Mari Auto S.A. ist ein brasilianisches Unternehmen im Bereich Automobile und ehemaliger Automobilhersteller.^[1]

Das Unternehmen wurde in den 1960er Jahren in São Paulo als Autohaus für Volkswagen do Brasil gegründet.^[1] 1982 begann die Produktion von Automobilen.^[1] Der Markenname lautete Cheda.^[1] Anfang der 1990er Jahre übernahm BRM die Fahrzeugproduktion.^[1] Eine staatliche Quelle kennt Fahrzeuge der Baujahre bis 1993.^[2]

Das erste Modell war der CB.^[1] Ein Fahrgestell vom VW Käfer, das um 30 cm gekürzt wurde, bildete die Basis.^[1] Darauf wurde eine offene zweitürige Karosserie auf Fiberglas montiert.^[1] Das Cabriolet bot Platz für zwei Personen.^[1] Ein luftgekühlter Vierzylinder-Boxermotor von VW mit 1600 cm³ Hubraum und 42 kW Leistung war im Heck montiert und trieb die Hinterräder an.^[1]

Im November 1984 wurden zwei neue Modelle auf einer Automobilausstellung präsentiert.^[1] Das Cabriolet MC war der Nachfolger des CB, war aber besser ausgestattet und an der Fahrzeugfront überarbeitet.^[1] Der MB war ein VW-Buggy, entworfen von Mário Bellato Jr.^[1]

1986 folgten auf Basis des Buggy der MB Selva mit erhöhter Geländegängigkeit und der MB Endurance, der nicht in Serienfertigung ging.^[1] Beide Modelle hatten einen vergrößerten Boxermotor mit 1800 cm³ Hubraum und 69 kW Leistung.^[1]

• João F. Scharinger: Lexicar Brasil (portugiesisch)

1. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m n o} João F. Scharinger: Lexicar Brasil (portugiesisch, abgerufen am 7. Oktober 2016)
2. ↑ Diário Oficial, Estado de Rondônia (Memento vom 6. November 2016 im Internet Archive) Porto Velho, 28. Dezember 2005. (PDF; portugiesisch, abgerufen am 6. November 2016)