| Gw PfalzB 65 | |
|---|---|
| Baujahr(e): | 1865–1882 |
| Gattung: | Gw |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 7.940 mm |
| Länge: | 6.740 mm |
| Höhe: | 4.148 mm |
| Breite: | 2.550 mm |
| Fester Radstand: | 3.400 mm |
| Raddurchmesser: | 1014 mm |
| Kupplungstyp: | Schraubenkupplung |
Der Gw PfalzB 65, nach (Muster-)Blatt 092 der PfalzB(ahnen) war ein zweiachsiger, gedeckter Güterwagen (Gattungszeichen „G“) mit weniger als 7 m Ladelänge (Nebengattungszeichen „w“). Im Gegensatz zum Gw PfalzB 65 nach Blatt 090 hatte er ein Bremserhaus.
Konstruktive Merkmale
Untergestell
Rahmen: komplett aus Profileisen aufgebaut. Die äußeren Längsträger hatten U-Form, die offene Seite war nach außen gerichtet.
Zugeinrichtung: Schraubenkupplungen, die Zugstange war durchgehend und mittig gefedert.
Stoßeinrichtung: Die Wagen besaßen Stangenpuffer.
Laufwerk: Fachwerkachshalter, Flacheisen, kurze gerade Bauform, Gleitachslager und Radsätze mit Speichenradkörper.
Wagenkasten
Rohbau: eisernes Gerippe des Wagenkastens aus U- und L-Profilen, sichtbar außen angebracht, flach gewölbtes Dach, hochgesetztes, beidseitig zugängliches Bremserhaus mit flachem Dach.
Ladeeinrichtung: beidseitig hölzerne Schiebetüren auf Rollen stehend und durch Kopfstangen geführt
Innenraum: im Bereich bis ca. 1,20 m waagerechte Verbretterung bis auf 40 mm Dicke, im oberen Bereich einfache Verbretterung.
Lüftung: je Wagenseite zwei vergitterte Lüftungsöffnungen, von innen mit Klappen verschließbar.
Literatur
- Wagenpark-Verzeichnis der Kgl. Bayer. Staatseisenbahnen – Pfälzisches Netz. 1913 (Aufgestellt nach dem Stande vom 31. März 1913).