Safe Road Trains for the Environment (SARTRE) war von 2009 bis 2012 ein Projekt der Europäischen Union, das sich mit der Entwicklung von Platooning beschäftigte, dem computergesteuerten Fahren in Kolonnen.^[1] Dabei wurde ein System entwickelt, mit dem drei PKW hinter einem LKW etwa 200 km in einer Kolonne mit ungefähr 6 Meter Abstand auf einer spanischen Autobahn zurücklegten.^[2] Daran beteiligt waren:^[3]

• Tecnalia Research & Innovation
• IDIADA Automotive Technology SA
• RWTH Aachen, Institut für Kraftfahrwesen
• Ricardo UK Ltd
• SP Technical Research Institute of Sweden
• Volvo Car Corporation
• Volvo Technology AB

• Projektwebsite (Momentan inaktiv, Link führt zur archivierten Version vom 26. April 2016)

1. ↑ ika: SARTRE / RWTH Aachen. Abgerufen am 8. September 2023 (deutsch). 
2. ↑ Jürgen Pander: Projekt "Sartre": Hände weg vom Steuer! Der Spiegel, 13. Juni 2012, abgerufen am 30. August 2013. 
3. ↑ Project Partners. Archiviert vom Original am 22. August 2016; abgerufen am 30. August 2013.