
Das 480-km-Rennen von Donington 1990 auch FIA WSPC - Shell Donington Trophy, Donington Park, fand am 2. September auf dem Donington Park Circuit statt und war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Der siebte Wertungslauf der Saison endete mit dem sechsten Gesamtsieg für das Team Sauber-Mercedes. Nur beim 480-km-Rennen von Silverstone gelang es Jaguar mit dem XJR-11 und den Fahrern Martin Brundle und Alain Ferté die Überlegenheit des Sauber-Teams zu durchbrechen. In Donington gelang Sauber mit dem Mercedes-Benz C11 und den Fahrerpaarungen Jean-Louis Schlesser/Mauro Baldi und Jochen Mass/Heinz-Harald Frentzen ein Doppelsieg. Eine Überraschung war der dritte Gesamtrang von Cor Euser und Tim Harvey im Spice SE90C.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 1 | ![]() |
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Mercedes-Benz C11 | 120 | ||
2 | C1 | 2T | ![]() |
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Mercedes-Benz C11 | 120 | ||
3 | C1 | 22 | ![]() |
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Spice SE90C | 118 | ||
4 | C1 | 24 | ![]() |
![]() ![]() |
Nissan R90CK | 117 | ||
5 | C1 | 21 | ![]() |
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Spice SE90C | 117 | ||
6 | C1 | 23 | ![]() |
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Nissan R90CK | 117 | ||
7 | C1 | 7 | ![]() |
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Porsche 962C | 116 | ||
8 | C1 | 11 | ![]() |
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Porsche 962C | 116 | ||
9 | C1 | 10 | ![]() |
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Porsche 962 CK6 | 115 | ||
10 | C1 | 8 | ![]() |
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Porsche 962C | 115 | ||
11 | C1 | 14 | ![]() |
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Porsche 962C GTi | 114 | ||
12 | C1 | 16 | ![]() |
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Porsche 962C | 113 | ||
13 | C1 | 26 | ![]() |
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Porsche 962C | 113 | ||
14 | C1 | 9 | ![]() |
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Porsche 962C | 113 | ||
15 | C1 | 17 | ![]() |
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Porsche 962C | 113 | ||
16 | C1 | 32 | ![]() |
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Porsche 962C | 112 | ||
17 | C1 | 20 | ![]() |
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Porsche 962C | 111 | ||
18 | C1 | 29 | ![]() |
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Spice SE89C | 108 | ||
19 | C1 | 39 | ![]() |
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Porsche 962C | 107 | ||
20 | C1 | 35 | ![]() |
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ALD C289 | 97 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
21 | C1 | 15 | ![]() |
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Porsche 962C | 116 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
22 | C1 | 3 | ![]() |
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Jaguar XJR-11 | 119 | ||
23 | C1 | 4 | ![]() |
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Jaguar XJR-11 | 119 | ||
Ausgefallen | ||||||||
24 | C1 | 37 | ![]() |
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Toyota 90C-V | 112 | ||
25 | C1 | 36 | ![]() |
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Toyota 90C-V | 99 | ||
26 | C1 | 13 | ![]() |
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Cougar C24S | 54 | ||
27 | C1 | 40 | ![]() |
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Spice SE89C | 45 | ||
28 | C1 | 30 | ![]() |
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Spice SE90C | 35 | ||
29 | C1 | 31 | ![]() |
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Spice SE89C | 35 | ||
30 | C1 | 28 | ![]() |
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Spice SE89C | 7 | ||
31 | C1 | 27 | ![]() |
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Porsche 962C | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
32 | C1 | 12 | ![]() |
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Cougar C24S | 1 | ||
33 | C1 | 2 | ![]() |
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Mercedes-Benz C11 | 2 | ||
34 | C1 | 7T | ![]() |
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Porsche 962C | 3 | ||
35 | C1 | 10T | ![]() |
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Porsche 962 CK6 | 4 | ||
36 | C1 | 24T | ![]() |
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Nissan R90CK | 5 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
37 | C1 | 41 | ![]() |
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Alba AR20 | 6 |
1 zurückgezogen 2 Elektrikschaden im Training 3 Ersatzwagen 4 Ersatzwagen 5 Ersatzwagen 6 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
38 | C1 | 19 | ![]() |
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Porsche 962C |
39 | C1 | 34 | ![]() |
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Porsche 962C |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C1 | ![]() |
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Mercedes-Benz C11 | Gesamtsieg |
Renndaten
- Gemeldet: 39
- Gestartet: 31
- Gewertet: 20
- Rennklassen: 1
- Zuschauer: 25.000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 4,020 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:53:40,919 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 120
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 482,803 km
- Siegerschnitt: 166,789 km/h
- Pole Position: Mauro Baldi – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:16,952 = 188,222 km/h
- Schnellste Rennrunde: Mauro Baldi – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:23,597 = 173,260 km/h
- Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 480-km-Rennen auf dem Nürburgring 1990 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 480-km-Rennen von Montreal 1990 |