Hallo Arcturus, willkommen bei der Wikipedia.

Diese Meldung wird nicht vom System generiert sondern ich sitze jetzt vor meinem Computer und hab gerade gesehen das du in der Diskussion:Liste von Flugzeugtypen Artikel was nachgefragt hast.

Da du dich ja jetzt angemeldet hast guck mal bei Die Wikipedianer vorbei. Hier tragen sich alle ein die angemeldet sind und ihr Fachwissen einsortierten wollen. Wenn du eine Frage hast und keine Antwort darauf in der FAQ gefunden hast, dann stelle deine Frage auf Ich brauche Hilfe.

Wenn du etwas über dich schreiben willst, dann mach das bitte nicht in den Artikeln sondern auf deiner Benutzerseite. Unterschreiben kannst du übrigens mit 4 Tilden (~~~~, Tastenkombination AltGr #), das erzeugt dann automatisch eine Sequenz mit Benutzername, Uhrzeit und Datum. Wenn du mit jemanden Kontakt aufnehmen willst schreib in die entsprechende Diskussionsseite des Benutzers, so wie ich das jetzt auch mache.

Ansonsten: Sei mutig! Man kann in der Wikipedia eigentlich nichts kaputtmachen. -- Stahlkocher 17:46, 3. Jul 2004 (CEST)

PS: Hier stehen ein paar Einsteigerinfos und hier kannst du auch mal was ausprobieren! :)

Hallo Arcturus, wenn ich richtig gesehen habe, hast Du obigen Artikel angelegt. Auf Wikipedia:WikiProjekt Russische Luftfahrt befassen wir uns mit der Schreibweise russischer Artikel - dort kam die Frage auf, ob nicht Mjasischtschew richtiger wäre - kannst Du uns helfen? Carstenrun 22:06, 7. Sep 2004 (CEST)

Antonow124-Graphik habe ich entfernt. Das andere von Mi24 ist jedoch vom Titelbild einer Zeitschrift. Ich habe hier schon Titelbilder anderer neuerer Zeitschriften gesehen, z.B. vom Time-Magazin. Also scheint das zumindest möglich zu sein oder ? Von "http://de.teknopedia.teknokrat.ac.id/wiki/Benutzer_Diskussion:MMM"

Hallo Arcturus, erst mal danke für das Lob zu meinen Artikeln - ich tu mein Bestes (kostet aber auch verdammt viel Zeit) - aber auch danke für Deine Hinweise. Das mit den Redirects hatte ich mir auch so überlegt und wollte es eh noch umsetzen. Und die Avro-Liste werde ich auch vervollständigen. Manchmal verliert man in der Wikipedia allerdings den Überblick bei den ganzen Listenartikeln, aber ich werde mich schon irgendwie durchkämpfen (bin ja immer noch in der Lernphase). Schönes Wochenende--Grimmi59 rade 11:55, 17. Dez 2004 (CET)

Deine Ergänzungen zur Edwards Air Force Base vom 8. Januar gefallen mir sehr gut. Der Part mit dem Salzsee und den Pisten hatte mir nie gefallen, aber ich hatte keine Idee wie man ihn verschönern könnte.

Im Abschnitt zur Umbennung von Muroc zu Edwards hätte ich das Verb bei umbenannt belassen, weil die Base ja schon vorher einen Namen hatte und es somit eine Umbennung war. Ist aber im Ergebnis egal.

Dadurch dass Du den Abschnitt Geschichte erstellt hast, schreit der Artikel nun nach mehr Informationen zur geschichte der Edwards AFB. --Thosch66 11:40, 22. Jan 2005 (CET)

Hallo und danke für den Tipp. Sorry, ich hatte das nicht gewußt und werde mich in Zukunft an die Konventionen halten. Gruß--Grimmi59 rade 15:22, 22. Jan 2005 (CET)

Ich hab dir auf der dortigen Diskussionsseite geantwortet.Gruß -- Peterwuttke ♪♫♪ 12:59, 28. Mär 2005 (CEST)

Sorry for the English.

I actually did not assign the image that designation, I just copied the tag when I moved it to the commons. The original image description page is still at en:Image:USAF_seal.png.

As you noted, it seems that much of the work of the U.S. Military is not available in the public domain, as many people expect. I have encountered this problem before.

My apologies for any inconvenience. Another image also exists (commons:Image:US_Department_of_the_Air_Force_seal.png), though given the policy you mentioned, it is probably also unavailable. I recommend that we delete both images, since we will obviously be unable to convince the airforce to let us have them under copyrighted free use terms. Cheers, en:User:Ingoolemo 04:15, 4. Mai 2005 (CEST)Beantworten

Hallo habe gerade Deinen Vermerk beim Aiport Mallorca gelesen. Soll diese Tab. wieder rausgenommen werden. Ich bin mir ganz sicher, das Pedro über mehrer Monate die Passagierdaten zusammengetragen hatte, bis es zum Knall kam und er war sehr aktiv für Mallorca-Artikel. Die Tab Navaids usw. stammt aus seinen Unterlagen, wahr über 37 Jahre Berufspilot, ich glaube er hat somit ein wenig Ahnung. Wenn Du aber der Meinung bist die Tab. ist falsch oder fehl am Platze, dann bitte löschen. Es wurde schon soviel gelöscht und verschoben spielt dann auch keine Rolle mehr. Fast ein Jahr schlummerte der Artikel vor sich hin.. nun aber ist Aktion angesagt, ist ja wieder was aus Mallorca, muss schnell wieder zerpflückt werden. Grüsse--Lisa 07:14, 20. Jun 2005 (CEST)

Wenn schon denn auch richtig. 06C/24C fehlt noch, Lemma richtig stellen und Statistik nachtragen, nicht nur verschlimmbessern. Gruß --Lisa 00:01, 22. Jun 2005 (CEST)

Hallo, Du hast auf Benutzer Diskussion:Manuel Hoeferlin mich gefragt, ob man frei an die Luftfahrkarten herankommt. Naja, jein... ;-)
Ich bin Mitglied bei IVAO und da gibt es Charts zu allen großen deutschen Flughäfen (siehe www.ivao.de). Du kannst Dich kostenfrei da anmelden, dann kannst Du als Mitglied auf die Daten zugreifen. Die Karten sind auch im AIP der DFS veröffentlicht.
Die Koordinaten sind die des sogenannten "Airport Reference Point" (ARP). Auf den Karten ist dieser Punkt auch immer genau eingezeichnet.
Ups, jetzt ist das doch mehr geworden, als gefragt... :-) Naja, so ist das eben, wenn man bei seinem Thema ist...
Falls Du noch Infos brauchst melde Dich einfach auf meiner Seite... Gruß --Manuel Hoeferlin 5. Jul 2005 13:13 (CEST)

Hallo Arc!

Ich habe natürlich nicht erst jetzt bemerkt, dass Du mir eine Nachricht auf meiner Diskussionseite hinterlassen und das Emblem der USAF entfernt hast, es hat mich bisher - offen gestanden - kaum interessiert. Nun bin ich diesbezüglich aber ein wenig ins Grübeln gekommen, da Du behauptetest, das Siegel sei nicht gemeinfrei. Dies bestreite ich aber, da es sowohl bei der Website des Pentagons als auch bei der Website der Air Force um Regierungsseiten handelt und es damit sehr wohl Public domain ist.

Darf ich Dich fragen, wie nah dran in km Du an Schloss Rheydt lebst? :-)

--Raubtierkapitalist 01:44, 31. Jul 2005 (CEST)

Ich wohne fast genauso nah dran. :-) --Raubtierkapitalist 18:07, 31. Jul 2005 (CEST)

Hallo Arcturus,
ich wollte nur noch nachträglich sagen: Danke für diesen Artikel! Nachdem ich auch schon mit dem Gedanken gespielt habe, dergleichen hier einzustellen, muß ich feststellen, daß es gut war, es nicht zu tun! Ich habe schon einige US-Fluggeräte hierher verlinkt und werde es weiter tun. Great work! Ein vor Begeisterung wild herumhüpfendes Owly K blablabla 20:19, 1. Aug 2005 (CEST)

So, eben habe ich noch ein paar Sächelchen aus der guten alten Zeit *g* hinzugefügt und den Abschnitt "Herstellerkennung" mit dorthin verschoben. Vielleicht guckst Du noch mal drüber, ob ich das alles so richtig gemacht habe?! Ein immer noch dankbares Owly K blablabla 11:00, 9. Aug 2005 (CEST)

Wieder gut? Owly K blablabla 15:57, 9. Aug 2005 (CEST)

Es ist imho sowieso ein recht verwirrendes Thema, dem ein paar separate Artikel gebühren würden. Ehrlich gesagt sind meine Informationsquellen recht beschränkt - sie bestehen aus gerade diesen Tabellen, die ich eingestellt hatte und je 1-2 Sätzen. Den Rest durfte ich mir zusammensuchen, kann aber immer noch nicht jede Bezeichnung aufschlüsseln. Besonders die wirren Kürzel der Navy vor ´62 sind mir oft ein Schleier. Kurz: Ich glaube, bei mir reicht´s nicht für einen eigenen Artikel der vor-1962-Systeme. Daher hatte ich den Kram in Deinen Artikel gepuzzelt. Aber ich werde weiter recherchieren - vielleicht klappt´s ja irgendwann mit dem eigenen Lemma. Die Basis finde ich ja jetzt in der Versionshistorie 8-) Owly K blablabla 16:46, 9. Aug 2005 (CEST)

Nicht bös´ sein: Nö, weil

1. ich zur Zeit noch mit anderen Dingen beschäftigt bin: WP aufräumen und diverse Fluggeräte einstellen, die hier einfach noch fehlen.
2. ich bis dato überhaupt keinen Bezug zu Raketen habe - einfach nicht mein Ding.
3. ich im Allgemeinen zu faul bin, englische Texte zu übersetzen (es sei denn, umfassende NASA-PDFs zu VTOL- und X-Flugzeugen)
4. ich dieses "auskommentierte Siehe-auch am Ende" im Moment - wohl aufgrund temporären Brillenbeschlags - nicht finde.

Trotzdem danke. Owly K blablabla 17:18, 9. Aug 2005 (CEST)

Hallo Arc!

Ich steige einfach nicht hinter die Wikipedia-UR-Regelung. Nun würde ich dem Artikel US-Armee dieses "wahre Logo" (bei dem im Artikel handelt es sich "nur" um das Emblem des Armeeministeriums, ein kleiner aber feiner Unterschied) hinzufügren, und unter uns hatten wir das thema ja schon mal, weswegen ich mcih an Dich wende. Einerseits steht da ein dickes Trademark-R dran, andererseits ist die Site der Army public domain. Also, kann ich es benutzen oder nicht? :-( --Raubtierkapitalist 16:24, 20. Aug 2005 (CEST)

danke für die Information --Raubtierkapitalist 00:37, 21. Aug 2005 (CEST)

Hallo Arcturus! benoetige Hilfe. Habe in der Zwischenzeit so einiges geschrieben und etliche Bilder kreiert. Dabei ist in einem Fall ein Bild entstanden, welches sachlich nicht ganz korrekt ist (Slip). Das Bild liegt nun auf dem Rechner in Amerika. 1. Wie kann ich das loeschen oder wenigstens korrigieren.

2. Beitrag Non directional beacon. Hier wuerde ich gerne die Ueberschrift in NDB (Non directional beacon) aendern, da vermutlich Laien den englischen Ausdruck nicht kennen. Wie kann man das machen.

3. Mir ist aufgefallen, meine das auch irgendwo gelesen zu haben, dass etliche Seiten ungluecklich oder unpassend einsortiert sind. Laesst sich das aendern? mit freundl. Gruessen von Haus zu Haus -- Wessmann.clp 23:57, 25. Aug 2005 (CEST)

Hi Arcturus!

Bist mir gerade auf meine Beobachtungsliste gesprungen, wegen dem (lustigen) tüpo meinerseits.
Wollte dir nur mal hallo sagen, schön, dass es tatsächlich noch Leute gibt, die Artikel über US-Militärthemen lesen. Sobald meine etwas spezifischer werden wagt sich keiner mahr ran ;) naja, falls du mal irgendwo bei solchen Artikel Hilfe brauchst (was wahrscheinlich nicht der Fall sein wird, wenn ich mir deine Neuanlagen anschau) dann frag mich, hab auch Grundwissen (sollte man an meinen Neuanlagen sehen) :) --schlendrian schreib mal! 18:17, 26. Aug 2005 (CEST)

Ne, war bei mir auch nicht mehr. Aber ich hab sogar Auto-Beobachten aktiviert und nachträglich was editiert. Das ist ja verschärft. -- Stahlkocher 19:20, 7. Sep 2005 (CEST)

Hi Arcturus!

Beabsichtige die Seite Fliegersprache zu überarbeiten. Finde einiges merkwürdig, teilweise beleidigend. Löschen wird revertiert. Gibt es eine Möglichkeit, eine neue Seite mit zB. Namen: fliegerische Fachbegriffe oä anzulegen? Oder käme ich da in Kollision mit oben besprochener Seite? Wenn das möglich ist, dann brauche ich noch eine Suchmöglichkeit, bei der man einen vollen Suchbegriff eingeben kann. Kannst Du mir da helfen oder jemanden nennen, der das machen kann? -- Wessmann.clp 00:12, 8. Sep 2005 (CEST)

Ja, ist korrekt! -- Stahlkocher 11:36, 2. Okt 2005 (CEST)

Es tut mir leid, aber ich finde es gar nicht lustig, wenn jemand meine Eintragungen in absolut richtiger Form unter Hinweis auf Konventionen, die es angeblich so falsch verlangen, wieder in eine durch nichts begründbare falsche Schreibweise ummodelt. Wenn das Falschschreiben wirklich durch eine Übereinkunft erzwungen wird, ist es allerhöchste Zeit, diese seltsame "Konvention" auf den Müll zu werfen! --ADL 16:32, 3. Okt 2005 (CEST)nachgetragen --Arcturus

Prima! -- Stahlkocher 19:18, 9. Okt 2005 (CEST)

Ist das was: [1] ? -- Stahlkocher 07:31, 4. Nov 2005 (CET)

Super Idee: Portal:Luftfahrt/Quellen -- Stahlkocher 11:54, 4. Nov 2005 (CET)

Eben nicht lang fackeln -- Stahlkocher 12:09, 4. Nov 2005 (CET)

Hallo,

Film "B-52" habe ich vor n paar Jahren im ÖRF (ca. 3 sat) gesehen, nicht aufgenommen. War relativ gut, Besatzungsmitglieder wurden interviewt, v.a. Linebacker 1972, sonst erinner ich mich kaum noch. Kann man ansehen. Tschüß WernerE, 09.1.2006.

Hallo Arctrus! Du scheinst dich ja sehr gut bezüglich der Geschichte der Stadt Rheydt auszukennen. ich habe heute einen Artikel zum Amt Löwenburg erstellt. Das war eine Verwaltungseinheit im Herzogtum Berg, zu der wohl auch Rheydt gehörte. Nun finde ich in dem Stadtartikel zu dieser Epoche gar nichts. bevor ich darin rumfuhrwerke, dachte ich mir, frage ich mal jemanden, der sich vielleicht damit auskennt. Hast du zu dieser Epoche noch ein paar weitere Angaben? Grüße --Taube Nuss 13:12, 1. Dez 2005 (CET)

Hallo Taube Nuss! Also Experte für Rheydter Geschichte bin ich sicher nicht. Ja, der Artikel ist zur Rheydter Geschichte sehr lückenhaft, da fehlen ganze Epochen. Im Standardwerk zur Mönchengladbacher (und Rheydter) Stadtgeschichte Loca Desiderata steht, dass Rheydt zum Ende des 14. Jahrhunderts zum Jülicher Territorium gehörte, unter den Markgrafen Walram, Gerhard und Wilhelm von Jülich. Später entwickelte sich Rheydt zur Unterherrschaft mit eigener Verwaltung. Zusammenfassend über Rheydt: „Das ursprüngliche Manngut der Abtei Gladbach wird über die vogteilichen Rechte der Grafen von Kessel zu einer jülichschen Unterherrschaft, die von den Herren von Heppendorf gehalten und von ihnen vererbt wird.“ (Bd. 1, S. 418) Löwenburg wird nicht namentlich erwähnt. Mehr kann ich auf die schnelle dazu nicht sagen, da müsste ich mal in die Bibliothek. Grüße -- Arcturus 18:44, 1. Dez 2005 (CET)

Hallo Acrutus, das ist aber scon einmal eine sehr nützliche Information, für die ich dir herzlich danken möchte. Diese Infos werden ich dann ersteinmal in die Artikel einbauen. Viele Grüße --Taube Nuss 08:38, 2. Dez 2005 (CET)

Ich wünsche Dir und den Deinen ein wunderschönes Weihnachtsfest und reiche Beute bei den Geschenken! ☺ --Lung (?) 01:01, 24. Dez 2005 (CET)

Bereit für die Exzellenten? -- Stahlkocher 18:42, 28. Jan 2006 (CET)

Ja, irgendwie muss Mann und Artikel bereit sein. Review ist immer sinnvoll, hab ich jetzt auch wieder an der MiG-25 gesehen. -- Stahlkocher 22:02, 28. Jan 2006 (CET)

Take your time. -- Stahlkocher 19:02, 29. Jan 2006 (CET)

Und? -- Stahlkocher 21:33, 7. Apr 2006 (CEST)

HoHun hatte ihn löschen lassen. -- Stahlkocher 12:19, 19. Feb 2006 (CET)

Ich hab die Definition mal nachgebastelt. Ich hoffe es passt so. -- Stahlkocher 12:29, 19. Feb 2006 (CET)

Hallo,

du hast bei der Bewaffnung die Cruise Missiles entfernt. Gibt es dazu verlässliche Quellen? OlafZ42 11:15, 23. Feb 2006 (CET)

Danke :-) OlafZ42 11:55, 23. Feb 2006 (CET)

Danke für die Info - habe es eingefügt.OlafZ42 08:39, 6. Mär 2006 (CET)

Hallo, habe gerade Ospreys Campaign-Band zu Khe Sanh bekommen. Der Verfasser, ehem SpecFor Mitglied dort im Einsatz, schreibt dazu folgendes: " Safety restrictions limited loads to be dropped within 3km of Marine positions, but as the system was perfected they were delivered within a kilometer beginning on February 26. Once under way after January 30 eight "Arc Lights" per 24 hours were allocated to Khe Sanh. Target request required only a 15-hour lead-time." Danach listet er detailliert den "Tactical Close Air Support" aller anderen verfügbaren Maschinen auf. Auch von dieser Beschreibung her - allein auch der Anforderungszeit - wären die Arc Lights preplanned tactical bombing, aber eben kein CAS. Wir können es drüben so stehen lassen, aber der Vollständigkeit halber wollte ich das mal mitteilen. Gruß--Neurasthenio 13:03, 11. Mär 2006 (CET)

Das hat mir so richtig Spaß gemacht. Eigentlich wollte ich was zum Hound Dog schreiben, aber dann hab ich in dem Zug das Foto vom Quail gefunden. Und da war doch was...scheinbar schreiben alle aus einer Quelle ab, aber ich glaueb die ist authentisch. Schönen Abend noch! -- Stahlkocher 20:39, 17. Apr 2006 (CEST)

Hallo, mir kam zufällig deine Erwähnung einer Cessna T-51 im Artikel Bezeichnungssystem für Luftfahrzeuge der US-Streitkräfte vor die Flinte. Wo hast du die Information her? GlobalSecurity.org hängt der englischen Wikipedia schon eine Fehlinformation an, verlinkt dabei jedoch auf einen Artikel, den es nicht (mehr?) gibt. Der englische Schwesterartikel 1962 United States Tri-Service aircraft designation system kennt die Maschine auch nicht, ebenso wenig wie die von dir angegebene Quellen http://www.driko.org/usdes.html und http://www.dtic.mil/whs/directives/corres/pdf/412015l_0504/p412015l.pdf. Letztere kennt aber wiederum die Boeing CT-49A, deren Existenz GlobalSecurity auch anzweifelt. Mein letztes Mittel war letztendlich Google, wo im wesentlichen nur der von GlobalSecurity erwähnte Mustang-Nachbau auftritt. Gibt es das Teil und kennt es nur keiner? Oder bist du einem Fake aufgesessen? Kann ja mal passieren. Owly K blablabla 14:11, 7. Mai 2006 (CEST)Beantworten

Hallo Arcturus, ZU DEINER FRAGE: auf der Home-page vom Deutschen M. findest du einen Artikel über eine Sonderausstellung ([2]). Diese Maschine aus Bremen fristet ein kümmerliches Dasein, während die EWR VJ 101 den besten Platz auf der Insel bekommen hat. Das ist purer bayerischer Rassismus ! (s. meine Fotos im Artikel-Entwurf) Jaypee2 23:46, 11. Jul 2006 (CEST)

Hallo Arcturus, was hälst du von diesem Änderungen [3]? -- Stahlkocher 16:46, 16. Jul 2006 (CEST)

Ich nehme die Änderung wieder zurück, wir sind zur selben Einschätzung gekommen. Wenn du dir Bilder "Contributen" willst könnte ich dir eine verlässliche Postadresse mailen, wo du eine CD hinschicken könntest ;-) Nächsten Samstag bin ich wohl weitestgehend ausgebucht. Zu Plöd. Aber mal sehen... -- Stahlkocher 18:06, 16. Jul 2006 (CEST)

Email ist raus. Bist du Programmierer, Delphi vielleicht? -- Stahlkocher 18:39, 16. Jul 2006 (CEST)

Danke! -- Stahlkocher 18:55, 16. Jul 2006 (CEST)

Schade. -- Stahlkocher 19:00, 16. Jul 2006 (CEST)

Ist angekommen, ich guck gleich! -- Stahlkocher 18:52, 18. Jul 2006 (CEST)

Da sind ja Hammerteile bei.... -- Stahlkocher 19:49, 18. Jul 2006 (CEST)

Hallo Arcturus, Benutzer:Markutsch braucht neues Futter [4]. Kannst du dich mit ihm bitte Kurzschließen? Er macht wirklich klasse Bilder :-) -- Stahlkocher 18:33, 17. Okt. 2006 (CEST)Beantworten

Danke dir, oh, Arcturus! -- Stahlkocher 17:55, 18. Okt. 2006 (CEST)Beantworten

Hallo,

ich hab eine Frage an dich. Eigentlich finde ich dein Bild im neuen Lesenswert-Artikel Boeing 737 ziemlich gut. Aber meinst du nicht du könntest das Bild nocheinmal hochladen und zwar eine Version in dem das Flugzeug größer ausgeschnitten ist, also noch mehr Bildfläche einnimmt? Ich glaube, dass das besser aussehen würde. Gruß --Craig 17:33, 15. Nov. 2006 (CET)Beantworten

Falls Interesse besteht Handbuch SR-71 aber 110MB --HDP 22:40, 17. Jan. 2007 (CET)Beantworten

Beim SOUTHCOM hast du die Kommandeure ergänzt und das Air Force Magazine als Quelle angegeben. Woher beziehst du das oder gibts das auch online? --GrummelJS∞ 21:28, 8. Apr. 2007 (CEST)Beantworten

Schon gefunden. Sehr hilfreiche Quelle. :) --GrummelJS∞ 21:42, 8. Apr. 2007 (CEST)Beantworten

Ah, gut. Ich hätte Dich sonst auf Portal:Luftfahrt/Quellen (letzter Abschnitt) verwiesen ;-) -- Arcturus 22:18, 8. Apr. 2007 (CEST)Beantworten

Hi, and thanks for your question on my Talk page. However, I don't have a lot of answers for you right now. I do remember that Shell Oil was part of the development of the SR-71 fuel, but I don't recall the numbers and differences you asked about. I'll try and find some answers from old Habu friends, but it may take a while. Good luck. David Dempster, 30 April, 2007

Yesterday, I talked with Jim Watkins, USAF Colonel, retired, who was my Blackbird pilot, the only KC-135Q pilot to fly the Blackbird and one of the first KC-135 crewmembers briefed in 1962 on OXCART and refueling the A-12's. He told me that yes, the fuel was originally called PF1 and was the same when it was renamed to JP-7. Why renamed? As he recalls, there was a tank farm for the PF1 built at Beale AFB to support Blackbird flying there. Since other tanks were labeled JP-4, it was decided to label the PF1 tanks JP-7. He doesn't remember any other reason for the change and as far as he knows, there was no difference in the fuel. As for different mods to the Q model tankers, he was not aware of any of that. So, all I can add is his story and that it was just a naming change. HAHAHAHA, don't you just love bureaucracies! Good luck on any further search. 24.18.206.195 20:13, 21. Jun. 2007 (CEST)David Dempster, 21 June, 2007Beantworten

Hi,

beziehe mich auf Deine Löschung der Begriffsklärung "RAPTOR" bezgl. der CarAudio-Subwoofer vom 20.Januar07. Der Umstand, dass Dir diese Erläuterung irrelevant erscheint, Du aber den Sch...-Spitznamen eines amerikanischen Militär-Produktes für relevant hältst, lässt mich an Deiner Differenzierungsfähigkeit jenseits Deines offensichtlichen Lieblingsthemas zweifeln. Mit dem gleichen Gewicht könnte man auch die Hinweise auf Computerspiele und eben Kampflugzeuge streichen, die nicht mehr und nicht weniger Produkte und Waren bestimmter Hersteller sind - und beide für richtig viele Menschen ebenso irrelevant oder eben auch interessant. Schade also...in der Interessenten-Szene CarAudio steht RAPTOR übrigens synonym für einen besonderen technologischen Entwicklungsschritt aus 1999 und es wird beispielsweise in einschlägigen Foren von diesen Produkten völlig losgelöst von sonstigen Erläuterungen von DEN RAPTOREN gesprochen - für mich eben neben Flugzeugspitznamen durchaus auch Rechtfertigung, gennant zu werden. Alternative: Wir schmeissen alles produktbezogene raus und bleiben bei der basalen Erläuterung: Raptor / Räuber / biologische Einstufung als Raubtier, besonders gebräuchlich im Zusammenhang mit Dinosauriern (besonders Veloceraptor) Thorsten Günther, 1.7.07

vielen Dank Thosten, dass Du auf diese Seite aufmerksam gemacht hast, ich habe noch einige andere unverlinkte und irrelevante Produktlinks rausgeschmissen. 13:35, 1. Jul. 2007 (CEST)Andreas König

Hallo ihr beiden. Das hat was mit den Wikipedia:Relevanzkriterien zu tun: In solche Begriffsklärungsseiten gehören nur Einträge, zu denen es Artikel gibt/geben sollte. Dass dazu längst nicht alles gehört, was irgendwie Raptor heißt, dürfte klar sein. Macht einfach die Probe aufs Exempel: Schreibt einen Artikel zu diesem Audio-Raptor. Wird er nicht gelöscht oder grundsätzlich für irrelevant erklärt, hat er auch einen Platz auf der Raptorseite verdient. Die Bezeichnung Raptor für die F-22 ist übrigens nicht einfach nur ein Spitzname, sondern ein offizieller Beiname, der durch einen Verwaltungsakt ausgewählt, bestimmt und eingeführt wird. Gruß, -- Arcturus 13:36, 2. Jul. 2007 (CEST)Beantworten

ähm, aber ich habe selber die ganzen irrelvanten Links im Artikel rausgeschmissen, daher rennst Du da bei mir sicherlich offene Türen ein... wohl ein Irrtum deinerseits, mich da mit anzusprechen Andreas König 17:42, 2. Jul. 2007 (CEST)Beantworten

Da es ja in den verschiedenen Artikeln diverse Diskusionen zu dem Thema Flugkörper und der Strucktur der Artikel insgesamt, wollte ich dich zu einer Allgemeinen Diskusion einladen.

Gruß -- Stonerhino 18:45, 12. Sep. 2007 (CEST)Beantworten

Weihnachten ist angerückt, Der Weihnachtsbaum wird bald geschmückt, Dann spiegeln sich die Lichter In tausenden Gesichtern. Ich wünsche dir zum Feste Natürlich nur das Beste Fröhliche und gesegnete Weihnachten! wünscht dir Matrixplay

Dir und deiner Familie wünsch ich ein paar nette tage. Ich war heute schon auf Verwandtenrally und hab ordendlich viele Replikanten beschenkt. Anschließend musste ich mich erstmal erschöpft hinlegen. Sehr gut gefallen hat mir der XP-87 Artikel! -- Stahlkocher 16:45, 25. Dez. 2007 (CET)Beantworten

Bei mir war es "Russian Piston Aero Engines" :-) Ich grabbel gerade noch mit eine paar Weltrekordflugzeugen, die stecken aber noch in der Überarbeitung. Ich hab mir mal Gedanken zu Knol gemacht, und finde den Ansatz nicht schlecht, weil man da als Autor geschützter ist. -- Stahlkocher 10:11, 26. Dez. 2007 (CET)Beantworten

So wie ich das verstanden habe kann man da durchaus auch andere zum Editieren einladen. Das hätte dann den großen Vorteil, das nicht irgendwer was verdrehen kann. In der Wikipedia schreiben durchaus Fachleute auf bestimmten Gebieten. -- Stahlkocher 11:29, 26. Dez. 2007 (CET)Beantworten

…und überhaupt ein wunderschönes neues Jahr wünsche ich dir. --my name 17:02, 31. Dez. 2007 (CET)Beantworten

Ich schließ mich den Wünschen an. Alles Gute und ein frohes neues Jahr 2008! gruß -Matrixplay 15:04, 1. Jan. 2008 (CET)Beantworten

Hallo Arcturus,

beim Durchstöbern diverser Artikel ist mir eine Unstimmigkeit bzgl. der Beschreibung eines Bildes aufgefallen.

Bei folgenden Themen http://de.teknopedia.teknokrat.ac.id/wiki/Area_51 http://de.teknopedia.teknokrat.ac.id/wiki/Oxcart ist ein Link zu diesem Bild http://de.teknopedia.teknokrat.ac.id/wiki/Bild:A-12_Oxcarts.jpg.

Bei der "Area51"-Seite steht, dass es sich um 8 A12 OXCART Maschinen (vorne) und 2 YF-12As (hinten) handelt, in der Bildbeschreibung bei "OXCART" ist von derselben Anzahl an Maschinen des jeweiligen Typs die Rede, jedoch in vertauschter Reihenfolge (A-12 HINTEN, YF-12 VORNE...)

Vielleicht kannst Du mir ja bestätigen, was nun richtig ist... Dank im vorraus

mfG goastern

Also, falls auf diesem Foto überhaupt YF-12 vorkommen, können es nicht die vorderen beiden sein. Denn die zweite Maschine von vorne ist eine Trainerversion mit erhöhtem zweiten Cockpit. Von der YF-12 gab es solch eine Version nicht, wohl aber von der A-12 (die 60-6927 Titanium Goose). Die hinteren Flugzeuge sind so schlecht zu erkennen, dass ich da keine Unterschiede sehe, zumal die A-12 und YF-12 sich sehr ähnlich sind, siehe z.B. hier: [5]. Fazit: Die Bildbeschreibung im A-12-Artikel gehört geändert, was ich gerade gemacht habe. Danke für den Hinweis. Gruß -- Arcturus 16:49, 10. Jan. 2008 (CET)Beantworten

Hallo Arcturus, vielen Dank, dass Du zur Erläuterung der Struktur der US-Streitkräfte beiträgst. Meinst Du, Du könntest auch eine Übersicht verfassen? Dann hätten wir nicht nur einen Übersichtsartikel, es würde darüber hinaus der hässliche rote Link in der Navigationsleiste verschwinden. ich selbst traue mich da ebensowwenig ran wie an Navy-Artikel, weil ich zunehmend den Eindruck gewinne, dass die Technik und ihre Vorgaben eine noch viel entscheidendere Rolle spielen als bei Army und Marine Corps. Du darfst mich natürlich eines Besseren belehren, wenn dieser Eindruck falsch ist. --Kriegslüsterner Zur Offiziersmesse hier lang! 22:23, 20. Jan. 2008 (CET)Beantworten

Woher hast Du die Information bezüglich der Seriennummer ? Erzwo 16:49, 25. Feb. 2008 (CET)Beantworten

Der en-Artikel sagt zwar auch 40-141, das stammt wahrscheinlich von der USAF-Museumsseite, wo sowohl 141 als auch 191 genannt werden, da kann also irgendwas nicht stimmen. Joe Baughers XA-21-Artikel nennt nur 191 und seine Seriennummernsuche bestätigt das, ebenso eine Liste mit USAF-Seriennummern. Demnach war die 141 eine A-20. Gruß -- Arcturus 18:02, 25. Feb. 2008 (CET)Beantworten

Ok, danke. Gruß Erzwo 18:34, 25. Feb. 2008 (CET)Beantworten

Ich denke, dass der Artikel Autopilot dringend eine Überarbeitung bedarf. Wohl sind unzählige Informationen vorhanden, aber die Lesbarkeit lässt zu wünschen übrig. Kannst Du dam mal nachschauen? Gruß -- Sinix 22:00, 22. Mai 2008 (CEST)Beantworten

Hallo Sinix. Könnte sicher mal überarbeitet werden, aber ich kenne mich da zu wenig aus. Gruß -- Arcturus 21:48, 23. Mai 2008 (CEST)Beantworten

Hi,

hast du Lust den obigen Artikel in deiner Eigenschaft als die Air-Force-Instanz der deutschen Wikipedia mal gegenzulesen und eventuell zu korrigieren? Ich würde mich über deine Unterstützung freuen. Mein Gebiet ist eher die Army. --MARK 16:15, 25. Jun. 2008 (CEST)Beantworten

Hallo MARK. Wenn ich wirklich diese Instanz wäre, dann sähe es in dem Bereich besser aus. Ich schaue es mir gelegentlich mal an, kann hier im Moment aber nicht so intensiv mitarbeiten. Wegen der Verschiebung von Pacific Air Forces: Man findet es oft mit vorangestelltem United States, aber das ist kein Namensbestandteil. Und da es keinen weiteren Artikel einer gleichnamigen Organisation gibt, besteht auch keine Verwechslungsgefahr. Das gleiche gilt übrigens auch für United States Air Force Reserve Command, der müsste eigentlich auch (zurück)verschoben werden. Gruß -- Arcturus 17:04, 26. Jun. 2008 (CEST)Beantworten

Hab dir auf meiner Disk geantwortet. --MARK 17:21, 26. Jun. 2008 (CEST)Beantworten

Hallo!

I noticed that you are taking a photo of Estonian Air's aeroplane. I need some more pictures of Estonian Air for the Finnish Wikipedia's article called Estonian Air. I try to make it to featured article. So, can you do that? Can you answer to my talk page in Finnish Wikipedia. You find it in this way:

1. Go to my userpage. (There is a link) 2. Click the text "Keskustelu". 3. Click the text "Muokkaa" 4. And finally, write your answer.

Thanks, JoBeSi

Hi. Da behauptet einer du hättest sein Bild geklaut. Gruß --Euku:^⇄ 14:18, 19. Apr. 2009 (CEST)Beantworten

Hallo Arcturus!

Der von dir angelegte Artikel Misawa Air Base wurde zum Löschen vorgeschlagen, da es ihm möglicherweise an Qualität mangelt und/oder die enzyklopädische Relevanz nicht eindeutig im Artikel erkennbar ist. Ob der Artikel tatsächlich gelöscht wird, wird sich im Laufe der siebentägigen Löschdiskussion entscheiden. Bedenke bei der argument- und nicht abstimmungsorientierten Diskussion bitte, was Wikipedia nicht ist. Um die Relevanz besser erkennen zu lassen und die Mindestqualität zu sichern, sollte primär der Artikel weiter verbessert werden. Das wiegt als Argument deutlich schwerer als ein ähnlich aufwändiger Beitrag in der Löschdiskussion.

Du hast gewiss einiges an Arbeit hineingesteckt und fühlst dich vielleicht vor den Kopf gestoßen, weil dein Werk als Bereicherung dieser Enzyklopädie gedacht ist. Sicherlich soll aber mit dem Löschantrag aus anderer Sichtweise ebenfalls der Wikipedia geholfen werden. Grüße, Xqbot (Diskussion) 10:34, 30. Jul. 2013 (CEST) (Diese Nachricht wurde automatisch durch einen Bot erstellt. Falls du zukünftig von diesem Bot nicht mehr über Löschanträge informiert werden möchtest, so trage dich hier ein.)Beantworten

21:09, 19. Mär. 2015 (CET)

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09:32, 22. Apr. 2015 (CEST)