Self-Propelled Modular Transporter (SPMT), deutsch Modulfahrzeug mit eigenem Antrieb, vulgo Selbstfahrer, sind fahrbare Plattformen mit mehreren Achs(lini)en (mindestens zwei Achsen) und eigenem Antrieb, einem so genannten Powerpack. Sie dienen und ermöglichen den Transport von sehr großer und sperriger Ladung bzw. von Projektladung zu Land. Die Transportplattformen können untereinander in der Länge und in der Breite und mit verschiedensten Zubehörteilen kombiniert werden.^[1][2][3] SPMTs werden mittels einer kabellosen Bedieneinheit, einer Kabel-Fernsteuerung oder einer Fahrerkabine gesteuert^[3][4][5] und sind mit Lenkprogrammen ausgestattet; u. a.:

• Normalfahrt (geradeaus)
• Querfahrt (in Links- oder Rechtsbewegung)
• Fahrt in diagonaler Richtung
• Drehung der kompletten Plattform, der so genannten Karussellfahrt^[6][3]

Die Transportgeschwindigkeit hängt von der Leistung der Powerpacks, dem Gewicht und der Sperrigkeit der Ladung ab. Bei voller Auslastung bewältigt ein SPMT durchschnittlich 2 bis unter 1 Kilometer pro Stunde.^[7] Bei Sondermodellen ist eine Geschwindigkeit von bis zu 10 km/h möglich.^[8]

Der Begriff SPMT wurde erstmals in den 1970er Jahren von der Scheuerle Fahrzeugfabrik aus Pfedelbach verwendet, die diese Fahrzeugart entwickelte. Seitdem ist SPMT die allgemeine Bezeichnung für selbstangetriebene Modulfahrzeuge.^[9]

Nach Angaben von ALE-Heavylift wurde im Zuge des Transportes des Wracks der im Ostchinesischen Meer gesunkenen Fähre Sewol vom Transportschiff zu einem Standort an Land die bis dahin größte je mit SPMT bewegte Last (17.000 Tonnen, einschließlich Schlamm) mit der ebenfalls bis dahin größten Konfiguration von SPMT (600 Achslinien) bewegt. Dabei wurde für den Gewichtsschwerpunkt ein Kreisradius des Sechsfachen der üblichen 0,5 Meter eingeplant.^[10]

SPMTs werden von einer steigenden Anzahl Hersteller produziert:

• Deutschland Scheuerle Fahrzeugfabrik (TII Group) – Pfedelbach
• Deutschland Kamag Transporttechnik (TII Group) – Ulm (werden inzwischen unter der Bezeichnung „Scheuerle SPMT K24“ vertrieben)^[11][12]
• Deutschland Goldhofer – Memmingen
• Italien Cometto (Faymonville Gruppe) – Borgo San Dalmazzo
• Deutschland Greiner – Neuenstein
• Frankreich Früher auch: Nicolas Industrie (TII Group) – Champs-sur-Yonne^[13]
• China Volksrepublik 苏州大方, in Englisch Suzhou Dafang, abgekürzt SZDF (gehört zur 中国宝武钢铁集团, englisch: China Baowu Steel Group) – Suzhou (Jiangsu)^[14]
• China Volksrepublik 华运顺通 (Huayun Shuntong, abgekürzt HYST) – Quyang (Baoding)^[15]

Es gibt verschiedene Achstypen, die bei SPMTs zum Einsatz kommen.

• starre Achsen^[4]
• Nachlaufachsen^[16]
• Pendelachsen^[4]

SPMTs werden in allen industriellen Bereichen genutzt, um schwere und sperrige Güter, Maschinen, Anlagenteile zu bewegen:

• Bauindustrie und Bergbau
• Industrie- und Anlagenbau
• Schiffbau^[17]
• Energiebranche/Kraftwerksbau
• Offshorebranche
• Brückenbau^[4][18]

Der Einsatz von SPMT wird auch kombiniert mit Jack-up-Systemen, um schweren Teile nach dem Transport auch gleich montieren zu können.

Die 672 Tonnen schwere, aus Holz gebaute Kirche von Kiruna wurde 2025 mit zwei SPMT zu ihrem neuen, 5 km entfernten Standort umgesetzt.^[19]

• Schwerlastfahrzeuge für vielfältige Einsatzmöglichkeiten. In: Schiff & Hafen, Heft 9/2011, S. 60–61, Seehafen-Verlag, Hamburg 2011, ISSN 0938-1643.

1. ↑ SPMTs. (Memento vom 13. September 2011 im Internet Archive) scheuerle.com
2. ↑ Modulfahrzeuge Kombinationsmöglichkeit. Goldhofer AG, abgerufen am 9. Mai 2011. 
3. ↑ ^{a b c} SPMT. (PDF) Fahrenholz Industrie Service, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 9. Mai 2011.@1@2Vorlage:Toter Link/www.lars-urban.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. 
4. ↑ ^{a b c d} Hubei TIANDI: SPMT. Hubei TIANDI Heavy Industries Co., Ltd., abgerufen am 9. Mai 2011. 
5. ↑ Goldhofer AG: Zubehör. Goldhofer AG, abgerufen am 18. Mai 2011. 
6. ↑ Vielweglenkung. Goldhofer AG, abgerufen am 18. Mai 2011. 
7. ↑ SPMT. Schindler & Schlachter, abgerufen am 26. Mai 2011. 
8. ↑ SPMT. press-n-relations.de, abgerufen am 26. Mai 2011. 
9. ↑ Scheuerle Fahrzeugfabrik Geschichte. scheuerle.com
10. ↑ ale-heavylift.com. Abgerufen am 9. April 2020. 
11. ↑ 50 Jahre KAMAG Transporttechnik. Abgerufen am 15. Juni 2024 (deutsch). 
12. ↑ Scheuerle – SPMT K24. In: tii-group.com. Abgerufen am 15. Juni 2024 (englisch). 
13. ↑ Nicolas MHD-Reihe tranportiert 420 Tonnen Pumpstation. In: Windkraft-Journal. 13. Mai 2015, abgerufen am 15. Juni 2024. 
14. ↑ jsyjwl.cn HP: Koordinaten Produktion: 31.3853, 120.5288 szdf-en.com
15. ↑ Koordinaten Produktion: 38.6311 114.7292 hbhyst.com
16. ↑ Faymonville: SPMT. Faymonville, abgerufen am 18. Mai 2011. 
17. ↑ Einsatzgebiete von SPMT. Goldhofer AG, abgerufen am 18. Mai 2011. 
18. ↑ Brückensanierung: Sperrung der A1 bei Reinfeld. NDR, abgerufen am 23. Oktober 2023. 
19. ↑ Sofie Donges: Bergbaustadt Kiruna in Schweden: Eine Kirche zieht um. Abgerufen am 20. August 2025.