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Lockheed Modell 12 Electra Junior

Lockheed 12A als Versuchsflugzeug bei der NACA
Typ Zweimotoriger Tiefdecker
Entwurfsland

Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten

Hersteller Lockheed Corporation
Erstflug 27. Juni 1936
Indienststellung 1935
Produktionszeit

1935 bis 1940

Stückzahl 130
Lockheed 12A Electra Junior

Die Lockheed Modell 12 Electra Junior ist ein in den 1930er Jahren entwickeltes Mehrzweck-Motorflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Lockheed. Der zweimotorige Tiefdecker war mit einem Doppelleitwerk und einem Heckradfahrwerk ausgerüstet. Es konnten maximal sechs Passagiere transportiert werden. Die Besatzung bestand aus zwei Piloten. Die Electra Junior ist eine verkleinerte Ausführung der Lockheed Modell 10 Electra mit verkürztem Rumpf. Der Erstflug erfolgte am 27. Juni 1936.

Die NACA verwendete zeitweise eine Maschine für Untersuchungen zur Tragflügelenteisung. Insgesamt wurden 130 Maschinen dieses Typs hergestellt.

Die militärische Ausführung des USAAC und der USAAF, als C-40 bzw. UC-40 bezeichnet, diente als Transporter, Verbindungsflugzeug und zu Schulungszwecken. Eine der sieben an die US Navy gelieferten Maschinen, mit der Bezeichnung JO, war das erste zweimotorige Flugzeug überhaupt, das auf einem Flugzeugträger (1939 auf der Lexington) landete.[1] Hierzu wurde diese Maschine (Bu.No. 1267) mit einem Bugradfahrwerk ausgestattet.

Der größte Einzelbetreiber war die Regierung von Niederländisch Ostindien, die vier Maschinen von der Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij (KNILM) übernahm und selbst weitere 32 bestellte. Die ursprüngliche Bestellung für ein Bomberbesatzungsschulflugzeug gab die Regierung in Batavia im Auftrag der Flieger-Abteilung der Niederländisch-Indischen Armee auf. Von Lockheed als Model 212 bezeichnet, hatte diese Variante einen MG-Abwehrstand mit dem Kaliber 0.303 auf dem Rumpfrücken und ein fest eingebautes, nach vorn feuerndes MG mit dem gleichen Kaliber im Rumpfbug. Zusätzlich konnten unter dem Rumpf bis zu acht 45-kg-Bomben mitgeführt werden. Insgesamt wurden 32 Maschinen dieser Ausführung an die niederländische Luftwaffe in Ostindien geliefert.[2]

Technische Daten (Modell 12A)

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Kenngröße Daten[3]
Besatzung 2 Piloten
Passagiere max. 6
Länge 11,07 m
Spannweite 15,09 m
Höhe 2,97 m
Flügelfläche 32,7 m²
Flügelstreckung 7,0
Leermasse 2615 kg
Startmasse 3924 kg
Höchstgeschwindigkeit 362 km/h
Reichweite 1287 km
Dienstgipfelhöhe 6980 m
Steigrate 427 m/min
Triebwerk 2 × Pratt & Whitney R-985-48 mit je 457 PS (336 kW)

Literatur

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  • René J. Francillon: Lockheed Aircraft since 1913. 2., überarbeitete Auflage. Putnam & Co., 1987, ISBN 0-85177-805-4, S. 129–136 (englisch). 

Weblinks

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Commons: Lockheed Model 12 Electra Junior – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ AIR International, Oktober 1984, S. 214.
  2. ↑ Francillon, 1987, S. 133
  3. ↑ Francillon, 1987, S. 136
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Lockheed Martin
Zivile Baureihen:

1 Vega • 2 Vega • 3 Air Express • 4 Explorer • 5 Vega • 7 Explorer • 8 Sirius • 8 Altair • 9 Orion • 10 Electra • 12 Electra Junior • 14 Super Electra • 18 Lodestar • L-44 Excalibur • Constellation-Familie • L-049 Constellation • L-75 Saturn • L-100 Hercules • L-188 Electra • L-649 Constellation • L-749 Constellation • L-1011 TriStar • L-1049 Super Constellation • L-1249 Super Constellation • L-1329 JetStar • L-1649 Starliner • L-2000 • QSST

Bomber:

Y1A-9 • A-28 • A-29 • XB-30 • B-34 • B-37 F-117 •

Transportflugzeuge:

Y1C-12 • Y1C-17 • Y1C-23 • Y1C-25 • XC-35 • C-36 • C-37 • C-40 • C-56 • C-57 • C-59 • C-60 • C-63 • C-66 • C-69 • UC-85 • UC-101 • C-104 • C-111 • C-121 • C-130 (KC-130) (AC-130) • C-139 • C-140 • C-141 • C-5 • JO • XRO • R2O • R3O • XR4O • R5O • XR6O / R6V • R7O / R7V • R8V / GV / UV

(Elektronische) Aufklärungsflugzeuge:

O-56 • F-4 • F-5 • F-14 • YO-3 • EC-121 • EC-130 • WC-130 • EP-3 • RB-69 • U-2 (TR-1) • A-12 • SR-71 • PO / WV • XW2V

Jagdflugzeuge:

XFM-2 • XPB-3 • YP-24 • P-38 • XP-49 • XP-58 • P-80 / F-80 • XF-90 • F-94 • F-97 • F-104 • YF-12 • F-16 • F-22 • F-35

Hubschrauber:

CL-475 • XH-51 • AH-56 • VH-71

Seepatrouillen/-aufklärungsflugzeuge:

PBO • PV • P-2 (P2V) • P-3 (P3V) • P-7 • CP-122 • CP-140 • S-3

Drohnen (UAVs):

AQM-60 • MQM-105 • D-21 • P-175 • RQ-3 • RQ-170

Trainingsflugzeuge:

AT-18 • T-33 • T-40 • TO / TV • T2V (T-1)

Versuchsflugzeuge und Projekte:

CL-400 • M-21 • P-791 • SR-72 • X-7 • X-17 • X-27 • X-35 • X-44 • X-55 • X-56 • XFV-1 • XV-4 • FB-22

Militärische Baureihen nach Namen:

Blackbird • Constellation • Constitution • Dragon Lady • Galaxy • Harpoon • Hercules • Hudson • JetStar • Lightning • Lightning II • Lodestar • Neptune AP-2H • Neptune P-2 • Nighthawk • Orion • Oxcart • Raptor • Shooting Star P-80, F-80 • Shooting Star T-33 • Starfighter • Starfire • Starlifter • Super Constellation • Ventura • Viking

Transportflugzeuge (Cargo) des USAAS, USAAC, USAAF und der USAF bis 1962

C-1 • C-2 • C-3 • C-4 • C-5 • C-6 • C-7 • C-8 • C-9 • XC-10 • Y1C-11 • Y1C-12 • Y1C-14 • Y1C-15 • C-16 • Y1C-17 • C-18 • C-19 • YC-20 • C-21 • Y1C-22 • Y1C-23 • Y1C-24 • Y1C-25 • C-26 • C-27 • C-28 • C-29 • YC-30 • XC-31 • C-32 • C-33 • C-34 • XC-35 • C-36 • C-37 • C-38 • C-39 • C-40 • C-41 • C-42 • UC-43 • XC-44 • C-45 • C-46 • C-47 • C-48 • C-49 • C-50 • C-51 • C-52 • C-53 • C-54 • C-55 • C-56 • C-57 • C-58 • C-59 • C-60 • UC-61 • C-62 • C-63 • C-64 • C-65 • C-66 • UC-67 • C-68 • C-69 • UC-70 • UC-71 • UC-72 • C-73 • C-74 • C-75 • C-76 • C-77 • UC-78 • C-79 • C-80 • UC-81 • C-82 • UC-83 • C-84 • UC-85 • C-86 • C-87 • C-88 • C-89 • C-90 • C-91 • UC-92 • C-93 • UC-94 • UC-95 • UC-96 • C-97 • C-98 • XC-99 • UC-100 • UC-101 • C-102 • UC-103 • C-104 • XC-105 • C-106 • C-107 • C-108 • C-109 • C-110 • C-111 • XC-112 • XC-113 • XC-114 • XC-115 • YC-116 • C-117 • C-118 • C-119 • XC-120 • C-121A,B • ab C-121C • YC-122 • C-123 • C-124 • YC-125 • LC-126 • C-127 • C-128 • YC-129 • C-130 • C-131A • C-131B,C • C-131D • C-131E • XC-132 • C-133 • YC-134 • C-135 • C-137 • C-140 • C-141 • XC-142

Siehe auch: USN/USMC-Transportflugzeuge bis 1962 und US-Transportflugzeuge seit 1962
Transportflugzeuge (Cargo) der U.S. Navy und des U.S. Marine Corps
1927 bis 1930 (Transport)

TA

1926 bis 1931 (Transport)

JA (Super Universal) • JR

1931 bis 1955 (General Utility)

JA (Norseman) • JB • JD • JE • JF • J2F • J3F • J4F • JH • JK • J2K • JL • JM • JO • JQ • J2Q • JW • J2W

1935 bis 1955 (Utility Transport)

JRB • JRC • JRF • JR2F • JRK • JRM • JRS • JR2S

1939 bis 1941 (Transport, einmotorig)

GB • GH • GK • GQ

1931 bis 1962 (Transport)

RA (RA-1 bis RA-3 • RA-4) • RB • RC • R4C • R5C • RD • R2D • R3D • R4D • R5D • R6D • RE • XRK • XR2K • RM • XRO • R2O • R3O • R4O • R5O • RQ • R2Q • R3Q • R4Q • RR • RS • RT • R6V • R7V • R8V • RY • R2Y • R3Y • R4Y-1 • R4Y-2

Siehe auch: USAAS/USAAC/USAAF/USAF-Transportflugzeuge bis 1962 und US-Transportflugzeuge seit 1962
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