Großer Preis von Kanada 1986

Renndaten
6. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986
Name:	XXV Grand Prix du Canada
Datum:	15. Juni 1986
Ort:	Montreal
Kurs:	Circuit Gilles Villeneuve
Länge:	304,29 km in 69 Runden à 4,41 km
Wetter:	sonnig
Zuschauer:	~ 50.000
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit:	1:24,118 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit:	1:25,443 min (Runde 63)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams
Zweiter:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren
Dritter:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams

Der Große Preis von Kanada 1986 (offiziell XXV Grand Prix du Canada) fand am 15. Juni auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986.

Derek Warwick, der zu Beginn der Saison aufgrund der ablehnenden Haltung Ayrton Sennas nicht den erhofften Platz im Team Lotus erhalten hatte, wurde Nachfolger des tödlich verunglückten Elio de Angelis bei Brabham.

Marc Surer hatte sich im Zuge eines Unfalls bei der Hessen-Rallye schwere Verletzungen zugezogen und musste seine Formel-1-Karriere beenden. Das Team Arrows engagierte daraufhin Christian Danner als Ersatzfahrer. Da dieser jedoch vertraglich fest an Osella gebunden war, musste er nach wie vor für dieses Team antreten. Er erfuhr davon erst, als er bereits im Arrows A8 angeschnallt war und das Training aufnehmen wollte.^[1]

Nigel Mansell sicherte sich die Pole-Position vor Ayrton Senna. Es folgte Nelson Piquet vor Alain Prost, René Arnoux und Keke Rosberg.^[2]

Im Warm-up zog sich Patrick Tambay bei einem Unfall Verletzungen an den Füßen zu und musste daher auf die Teilnahme am Rennen verzichten.

Mansell ging in Führung und verschaffte sich rasch einen Vorsprung, da Senna die hinter sich liegenden Piloten Prost, Piquet, Rosberg und Arnoux aufzuhalten schien. In der fünften Runde gelang es Prost, den Brasilianer zu überholen. Dieser musste ausweichen und somit eine ungünstige Kurvenlinie fahren, wodurch auch Rosberg, Piquet und Arnoux an ihm vorbei gelangten.

Bis zur 17. Runde kämpfte sich Rosberg an Prost und Mansell vorbei an die Spitze. Da er bemerkte, dass er mit dieser Fahrweise zu viel Kraftstoff verbrauchte, verlangsamte er etwas, sodass die beiden zuvor überholten wieder zu ihm aufschließen konnten. Im Zuge der Überrundung von Alan Jones im 22. Umlauf nutzte Mansell eine kleine Unachtsamkeit Rosbergs aus, um wieder die Führung zu übernehmen. Da er noch über ausreichende Kraftstoffreserven verfügte, verschaffte er sich erneut einen Vorsprung und siegte.

Prost, der seinen Teamkollegen Rosberg ebenfalls überholt hatte, fiel nach einem Boxenstopp, der aufgrund einer klemmenden Radmutter recht lang dauerte, auf den fünften Rang zurück. Bis zum Ende des Rennens kämpfte er sich jedoch wieder bis auf den zweiten Platz nach vorn. Piquet wurde Dritter vor Rosberg, Senna und Arnoux.^[3]

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	01	Frankreich Alain Prost	McLaren MP4/2C	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	G
	02	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell	03	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell 015	Renault EF15 1.5 V6t	G
	04	Frankreich Philippe Streiff	Tyrrell 014
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	05	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW11	Honda RA166E 1.5 V6t	G
	06	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	07	Italien Riccardo Patrese	Brabham BT55	BMW M12/13 1.5 L4t	P
	08	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus	11	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Lotus 98T	Renault EF15B 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Deutschland West Zakspeed Racing	14	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Zakspeed 861	Zakspeed 1500/4 1.5 L4t	G
	29	Niederlande Huub Rothengatter
Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd	15	Australien Alan Jones	Lola THL2	Ford Cosworth GBA 1.5 V6t	G
	16	Frankreich Patrick Tambay
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW	18	Belgien Thierry Boutsen	Arrows A8	BMW M12/13 1.5 L4t	G
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd	19	Italien Teo Fabi	Benetton B186		P
	20	Osterreich Gerhard Berger
Italien Osella Squadra Corse	21	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella FA1H	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	P
	22	Deutschland Christian Danner	Osella FA1G
Italien Minardi F1 Team	23	Italien Andrea de Cesaris	Minardi M185B	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	P
	24	Italien Alessandro Nannini
Frankreich Équipe Ligier	25	Frankreich René Arnoux	Ligier JS27	Renault EF15 1.5 V6t	P
	26	Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari F1/86	Ferrari 032 1.5 V6t	G
	28	Schweden Stefan Johansson

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:28,889	178,605 km/h	1:24,118	188,735 km/h	01
02	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:27,422	181,602 km/h	1:24,188	188,578 km/h	02
03	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:28,588	179,212 km/h	1:24,384	188,140 km/h	03
04	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:29,541	177,304 km/h	1:25,192	186,356 km/h	04
05	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Renault	1:30,200	176,009 km/h	1:25,224	186,286 km/h	05
06	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:29,348	177,687 km/h	1:25,533	185,613 km/h	06
07	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	1:29,471	177,443 km/h	1:26,439	183,667 km/h	07
08	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	1:30,171	176,065 km/h	1:26,447	183,650 km/h	08
09	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:32,692	171,277 km/h	1:26,483	183,574 km/h	09
10	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:33,231	170,287 km/h	1:27,413	181,621 km/h	10
11	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:42,740	154,526 km/h	1:27,495	181,450 km/h	11
12	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:35,843	165,646 km/h	1:27,614	181,204 km/h	12
13	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	1:33,291	170,177 km/h	1:28,058	180,290 km/h	13
14	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	1:31,487	173,533 km/h	1:28,095	180,215 km/h	14
15	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	1:51,056	142,955 km/h	1:28,102	180,200 km/h	15
16	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:32,144	172,296 km/h	1:28,521	179,347 km/h	16
17	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:32,307	171,991 km/h	1:28,639	179,109 km/h	17
18	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	1:28,881	178,621 km/h	1:29,078	178,226 km/h	18
19	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:34,233	168,476 km/h	1:29,111	178,160 km/h	19
20	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	1:35,789	165,739 km/h	1:29,653	177,083 km/h	20
21	Italien Andrea de Cesaris	Italien Minardi-Motori Moderni	1:32,619	171,412 km/h	1:29,854	176,687 km/h	21
22	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	1:31,856	172,836 km/h	1:30,005	176,390 km/h	22
23	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	1:36,575	164,390 km/h	1:31,479	173,548 km/h	23
24	Niederlande Huub Rothengatter	Deutschland Zakspeed	1:46,280	149,379 km/h	1:32,113	172,354 km/h	24
25	Deutschland Christian Danner	Italien Osella-Alfa Romeo	1:41,436	156,512 km/h	keine Zeit	–	25

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	69	1	1:42:26,415	01	1:26,552 (33.)
02	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	69	1	+ 20,659	04	1:26,859 (63.)
03	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	69	2	+ 36,262	03	1:25,443 (63.)
04	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	69	0	+ 1:35,673	06	1:27,479 (19.)
05	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	68	0	+ 1 Runde	02	1:27,503 (63.)
06	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Renault	68	0	+ 1 Runde	05	1:27,981 (63.)
07	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	68	0	+ 1 Runde	08	1:27,742 (60.)
08	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	68	0	+ 1 Runde	11	1:28,408 (37.)
09	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	67	0	+ 2 Runden	19	1:29,553 (57.)
10	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	66	1	+ 3 Runden	13	1:29,366 (58.)
11	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	65	0	+ 4 Runden	17	1:32,209 (55.)
12	Niederlande Huub Rothengatter	Deutschland Zakspeed	63	0	+ 6 Runden	24	1:33,568 (08.)
–	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	44	0	DNF	09	1:30,731 (15.)
–	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	43	0	DNF	23	1:33,598 (19.)
–	Italien Andrea de Cesaris	Italien Minardi-Motori Moderni	40	0	DNF	21	1:30,514 (37.)
–	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	38	0	DNF	12	1:30,975 (28.)
–	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	34	0	DNF	07	1:30,361 (34.)
–	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	29	0	DNF	18	1:28,853 (27.)
–	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	28	0	DNF	16	1:31,623 (06.)
–	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	24	0	DNF	22	1:33,764 (07.)
–	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	20	0	DNF	10	1:31,139 (18.)
–	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	17	0	DNF	20	1:33,173 (05.)
–	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	13	0	DNF	15	1:32,317 (11.)
–	Deutschland Christian Danner	Italien Osella-Alfa Romeo	6	0	DNF	25	1:37,444 (04.)
DNS	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	–	–	–	14	–

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 29 02 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Honda 27 03 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus-Renault 27 04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams-Honda 19 05 Finnland Keke Rosberg McLaren-TAG-Porsche 14 06 Schweden Stefan Johansson Ferrari 7 07 Frankreich Jacques Laffite Ligier-Renault 7 08 Osterreich Gerhard Berger Benetton-BMW 6 09 Frankreich René Arnoux Ligier-Renault 6 10 Italien Michele Alboreto Ferrari 3 11 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell-Renault 2 12 Italien Teo Fabi Benetton-BMW 2 13 Italien Riccardo Patrese Brabham-BMW 1 14 Belgien Thierry Boutsen Arrows-BMW 0

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 15 Frankreich Philippe Streiff Tyrrell-Renault 0 16 Italien Elio de Angelis Brabham-BMW 0 17 Frankreich Patrick Tambay Lola-Hart 0 18 Schweiz Marc Surer Arrows-BMW 0 19 Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Lotus-Renault 0 20 Australien Alan Jones Lola-Hart 0 21 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Zakspeed 0 22 Niederlande Huub Rothengatter Zakspeed 0 – Deutschland Christian Danner Osella-Alfa Romeo 0 – Italien Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 0 – Italien Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 0 – Italien Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 0 – Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Brabham-BMW 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 46 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 43 03 Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 27 04 Frankreich Ligier-Renault 13 05 Italien Ferrari 10 06 Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 8 07 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 2

Pos. Konstrukteur Punkte 08 Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1 09 Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 0 10 Vereinigtes Konigreich Lola-Hart 0 11 Deutschland Zakspeed 0 – Italien Osella-Alfa Romeo 0 – Italien Minardi-Motori Moderni 0

1. ↑ Kampf am Limit. Die Formel 1 Chronik 1950–2000, hrsg. v. Willy Knupp, RTL Buchedition: Zeitgeist Verlag: Düsseldorf/Gütersloh 2000, ISBN 3-89748-277-0, S. 260
2. ↑ Results. Abgerufen am 26. Juni 2024 (englisch). 
3. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 24. September 2024. 

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1