Großer Preis von Italien 1986

Renndaten
13. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986
Name:	57º Gran Premio d'Italia
Datum:	7. September 1986
Ort:	Monza
Kurs:	Autodromo Nazionale di Monza
Länge:	295,8 km in 51 Runden à 5,8 km
Wetter:	sonnig und heiß
Zuschauer:	~ 75.000
Pole-Position
Fahrer:	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton
Zeit:	1:24,078 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton
Zeit:	1:28,099 min (Runde 35)
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams
Dritter:	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari

Der Große Preis von Italien 1986 (offiziell 57º Gran Premio d'Italia) fand am 7. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza in Monza statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986.

Ein neues Team namens Jolly Club trat erstmals an. Der von einem Motori-Moderni-Turboaggregat angetriebene AGS JH21C wurde von Ivan Capelli pilotiert.

Der italienische Debütant Alex Caffi vertrat bei Osella den Kanadier Allen Berg. Somit traten acht Italiener zu ihrem Heimrennen an.

In der Fahrerwertung lagen die vier Titelkandidaten Nigel Mansell, Alain Prost, Ayrton Senna und Nelson Piquet acht Punkte auseinander.

Wie schon drei Wochen zuvor in Österreich sicherte sich Benetton-Pilot Teo Fabi die Pole-Position. Prost folgte vor Mansell und Fabis Teamkollegen Gerhard Berger. Die dritte Startreihe bildeten die beiden Brasilianer Senna und Piquet.^[1]

Vor dem Start hatten beide für die erste Reihe qualifizierten Fahrer Probleme mit ihren Wagen. Während Fabi vom letzten Platz aus ins Rennen ging, wechselte Prost in ein T-Car und nahm das Rennen damit aus der Boxengasse auf.

Berger nutzte die Tatsache, dass die erste Startreihe unbesetzt war, um in Führung zu gehen. Ihm folgten die beiden Williams-Piloten Mansell und Piquet. René Arnoux, Keke Rosberg und Michele Alboreto belegten zu diesem Zeitpunkt die Ränge vier bis sechs.

In der siebten Runde übernahm Mansell die Führung. Im folgenden Umlauf wurde Berger von Piquet und Alboreto auf den vierten Rang verwiesen.

Innerhalb von 18 Runden kämpfte sich Prost bis auf den sechsten Rang nach vorn. Dann wurde er mit der schwarzen Flagge disqualifiziert, da sein Wechsel ins T-Car von den Funktionären als unrechtmäßig beurteilt wurde. Noch bevor er die Box erreichte, versagte sein Motor. Er hätte das Rennen somit ohnehin nicht beenden können.

Ein Dreher mit anschließend notwendigem Reparaturstopp an der Box warf Alboreto aus der Spitzengruppe. In der 38. Runde zog Piquet an Mansell vorbei, verschaffte sich einen kleinen Vorsprung und siegte, wodurch er auf den zweiten Rang der WM-Wertung rückte. Hinter Mansell belegte Stefan Johansson den dritten Platz vor Rosberg, Berger und dem Weltmeister von 1980 Alan Jones.^[2]

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	01	Frankreich Alain Prost	McLaren MP4/2C	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	G
	02	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell	03	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell 015	Renault EF15 1.5 V6t	G
	04	Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	05	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW11	Honda RA166E 1.5 V6t	G
	06	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	07	Italien Riccardo Patrese	Brabham BT55	BMW M12/13 1.5 L4t	P
	08	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus	11	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Lotus 98T	Renault EF15B 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Deutschland West Zakspeed Racing	14	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Zakspeed 861	Zakspeed 1500/4 1.5 L4t	G
	29	Niederlande Huub Rothengatter
Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd	15	Australien Alan Jones	Lola THL2	Ford Cosworth GBA 1.5 V6t	G
	16	Frankreich Patrick Tambay
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW	17	Deutschland Christian Danner	Arrows A8	BMW M12/13 1.5 L4t	G
	18	Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd	19	Italien Teo Fabi	Benetton B186		P
	20	Osterreich Gerhard Berger
Italien Osella Squadra Corse	21	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella FA1G	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	P
	22	Italien Alex Caffi	Osella FA1F
Italien Minardi F1 Team	23	Italien Andrea de Cesaris	Minardi M186	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	P
	24	Italien Alessandro Nannini	Minardi M185B
Frankreich Équipe Ligier	25	Frankreich René Arnoux	Ligier JS27	Renault EF15 1.5 V6t	P
	26	Frankreich Philippe Alliot
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari F1/86	Ferrari 032 1.5 V6t	G
	28	Schweden Stefan Johansson
Frankreich Jolly Club SpA	31	Italien Ivan Capelli	AGS JH21C	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	P

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	1:26,019	242,737 km/h	1:24,078	248,341 km/h	01
02	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:26,885	240,318 km/h	1:24,514	247,060 km/h	02
03	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:26,181	242,281 km/h	1:24,882	245,989 km/h	03
04	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	1:25,580	243,982 km/h	1:24,885	245,980 km/h	04
05	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:25,363	244,602 km/h	1:24,916	245,890 km/h	05
06	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:26,614	241,070 km/h	1:25,137	245,252 km/h	06
07	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	keine Zeit	–	1:25,175	245,142 km/h	07
08	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:26,742	240,714 km/h	1:25,378	244,559 km/h	08
09	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	keine Zeit	–	1:25,549	244,071 km/h	09
10	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:27,348	239,044 km/h	1:26,111	242,478 km/h	10
11	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Renault	1:27,928	237,467 km/h	1:26,187	242,264 km/h	11
12	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	1:26,517	241,340 km/h	1:26,422	241,605 km/h	12
13	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:28,051	237,135 km/h	1:26,754	240,681 km/h	13
14	Frankreich Philippe Alliot	Frankreich Ligier-Renault	1:27,287	239,211 km/h	1:27,269	239,260 km/h	14
15	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	1:29,744	232,662 km/h	1:27,808	237,792 km/h	15
16	Deutschland Christian Danner	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:30,397	230,981 km/h	1:27,923	237,481 km/h	16
17	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:28,857	234,984 km/h	1:28,024	237,208 km/h	17
18	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	keine Zeit	–	1:28,043	237,157 km/h	18
19	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	1:29,239	233,978 km/h	1:28,690	235,427 km/h	19
20	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:31,266	228,782 km/h	1:29,125	234,278 km/h	20
21	Italien Andrea de Cesaris	Italien Minardi-Motori Moderni	1:31,375	228,509 km/h	1:29,561	233,137 km/h	21
22	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	1:32,064	226,799 km/h	1:29,659	232,882 km/h	22
23	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:30,199	231,488 km/h	1:30,976	229,511 km/h	23
24	Niederlande Huub Rothengatter	Deutschland Zakspeed	1:32,726	225,180 km/h	1:30,904	229,693 km/h	24
25	Italien Ivan Capelli	Frankreich AGS-Motori Moderni	keine Zeit	–	1:33,844	222,497 km/h	25
26	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	1:36,128	217,210 km/h	1:36,334	216,746 km/h	26
27	Italien Alex Caffi	Italien Osella-Alfa Romeo	1:36,900	215,480 km/h	1:38,493	211,995 km/h	27

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	51	1	1:17:42,889	06	1:28,173 (35.)
02	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	51	1	+ 9,828	03	1:28,803 (41.)
03	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	51	1	+ 22,915	12	1:28,625 (43.)
04	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	51	0	+ 53,809	08	1:29,221 (47.)
05	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	50	1	+ 1 Runde	04	1:28,191 (43.)
06	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	49	0	+ 2 Runden	18	1:31,050 (43.)
07	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	49	0	+ 2 Runden	13	1:32,934 (30.)
08	Deutschland Christian Danner	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	49	0	+ 2 Runden	16	1:32,224 (41.)
09	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	49	0	+ 2 Runden	23	1:33,625 (40.)
10	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	49	0	+ 2 Runden	20	1:33,391 (14.)
–	Italien Alex Caffi	Italien Osella-Alfa Romeo	45	0	NC	27	1:39,818 (07.)
–	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW	44	1	DNF	01	1:28,099 (35.)
–	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	33	0	DNF	09	1:30,141 (11.)
–	Italien Andrea de Cesaris	Italien Minardi-Motori Moderni	33	0	DNF	21	1:33,776 (20.)
–	Italien Ivan Capelli	Frankreich AGS-Motori Moderni	31	0	DNF	25	1:36,290 (10.)
–	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Renault	30	2	DNF	11	1:31,514 (21.)
–	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	27	2	DNF	22	1:35,845 (06.)
–	Frankreich Philippe Alliot	Frankreich Ligier-Renault	22	0	DNF	14	1:32,244 (21.)
–	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	18	0	DNF	17	1:32,605 (10.)
–	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	16	0	DNF	07	1:32,444 (12.)
–	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	15	0	DNF	19	1:34,401 (12.)
–	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Alfa Romeo	12	0	DNF	26	1:37,179 (11.)
–	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	2	0	DNF	15	1:34,443 (02.)
–	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	2	0	DNF	10	1:34,972 (02.)
–	Niederlande Huub Rothengatter	Deutschland Zakspeed	1	0	DNF	24	1:58,761 (01.)
–	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	0	0	DNF	05	–
DSQ	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	27	0	DNF	02	1:29,501 (16.)

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Honda 61 02 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams-Honda 56 03 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 53 04 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus-Renault 48 05 Finnland Keke Rosberg McLaren-TAG-Porsche 22 06 Schweden Stefan Johansson Ferrari 18 07 Frankreich Jacques Laffite Ligier-Renault 14 08 Frankreich René Arnoux Ligier-Renault 14 09 Italien Michele Alboreto Ferrari 12 10 Osterreich Gerhard Berger Benetton-BMW 8 11 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell-Renault 5 12 Australien Alan Jones Lola-Hart/-Ford 4 13 Italien Riccardo Patrese Brabham-BMW 2 14 Frankreich Patrick Tambay Lola-Hart/-Ford 2 15 Italien Teo Fabi Benetton-BMW 2 16 Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Lotus-Renault 2

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 17 Frankreich Philippe Streiff Tyrrell-Renault 1 18 Deutschland Christian Danner Arrows-BMW / Osella-Alfa Romeo 1 19 Belgien Thierry Boutsen Arrows-BMW 0 20 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Brabham-BMW 0 21 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Zakspeed 0 22 Niederlande Huub Rothengatter Zakspeed 0 23 Italien Elio de Angelis Brabham-BMW 0 24 Schweiz Marc Surer Arrows-BMW 0 25 Frankreich Philippe Alliot Ligier-Renault 0 26 Italien Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 0 27 Kanada Allen Berg Osella-Alfa Romeo 0 – Italien Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 0 – Italien Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 0 – Italien Alex Caffi Osella-Alfa Romeo 0 – Vereinigte Staaten Eddie Cheever Lola-Hart/-Ford 0 – Italien Ivan Capelli AGS-Motori-Moderni 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 117 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 75 03 Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 50 04 Italien Ferrari 30 05 Frankreich Ligier-Renault 28 06 Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 10 07 Vereinigtes Konigreich Lola-Hart/-Ford 6

Pos. Konstrukteur Punkte 08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 6 09 Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 2 10 Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 1 11 Deutschland Zakspeed 0 12 Italien Osella-Alfa Romeo 0 – Italien Minardi-Motori Moderni 0 – Frankreich AGS-Motori Moderni 0

1. ↑ GP Italien 1986 - Startaufstellung. 27. März 2007, abgerufen am 15. Juni 2024. 
2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 25. September 2024. 

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1