Der Renault Type P war ein frühes Personenkraftwagenmodell von Renault. Der Sportwagen war nur als zweisitziger Phaeton erhältlich.

Das Modell löste den Renault Type I ab. Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 18. Mai 1903 seine Zulassung.^[1] Es gab keinen Nachfolger.

Ein wassergekühlter Vierzylindermotor mit 100 mm Bohrung und 120 mm Hub leistete aus 1885 cm³ Hubraum 12 PS.^[1][2] Die Motorleistung wurde über eine Kardanwelle an die Hinterachse geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit war je nach Übersetzung mit 71 km/h bis 85 km/h angegeben.

Das Fahrgestell wog 400 kg.

Eines dieser Fahrzeuge wurde 1903 beim Autorennen von Paris nach Madrid eingesetzt.

• Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Voitures Particulières. Tome 1: 1899–1905. Editions Lafourcade, Paris 1977, S. 82–107.
• René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2, S. 18 (französisch). 

1. ↑ ^{a b} Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Voitures Particulières. Tome 1: 1899–1905. Editions Lafourcade, Paris 1977.
2. ↑ René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2 (französisch).