Strada statale 1 Als Strada statale (dt. : „Staatsstraße “, beides abgekürzt mit SS ; Plural: Strade statali ) werden in Italien Straßen von nationaler Bedeutung bezeichnet, die unter staatlicher Verwaltung stehen. Meist verbinden sie Städte , Grenzübergänge , Flughäfen , Häfen und andere wichtige Zentren. Das Staatsstraßennetz Italiens hat eine Länge von 12.000 km und wird von der Gesamtstaatlichen Autonomen Straßenverwaltung ANAS (Azienda Nazionale Autonoma delle Strade ) instand gehalten.
Das italienische Straßennetz, das im Jahre 1910 bereits 8.303 km Nationalstraßen, 44.671 km Landesstraßen (Strada provinciale Benito Mussolini neu geordnet. 137 besonders wichtige Straßen wurden zu Staatsstraßen erklärt und fortan von der neu gegründeten Azienda Autonoma Statale della Strada verwaltet.
Die ersten neun Staatsstraßen folgen dem Verlauf alter Römerstraßen , von denen die ersten acht von Rom sternförmig, im Uhrzeigersinn aufwärtszählend, weglaufen. Die Staatsstraßen 10 bis 19 bilden größere Achsen innerhalb Festlanditaliens. Die übrigen Staatsstraßen wurden entsprechend ihrer geographischen Lage nummeriert.
Ein Teil der 1928 eingerichteten Straßen liegt heute in Kroatien und Slowenien .
Nach 1951 wurden, insbesondere durch das Gesetz von 1958, zahlreiche Straßen zu Staatsstraßen erklärt, bis in den 1980er Jahren die Nr. 683 erreicht wurde. Auch erfolgten im Laufe der Zeit Änderungen im Verlauf von Staatsstraßen, wie bei der Strada statale 10 , die zwischen Turin und Villanova d’Asti auf weiter nördlich liegende Straßen verlegt wurde. Dabei wurde die Strada statale 29 von ihrer Einmündung in die Strada statale 10 über deren Trasse bis Turin verlängert und das Stück bis Villanova als Seitenast der Strada statale 29 (SS29racc ) ausgeschildert.
Durch das Gesetzesdekret Nr. 112 aus dem Jahre 1998 wurden zahlreiche Straßen zu Strade regionali (Regionalstraßen) oder zu Strade provinciali (Provinzialstraßen bzw. Landesstraßen) erklärt, diese unterstehen nicht mehr der Verwaltung der ANAS. Einige Regionen und Provinzen haben die Nummerierung ihrer Straßen verändert, andere haben lediglich die Abkürzung SS durch SR oder SP (bzw. im Südtirol auf Deutsch LS ) ersetzt. In der Region Trentino-Südtirol haben die Autonomen Provinzen Bozen und Trient infolge des Gesetzesdekretes Nr. 320 vom 2. September 1997 die Straßenverwaltung übernommen.
bestehende Strecken
SS 1 •
1 racc •
1 bis •
1 dir •
1 dir/A •
1 var •
1 var/A •
2 •
3 •
3 bis •
4 •
4 dir •
4 racc •
4 radd •
5 •
5 quater •
6 •
6 dir •
7 •
7 dir/A •
7 dir/B •
7 dir/C •
7 racc •
7 racc bis •
7 racc ter •
7 racc/A •
7 bis •
7 ter •
7 quater •
7 var •
7 var/B •
9 •
9 •
9 var •
9 var/A •
10 •
11 •
12 •
12 dir •
12 racc •
12 radd •
12 radd bis •
12 var •
12 var/A •
12 var/B •
13 •
14 •
14 bis •
14 racc •
14 var •
14 var/A •
14 var/B •
16 •
16 dir/B •
16 dir/C •
16 var •
16 var/A •
17 •
17 var •
17 var/A •
18 •
18 var •
19 •
19 quater •
20 •
21 •
24 •
25 •
26 •
26 dir •
27 •
27 var •
28 •
28 var •
28 var/A •
29 •
29 var •
30 •
32 •
33 •
34 •
35 •
35 dir •
36 •
36 racc •
37 •
38 •
38 dir/A •
38 dir/B •
38 var •
39 •
40 •
41 •
42 •
42 dir •
43 •
43 dir •
43 dir/A •
44 •
44 bis •
45 •
45 bis •
45 ter •
45 var •
46 •
47 •
48 •
48 bis •
49 •
49 bis •50 •
50 bis var •
51 •
51 bis •
52 •
52 bis •
53 •
54 •
55 •56 •
58 •
62 •63 •64 •64 var •
64 var/A •
67 •67 var •
67 bis •
71 •72 •73 •73 var •
73 bis •
73 bis var •
75 •76 •76 dir •
77 •77 var •
79 •
79 bis •
80 •
80 racc •80 var •
81 •
82 •
83 •
84 •
85 •
85 var •
87 •
89 •
89 dir/B •
90 •
90 bis •
90 dir •
91 •
91 racc •
92 •
93 •
94 •
94 dir •
95 •
95 var •
96 •
96 bis •
99 •
100 •
101 •
106 •106 radd •
106 dir •
106 var •
106 var/A •
106 var/B •
106 var/C •
107 •107 dir/A •
107 dir/B •
108 bis •
109 •
109 bis •
109 bis dir •
109 bis dir/A •
113 •113 dir •
114 •114 dir •
115 •115 dir •
115 dir/A •
115 ter •
115 quater •
116 •
117 •
117 bis •
117 ter •
118 •
119 •
119 dir •
120 •
120 racc •
121 •
122 •
122 bis •
122 ter •
123 •
124 •
125 •125 dir •
125 var •
126 •126 dir •
127 •127 bis •
128 •
128 bis •
129 •
129 bis •
130 •130 dir •
131 •131 bis •
131 dir •
131 d.c.n. •
132 •
133 •
133 bis •
134 •
145 •
145 var •
148 •153 •
158 •
163 •166 •
169 •
170 dir/A •
172 •
172 dir •
177 •
179 •
179 dir •
182 •
185 •
186 •
187 •
188 •
188 dir/A •
188 dir/C •
189 •
190 •
191 •
192 •
193 •
194 •
195 •195 racc •
196 •
196 dir •
197 •
198 •
199 •
200 •
202 •
202 dir •
205 •
211 •
211 var •
211 bis •
212 •212 var •
219 •
223 •231 •
233 •237 •
238 •238 dir •238 racc •
239 •240 •240 dir •240 var •241 •242 •242 dir •243 •244 •249 •258 •
260 •
268 •
268 racc •
272 •
274 •
275 •
276 •
280 •280 dir •
283 •
283 dir •
283 var •
284 •
285 •
286 •
287 •
288 •
289 •
290 •
291 •
291 dir •
291 var •
291 var/A •
292 •
292 dir •
293 •
294 •
295 •
300 •
301 •303 •
308 •
309 •309 dir •
318 •318 dir •
330 •
335 •
335 dir •
336 •336 dir •
336 dir/A •
337 •
340 •
340 dir •
341 •342 •343 •
344 •346 •
347 •
349 •
349 dir •
350 •
372 •
379 •385 •
386 •
387 •
388 •
389 •
389 var •
389 dir/A •
389 dir/B •
390 •
391 •
392 •
394 •398 •
400 •
401 •
401 dir •
402 •
407 •410 •
410 dir •
417 •
421 •425 •
427 •
434 •439 •
439 dir •
442 •
448 •
466 •
469 •
470 •
481 •
490 •
494 •508 •514 •
516 •516 dir •
517 var •
517 dir •
523 •
526 •527 •531 •
534 •537 •
547 •
554 •
557 •
560 •
561 •
575 •
576 •
585 •
585 dir •
591 bis •
597 •
598 •
612 •612 dir •
613 •616 •
616 dir •
620 •621 •622 •624 •
626 •
626 dir •
629 •
640 •
640 dir •
641 •
643 •
644 •
645 •
647 •
647 dir/A •
647 dir/B •
650 •
652 •
653 •
655 •
658 •
659 •
660 •
672 •
673 •
673 dir •
674 •675 •675 bis •
675 dir •
676 •
677 •
679 •
680 •
681 •
682 •
682 dir •
683 •
683 var •
684 •
684 dir •
685 •
686 •
687 •
688 •
689 •690 •
691 •
692 •
693 •
694 •
695 •
696 •
696 dir •
696 dir/A •
697 •
698 •
699 •
700 •
701 •
702 •703 •
704 •
705 •
705 dir •
706 •
707 •
708 •
709 •
710 •
711 •
712 •
713 •
713 dir •
713 dir/A •
714 •
714 dir •
714 dir/A •
714 dir/B •
715 •
716 •
717 •
718 •
719 •
720 •
721 •
722 •
723 •
723 dir •
724 •
724 dir •
725 •
726 •
727 •
727 bis •
728 •
729 •
730 •
731 •
732 •
733 •
734 •
735 •
736 •
737 •
738 •
739 •
740 •
741
ehemalige Strecken
SS 1 ter •
2 bis •
2 dir •
3 bis racc •
3 ter •
4 bis •
5 bis •
5 bis dir •
5 ter •
5 quater dir •
5 dir •
5 dir/A •
5 racc •
7 dir/A •
7 dir/B •
7 bis dir •
7 quater dir •
7 var/A •
8 •
8 bis •
9 bis •
9 ter •
9 racc •
13 racc •
14 bis •
15 •
15 dir •
15 racc •
16 dir/A •
16 bis •
16 ter •
17 bis •
17 bis dir/A •
17 bis dir/B •
17 bis dir/C •
17 ter •
17 racc •
18 dir •
18 dir/A •
18 dir/B •
18 racc •
18 racc bis •
18 racc ter •
19 bis •
19 ter •
19 dir •
22 •23 •28 bis •
28 dir •
29 racc •
31 •31 bis •
32 dir •
33 racc •
35 bis •36 dir •
45 bis dir •
46 dir •
47 racc •
50 racc •
50 bis •
51 racc •
52 racc •
54 radd •
54 racc/A •
54 racc/B •
55 racc •
57 •
57 bis •
58 bis •
58 ter •
58 dir/A •
58 dir/B •
59 •
60 •
61 •
65 •66 •68 •69 •70 •71 bis •74 •75 bis •
75 bis racc •
78 •
79 bis •
80 dir •
81 dir •
86 •
88 •
88 bis •
89 dir/A •
91 bis •
91 ter •
92 dir •
97 •
98 •
102 •
103 •
104 •
105 •
105 dir •
106 bis •
106 ter •
106 racc •
107 bis •
107 dir •
107 racc •
108 •
108 ter •
109 ter •
109 racc •
110 •
110 dir •
111 •
111 dir •
112 •
112 bis •
112 dir •
135I •
135II •
136I •
136II •
137I •
137II •
138 •
139 •
140 •
140 dir •
141 •
141 dir •
142 •
143 •
144 •
145 dir •
146 •
147 •
147 dir •
149 •
150 •
151 •
152 •
154 •
155 •
155 racc •
156 •
156 dir •
157 •
158 dir •
159 •
160 •
161 •
162 •
162 dir •
162 racc •
164 •
165 •
167 •
168 •
168 racc •
169 dir •
170 •
170 dir/B •
171 •
172 radd •
173 •
174 •
175 •
176 •
178 •
180 •
181 •
183 •
184 •
188 dir/B •
201 •
202 racc •
203 •
203 dir •
204 •
206 •
207 •
208 •
208 dir •
209 •
210 •
213 •
214 •
215 •
216 •
217 •218 •
220 •
221 •
222 •
224 •
225 •
226 •
227 •
228 •
229 •
230 •
232 •
234 •
235 •236 •
236 bis •
245 •
246 •
247 •
248 •
250 •
251 •
252 •
253 •
254 •
255 •
256 •
257 •
259 •
261 •
262 •
262 dir •
263 •
264 •
265 •
266 •
267 •269 •
270 •
270 racc •
271 •
273 •
276 dir •
277 •
278 •
279 •
279 dir •
280 racc •
281 •
282 •
296 •
297 •
297 bis •
298 •
299 •
302 •
304 •
305 •
306 •
307 •
307 var •
310 •
311 •
312 •
313 •
314 •
315 •
316 •
317 •
319 •
320 •
320 dir •
321 •
322 •
323 •
324 •
325 •
326 •
327 •
328 •
329 •
331 •
332 •
333 •
334 •
338 •
339 •
342 dir •
345 •
348 •
351 •
352 •
353 •
354 •355 •
356 •
357 •
358 •
359 •
360 •
361 •
362 •
363 •
364 •
365 •
366 •
367 •
368 •
369 •
370 •
370 dir •
371 •
373 •
374 •
374 dir •
375 •
376 •
377 •
378 •
380 •
381 •
382 •
383 •
384 •
393 •
394 dir •
395 •
396 •
397 •
399 •
400 dir •
403 •
404 •
405 •
406 •
408 •
409 •
411 •
411 dir •
412 •
413 •
414 •
415 •
416 •
418 •
419 •
420 •
422 •
422 dir •
423 •
424 •
426 •
428 •
429 •
430 •
431 •
432 •
433 •
435 •
436 •
437 •
437 dir •
438 •
440 •
441 •
443 •
444 •
445 •
446 •
446 dir •
447 •
447 dir •
447 racc •
447 racc/A •
449 •
450I •
450II •
451 •
452 •
453 •
454 •
455 •
456 •
457 •
458 •
459 •
460 •
461 •
462 •
463 •
464 •
465 •
467 •
468 •
470 dir •
471 •
472 •473 •
474 •
475 •
476 •
477 •
478 •
479 •
480 •
482 •
483 •
484 •
485 •
486 •
487 •
488 •
489 •
490 dir •
491 •
492 •
493 •
495 •
496 •
497 •
498 •
499 •
500 •
501 •
502 •
503 •
504 •
505 •
506 •
507 •509 •
510 •
511 •
512 •
513 •
515 •
517 •
518 •
519 •
520 •
521 •
522 •
524 •
525 •
528 •
529 •
530 •
532 •
533 •
535 •
536 •
538 •
539 •
540 •
541 •
542 •
543 •
544 •
545 •
546 •
548 •
549 •
550 •
551 •
552 •
553 •
554 bis •
555 •
556 •
558 •
559 •
562 •
562 dir •
563 •
564 •
565 •
566 •
566 dir •
567 •
568 •
569 •
570 •
571 •
572 •
573 •
574 •
574 dir •
577 •
578 •
579 •
580 •
581 •
582 •
583 •
584 •
585 racc •
586 •
587 •
588 •
589 •
590 •
591 •592 •
593 •
594 •
595 •
596 •
596 dir •
599 •
600 •
600 dir •
601 •
602 •
603 •
604 •
605 •
606 •
607 •
608 •
609 •
610 •
611 •
614 •
615 •
615 dir •
617 •
618 •
619 •
623 •
625 •
627 •
628 •
629 •
630 •
631 •
632 •
633 •
634 •
635 •
636 •
637 •
637 dir •
638 •
639 •
642 •
646 •
648 •
649 •
649 dir •
651 •
654 •
656 •
656 dir •
657 •
661 •
662 •663 •
664 •
665 •
665 dir •
666 •
667 •
668 •
669 •
670 •
671 •
678
noch nicht klassifiziert
NSA 8
12 •
30
30 dir •
55 •
56 •
90 •
96 •
113 •
118 •
127 •
142 •
161 •
167 •
215 •
231 •
231 bis •
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376
–
Piemont und Aostatal
–
Lombardei und Trentino-Südtirol
Achse in Norditalien
–
Venetien (seit 1947 einige in Slowenien und Kroatien liegend)
–
Emilia-Romagna
–
Abruzzen
–
Kampanien
–
Kalabrien
–
Sizilien
–
Sardinien
–
Dalmatien (seit 1947 in Kroatien; 138 und 139 wurden 1942 festgelegt)
