Technopedia Center
PMB University Brochure
Faculty of Engineering and Computer Science
S1 Informatics S1 Information Systems S1 Information Technology S1 Computer Engineering S1 Electrical Engineering S1 Civil Engineering

faculty of Economics and Business
S1 Management S1 Accountancy

Faculty of Letters and Educational Sciences
S1 English literature S1 English language education S1 Mathematics education S1 Sports Education
  • Registerasi
  • Brosur UTI
  • Kip Scholarship Information
  • Performance
  1. Weltenzyklopädie
  2. Arcfox – Wikipedia
Arcfox – Wikipedia 👆 Click Here!
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Arcfox
Besitzer/Verwender Beijing Automotive Group
Inhaber Beijing Automotive Group
Einführungsjahr 2017
Produkte Automobile
Märkte Volksrepublik China
Website https://www.arcfox.com.cn/
Arcfox Lite
Arcfox ECF
Arcfox GT Street
Arcfox GT Track

Arcfox ist eine Automarke aus der Volksrepublik China.[1]

Markengeschichte

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Konzern Beijing Automotive Group aus Peking beschloss die Einführung dieser Automarke als Luxusmarke. Hersteller ist die Tochtergesellschaft Beijing Electric Vehicle, kurz BJEV. Ende 2017 erfolgte die Markteinführung. Edag aus Deutschland war an der Entwicklung beteiligt. Designer ist Walter Maria de Silva.[1]

Fahrzeuge

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Angebot stehen ausschließlich Elektroautos, zum Teil mit einem Verbrennungsmotor als Reichweitenverlängerer.

Als erstes Modell erschien der Arcfox Lite. Er basiert auf einem Modell von BJEV, war aber preislich höher positioniert. Der Zweisitzer ist bei einem Radstand von 1870 mm 2986 mm lang, 1676 mm breit und 1492 mm hoch. Das Leergewicht ist mit 895 kg angegeben. Ein Elektromotor mit 49 PS treibt das Fahrzeug an. Damit sind 110 km/h Höchstgeschwindigkeit möglich. Die Reichweite ist mit 170 km angegeben.[2]

Auf dem Genfer Auto-Salon 2019 wurden drei Prototypen präsentiert: Das SUV ECF, der Sportwagen GT Street und der darauf basierende Rennwagen GT Track.[3] Auf der englischsprachigen Internetseite der Marke wurden im Mai 2020 die Bezeichnungen ECF, GT und GT Raceedition genannt.[4]

Im Mai 2020 wurde berichtet, dass das Serienmodell des SUV als Alpha-T in Serie geht. Das Fahrzeug ist 478 cm lang, 194 cm breit und 168 cm hoch.[5][6]

Die Limousine Alpha-S wurde im Januar 2021 vorgestellt. Sie ist 493 cm lang, 194 cm breit und 160 cm hoch. Der Alpha-S hat ein oder zwei Elektromotoren. Die maximale Reichweite soll nach NEFZ 708 km betragen.[7]

Im Januar 2023 wurde der Kompaktvan Kaola präsentiert. Der Name ist vom Koala abgeleitet.[8]

Unterhalb des Alpha-T positioniert ist der Alpha-T5, der im Juli 2023 vorgestellt wurde.[9]

Eine Limousine der Mittelklasse ist der Alpha-S5. Er debütierte im August 2023.[10] Ähnlich groß ist der S3, der im Juni 2025 vorgestellt wurde.[11] Im darauffolgenden Monat wurde der Kompaktwagen T1 präsentiert.[12] Im Februar 2026 wurde der Van Wendao V9 erstmals gezeigt.[13]

Verkaufszahlen in China

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Dezember 2017, dem ersten Verkaufsmonat, wurden in China 472 Fahrzeuge dieser Marke zugelassen. 2018 waren es insgesamt 588 und im Folgejahr 599. Nach 721 Fahrzeugen im Jahr 2020 folgte 2021 mit 6.009 Fahrzeugen ein starker Anstieg.[1]

Jahr Stück
2017
  
472
2018
  
588
2019
  
599
2020
  
721
2021
  
6.009
Verkaufszahlen in China, Quelle: [1]

Marke oder Submarke?

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einige Internetseiten stufen Arcfox als Automarke ein.[1][6][14] In einigen anderen Berichten fällt der Begriff Submarke.[15][16]

Weblinks

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Arcfox – Sammlung von Bildern
  • Internetseite der Marke (englisch)
  • Internetseite der Marke (chinesisch)

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. 1 2 3 4 5 carsalesbase zur Marke (englisch, abgerufen am 30. Mai 2020)
  2. ↑ carsalesbase zum Arcfox Lite (englisch, abgerufen am 30. Mai 2020)
  3. ↑ Daniel Bönnighausen: Arcfox enthüllte drei Modelle auf dem Genfer Autosalon Vom 13. März 2019. (abgerufen am 30. Mai 2020)
  4. ↑ Internetseite der Marke zum Arcfox GT (Memento des Originals vom 27. Mai 2020 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/en.arcfox.cn (englisch, abgerufen am 30. Mai 2020)
  5. ↑ Sebastian Schaal: Erstes BEV von Arcfox kommt in China auf den Markt Vom 5. Mai 2020. (abgerufen am 30. Mai 2020)
  6. 1 2 Gregor Hebermehl: Arcfox Alpha-T (2020): China-SUV mit Riesen-Reichweite serienreif? Auf auto motor und sport vom 8. Mai 2020. (abgerufen am 30. Mai 2020)
  7. ↑ 续航高达708km ARCFOX αS正式亮相 Auf autohome.com.cn vom 16. Januar 2021. (abgerufen am 16. Januar 2021)
  8. ↑ Arcfox Kaola: идеальный мамамобиль от BAIC, который поможет родить и воспитать Auf kolesa.ru vom 9. Januar 2023. (abgerufen am 9. Januar 2023)
  9. ↑ Кроссовер Cadillac Optiq, седан Avatr и другие утечки из Китая Auf autoreview.ru vom 14. Juli 2023. (abgerufen am 14. Juli 2023)
  10. ↑ Седаны Exeed и Luxeed, кроссовер Kia EV5 и другие анонсы из Китая Auf autoreview.ru vom 15. August 2023. (abgerufen am 15. August 2023)
  11. ↑ 纯电动中型轿车 最大功率150kW 北汽极狐S3申报图曝光 Auf autohome.com.cn vom 20. Juni 2025. (abgerufen am 20. Juni 2025)
  12. ↑ ID.3 Herausforderer aus China zum Dumping-Preis Auf auto-motor-und-sport.de vom 26. Juli 2025. (abgerufen am 27. Juli 2025)
  13. ↑ Arcfox debuted world’s first MPV with roll cage and magnetorheological adaptive suspension system Auf carnewschina.com vom 10. Februar 2026. (abgerufen am 10. Februar 2026)
  14. ↑ Arcfox Lite – Fahrspaß für die Generation Y Vom 25. Januar 2018. (abgerufen am 30. Mai 2020)
  15. ↑ ARCFOX enthüllt drei neue Modelle im Genfer Auto-Salon Vom 5. März 2019. (abgerufen am 30. Mai 2020)
  16. ↑ Magna baut Fahrzeugfabrik in China Vom 25. Juli 2019. (abgerufen am 30. Mai 2020)
Zeitleiste der Arcfox-Modelle seit 2020
Typ 2020er
0123456
Mittelklasse S3
Alpha-S5
Obere Mittelklasse Alpha-S6
Van Kaola
Wendao V9
SUV T1
Alpha-T5
Alpha-T6
Chinesische Flagge
Pkw-Automobilmarken aus der Volksrepublik China

Aktuelle Marken: Aion | Aishang | Aistaland | Aito | Aiways | Arcfox | Audi | Avatr | Baojun | BAW | Beijing | Bestune | Besturn | Buick | BYD | Byvin | Cadillac | Changan | Changhe | Chery | Chevrolet | Costin | Dayun | Deepal | Denza | Docan | Dongfeng | Edisonfuture | Everus | Fang Cheng Bao | FAW | Firefly | Foday | Foton | Fulu | GAC | Geely | Geometry | Great Wall | Greentech | Greenwheel | Haima | Haval | Hedmos | Hengtian | Honda | Hongqi | Huanghai | Huoyun | Hycan | IM | JAC | Jaecoo | JDMC | Jetour | Jetta | Jiangling | Jiangnan | Jinbei | JMC | JMEV | Jonway | Joylong | Kandi | Karry | Keyton | Kia | Knewstar | Lark Auto | Leapmotor | Lepas | Li Xiang | Lincoln | Lingbao | Linghui | Lingxi | Link Tour | Livan | Lojo | Luxeed | Lynk & Co | Maextro | Maxus | MG | Miles | Modern | Nammi | Neta | Nio | Nissan | Nordcross | Omoda | Onvo | Ora | Peugeot | Polestones | Qiantu | Radar | Red Star | Rising | Roewe | Sandi | Seres | Shangjie | Sinogold | Škoda | Skyworth | Sol | Soueast | Stelato | Suda | SWM | Tank | Tantos | Tianjin Qingyuan | Tianma | Tianqi Meiya | Toyota | Venucia | VGV | Victory Auto | Volvo | Voyah | VW | Weiao | Weichai | Wey | Wuling | Xiaomi | Xinkai | Xpeng | Yangwang | Yema | Yiqilingyuan | Yuanhang | Yudo | Yu Sheng | Zedriv | Zeekr | Zhidou | Zhongxing | Zotye | ZX Auto

Ehemalige Marken: Acura | Anchi | Andaer | Aoshen | Aux | Baiyun | Bamin | Baolong | Beifang | Beijing Jeep | Bende | Bisu | BMW | Borgward | Brilliance | Byton | Changcheng | Changfeng | Changhe-Suzuki | Changjian | Changsheng | Chenglong | Ciimo | Citroën | Dadi | Dadi Chengdu | Dadi Xunchi | Dama | Dario | Dearcc | Disai | Dongfanghong (1960–1969) | Dongfanghong (1991–1994) | Dongfeng | Dorcen | DS | Emgrand | Englon | Etsong | Europestar | Feihu | Feiyue | Fenghuang | Fiat | Flybo | Forta | Fuqi | Ganzhong | Gleagle | Gonow | Guangtong | Guangzhou-Peugeot | Hafei | Hainan | Haiyan (1959–1962) | Haiyan (1966–1970) | Hanjiang | Hanteng | Hawtai | Hengchi | Heping | Hiphi | Hongyuan | Huabei | Hualiu | Huandu | Huansu | Huasong | Huaxing | Huayang | Hunkt | Jeep | Jiandun | Jiangbei | Jiangnan | Jianhua | Jilin | Jincheng | Jinggangshan | Jinlei | Jinma | Jiuzhou | Ji Yue | Junma | Kawei | Landwind | Leopaard | Levdeo | Lifan | Liming | Lingkong | Lingyang | Lubin | Lushan | Maple | Mazda | Meilu | Mitsubishi | Nanjing Soyat | Niutron | Plasticar | Pocco | Polarsun | Qiguan | Qinchuan | Qinxing | Qoros | Saibao | Sanfeng | Sanyan | Sitech | Shanghai | Shaolin | Shengma | Shenjian (1987–2002) | Shenjian (1995–1997) | Shenlong | Shuanghuan | Shuguang | Singulato | Soar | Songhuajiang | Songliao | Tianglong | Tianjin | Tianlong | Tianma | Tianyang | Tielong | Tientsin | Tongbao | Tongtian | Traum | Vellome | Wanfeng | Wanshan | Weier | Weltmeister | Wugong | Wuhan | Wuzheng | Xiali | Xian | Xiangyang | Xiangyi | Xima | Xinxiang | Xiyate | Xugong | Yemingzhu | Yimin | Yituo | Yogomo | Youngman Lotus | Yuejin | Yunbao | Yunque | Yuzhou | Zap Jonway | Zhengtian | Zhongguo Nanjing | Zhonghua (1985–1989) | Zhonghua (1994–1999) | Zhonglian | Zhongshun | Zihao | Zinoro

Abgerufen von „https://de.teknopedia.teknokrat.ac.id/w/index.php?title=Arcfox&oldid=264160458“
Kategorien:
  • Pkw-Hersteller (Volksrepublik China)
  • Produzierendes Unternehmen (Peking)
  • Elektroautohersteller
  • Beijing Automotive Group
  • Unternehmensgründung 2017
Versteckte Kategorie:
  • Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Archivlinks 2023-06

  • indonesia
  • Polski
  • العربية
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Français
  • Italiano
  • مصرى
  • Nederlands
  • 日本語
  • Português
  • Sinugboanong Binisaya
  • Svenska
  • Українська
  • Tiếng Việt
  • Winaray
  • 中文
  • Русский
Sunting pranala
Pusat Layanan

UNIVERSITAS TEKNOKRAT INDONESIA | ASEAN's Best Private University
Jl. ZA. Pagar Alam No.9 -11, Labuhan Ratu, Kec. Kedaton, Kota Bandar Lampung, Lampung 35132
Phone: (0721) 702022
Email: pmb@teknokrat.ac.id