Need for Speed: Shift 2 Unleashed
Entwickler	Vereinigtes Konigreich Slightly Mad Studios
Publisher	Vereinigte Staaten Electronic Arts
Veröffentlichung	Windows, PlayStation 3, Xbox 360 Nordamerika 29. März 2011 Europa Australien 31. März 2011 Vereinigtes Konigreich 1. April 2011 iOS Welt 4. August 2011
Plattform	Windows, Xbox 360, PlayStation 3, iOS
Genre	Rennspiel
Spielmodus	Einzelspieler, Mehrspieler
Steuerung	Tastatur, Joystick, Gamepad, Lenkrad
Systemvor­aussetzungen	OS: Windows XP/Vista/7 CPU: 2,0 GHz RAM: 2 GB Grafikkarte: 512 MB Speicherbedarf (HDD): 7 GB
Medium	DVD-ROM
Sprache	Englisch, Deutsch
Altersfreigabe	USK PEGI

Need for Speed: Shift 2 Unleashed (auch Need for Speed: Shift 2 und Shift 2: Unleashed) ist eine Rennsimulation und der 17. Teil der vielfach ausgezeichneten Need-for-Speed-Reihe. Es wurde von Slightly Mad Studios entwickelt und von Electronic Arts im März 2011 veröffentlicht.

Shift 2 ist der Nachfolger des 2009 erschienenen Need for Speed: Shift und besitzt große Gemeinsamkeiten mit diesem Titel. Der Spieler übernimmt die Rolle eines Rennfahrers, der versucht, in einem System aus Rennligen bis an die Spitze aufzusteigen. Dazu stehen ihm 145 lizenzierte Fahrzeuge von 37 Herstellern zur Verfügung. Neuerungen gegenüber dem Vorgänger stellen der größere Umfang an Fahrzeugen und Strecken, verschiedene Effekte beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit, die Helmkamera und die Anbindung an das für Mehrspieler-Partien entwickelte Autolog-System dar.

Die Rezeption des Titels fiel positiv aus. Tester lobten die neuen Spielinhalte und die verbesserten Mehrspieler-Funktionen.

Das Spielprinzip ist im Wesentlichen vom Vorgänger übernommen worden. Im Karrieremodus, der auf eine Hintergrundgeschichte verzichtet, ist es das Spielziel, in diversen Rennligen zu einem der besten Rennfahrer aufzusteigen. Die Rennligen bestehen aus mehreren Rennen, die teilweise auf realen Strecken wie Spa, teilweise auf fiktiven Kursen ausgetragen werden.^[1]

Shift 2 beinhaltet zahlreiche Perspektiven, aus denen der Spieler sein Fahrzeug steuern kann. Standardmäßig ist die Verfolgerperspektive aktiv. Der Spieler kann aber auch eine Stoßstangenperspektive, eine Motorhaubenperspektive und die Cockpit-Perspektive wählen. Neu hinzugekommen ist die Helmkamera, die in der Cockpit-Perspektive Verwendung findet. Sie simuliert die Bewegung des Kopfes, hervorgerufen durch Fliehkräfte in Kurvenfahrten oder Kollisionen mit anderen Rennteilnehmern.^[1]

Shift 2 erhielt gute Bewertungen. Die einzelnen Versionen des Spiels wurden dabei relativ ähnlich eingestuft. Metacritic und GameRankings errechneten Metawertungen von knapp über 80 %.^[8][5]

• Need for Speed: Shift 2 Unleashed bei MobyGames (englisch)
• Need for Speed: Shift 2 Unleashed bei IMDb

1. ↑ ^{a b} Christoph Peter Schuster: Test "Shift 2". PC Games, 31. März 2011, abgerufen am 22. Juni 2014. 
2. ↑ ^{a b c} Test "Shift 2". 1UP.com, 30. März 2011, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 2. August 2012; abgerufen am 22. Juni 2014 (englisch). 
3. ↑ Test "Shift 2". In: Eurogamer. Gamer Network, 30. März 2011, abgerufen am 22. Juni 2014 (englisch). 
4. ↑ Test "Shift 2". In: IGN. Ziff Davis, 30. März 2011, abgerufen am 22. Juni 2014 (englisch). 
5. ↑ ^{a b} Metawertung "Shift 2: Unleashed". In: GameRankings. CBS Corporation, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 9. Dezember 2019; abgerufen am 17. August 2025 (englisch). 
6. ↑ Metawertung "Shift 2: Unleashed ". In: GameRankings. CBS Corporation, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 9. Dezember 2019; abgerufen am 17. August 2025 (englisch). 
7. ↑ Metawertung "Shift 2: Unleashed". In: GameRankings. CBS Corporation, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 9. Dezember 2019; abgerufen am 17. August 2025 (englisch). 
8. ↑ Shift 2: Unleashed Reviews. In: Metacritic. Abgerufen am 17. August 2025 (englisch).