmal Personenverkehr - auch auf der Werntalbahn. In dieser Zeit hatten die Strecken dann auch eine Kursbuchstreckennummer. -- wst. 00:47, 11. Apr 2006 (CEST)
Ich hab dort eine Diskussion angefangen. Gruss, --Don Serapio Lounge 14:30, 13. Jun 2006 (CEST)
Moin Huste, da du ein Franke bist, kannst evt. der von mir angesprochenen Problematik mal nachgehen? Ich habe leider nur kurz in Würzburg gewohnt und auch vieles davon nicht mitbekommen. Zur Zeit finde ich den Artikel als viel Eigenwerbung (insbesondere diese Akutalität bezüglich Capitol/A3). YingYang Diskutiere mit mir 11:50, 13. Sep 2006 (CEST)
- Über die Übernahme der Infrastruktur stand mal etwas bei uns in der Zeitung, die ist natürlich weg und das Archiv der Mainpost ist nicht frei zugänglich. Außer dem Internet weiß ich also auch keine geeignete Quelle. --Huste 08:33, 18. Sep 2006 (CEST)
Semmel
Sooch a mol, bissd der da ganz sicher? Bei Brötchen schdäihd nämli: „Semmel in Sachsen und Franken sind zwei zusammengefügte, kleine Brötchen, meist mit Längsschnitt („Doppelsemmel“)“. Und „Weck“, wou sachd mer den a suu zum Weggla? Des froochd si a weng irridierd: --Mghamburg Diskussion 17:21, 13. Dez. 2006 (CET)
- Also wennst bei uns nei die Bäggerai gäst und sägst du willst a "Semmel", dann guggns die scho ziemlich bleed o. Die Bez. Semmel ist also sicher nicht in ganz Franken gebräuchlich, daher bin ich für die hochsprachliche Bezeichnung Brötchen. Das Brötchen mit dem Längsschnitt heißt bei uns "Stölla". --Huste 21:51, 14. Dez. 2006 (CET)
Projekt bayerische Nebenbahnen
Hallo Huste, mir ist aufgefallen, dass Du Dich in der deutschen Wikipedia auch für bayerische Nebenbahnen interessierst. Ich möchte ein Wikipedia-Projekt dazu starten. Hast Du Lust mitzumachen? Schau Dir doch die ersten Ansätze an: Wikipedia:WikiProjekt Nebenbahnen in Bayern. Viel Spass dabei und vielleicht bis bald! --gruss. wst. 14:16, 13. Jan. 2007 (CET)
Hallo Huste, eine Info, die dich aufheitern könnte: Hier hat doch jemand tatsächlich deinen Vorschlag vom 8. Dez 2005(!) aufgegriffen :-). Grüße --Valentim 22:45, 25. Apr. 2011 (CEST)
Lenkzeit
Du schreibst Falschinfo, das heißt, dass entweder der Betriebsrat oder zumindest der Bericht was falsches erzählt. Ich habe lange gesucht, aber keine Lenkzeiten in Österreich für ÖPNV Fahrer und schon vor allem für Postbusfahrer, die ja ÖBB Angestellte sind gefunden. Vielleicht weißt du da mehr. Das würde mich interessieren. lg K@rl du findest mich auch im RAT 15:42, 12. Jan. 2024 (CET)
- Da es sich um EU-REcht handelt, sollte die Situation in D und A identisch sein: https://www.ihk.de/rhein-neckar/wirtschaftsstandort/branchen/verkehr/gueter/lenkzeiten-945426 --Huste (Diskussion) 19:28, 14. Jan. 2024 (CET)
- Aber nicht wenn es nicht angepasst ist. Und das ist es nicht. Außerdem spielen bei uns Leollektivverträge mit hinein und können das ganze verwässern oder noch strenger machen also ident ist nicht ident. sorry - auch nicht beim LKW. --K@rl du findest mich auch im RAT 22:52, 16. Jan. 2024 (CET)
Erinnerung: Stimm jetzt über die Mitglieder des ersten U4C ab
- Diese Nachricht liegt auf Meta-Wiki auch in weitere Sprachen übersetzt vor. Hilf bitte mit, in deine Sprache zu übersetzen
Liebe:r Wikimedianer:in,
du erhältst diese Nachricht, weil du dich zuvor am UCoC-Prozess beteiligt hast.
Das ist eine Erinnerung daran, dass die Abstimmungsphase für das Koordinationskomitee des universellen Verhaltenskodex (U4C) am 9. Mai 2024 endet. Auf der Wahlseite im Meta-Wiki könnt ihr mehr über die Wahl und die Wahlberechtigung erfahren.
Das Koordinationskomitee des universellen Verhaltenskodex (U4C) ist eine globale Gruppe, die sich für eine gerechte und konsequente Umsetzung des UCoC einsetzt. Communitymitglieder waren eingeladen, sich für das U4C zu bewerben. Mehr Informationen über das U4C und seine Aufgaben sind in der U4C-Satzung zu finden.
Bitte teile diese Nachricht mit Mitgliedern deiner Community, sodass sie sich auch beteiligen können.
Für das UCoC-Projektteam
RamzyM (WMF) 01:17, 3. Mai 2024 (CEST)
Umfrage Technische Wünsche: Das Gewinnerthema steht fest
Frohes neues Jahr von den Technischen Wünschen! Vielen Dank, dass du im Dezember bei der Technische-Wünsche-Umfrage-2024 mitgemacht hast. Gewonnen hat das Thema Einzelnachweise! Auf der Projektseite des Themenschwerpunkts werden in Zukunft alle wichtigen Schritte und Erkenntnisse dokumentiert.
Wie das Ergebnis ermittelt wurde, ist auf dieser Seite detailliert beschrieben.
Mit diesem Themenschwerpunkt wird sich das Team Technische Wünsche für zwei Jahre beschäftigen und dort Verbesserungen umsetzen. Als Erstes ist eine Recherchephase vorgesehen, in der ermittelt wird, was die dringendsten Probleme in diesem Bereich sind.
Möglicherweise wunderst du dich, warum wir so viele Nachrichten zur Umfrage verschicken. Die Umfrage Technische Wünsche ist eine große Veranstaltung, die etwa alle zwei Jahre stattfindet. Und je mehr Leute mitmachen, desto aussagekräftiger ist das Ergebnis und unsere Legitimation, Verbesserungen für die Community. Jetzt wo die Umfrage vorbei ist, endet auch die Werbung für die Umfrage. Aber: Um sicherzustellen, dass die Verbesserungen in diesem Bereich auch sinnvoll und nutzbar sind, ist das Projektteam auf Feedback angewiesen. Dazu wird es immer mal wieder Gelegenheit geben, beispielsweise wenn Rechercheergebnisse vorliegen, Ideen für Lösungsansätze oder auch fertige Funktionen.
Wenn du diese und andere Meilensteine nicht verpassen möchtest, kannst du die Projektseite beobachten und/oder den Newsletter Technische Wünsche abonnieren.
Abschließend noch eine Bitte:
Ein Ziel des Projekts Technische Wünsche ist es, die Meinungen und Vorstellungen möglichst vieler unterschiedlicher Personen aus verschiedenen Bereichen und mit unterschiedlichen Arbeitsweisen zu beachten. Schließlich soll die Software so weiterentwickelt werden, dass alle davon profitieren. Wir würden gerne erfahren, wie sich die Gruppe derjenigen, die an der Umfrage 2024 teilgenommen haben, zusammensetzt. Daher wäre es toll, wenn du dir bis zum 31.01.2024 etwa fünf Minuten Zeit nehmen könntest, um anonymisiert ein paar Fragen zu dir und zur Umfrage zu beantworten. Bei dem Fragebogen werden alle Vorgaben des Datenschutzes berücksichtigt. Jede einzelne Frage ist optional zu beantworten. Weitere Informationen dazu gibt es im Fragebogen selbst. Vielen Dank für deine Teilnahme!
Für das Team Technische Wünsche, Johannes Richter (WMDE) (Diskussion) 11:54, 14. Jan. 2025 (CET)