MFDs gibt es auch in Lokomotiven und Schiffen. Da es schon den teilweise redundanten Artikel Electronic Flight Instrument System gibt, könnte dieser hier ohne großes Wachstum 'verallgemeinert' werden. – Rainald62 00:49, 25. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

Den zweiten Satz "Wichtig ist, dass mit dem Multifunction-Display nur der Bildschirm selbst gemeint ist, nicht der Computer, der zur Informationsbereitstellung dient." halte ich für falsch. Von der Hardwareseite stimmt das schon mal nicht, da es neben reinen Anzeigen mit abgesetztem Rechner auch integrierte Lösungen gibt (bspw. [1]). In modernen Systemarchitekturen ist ein MFD einer der vielen "Rechner" im Flugzeug und kann als solcher neben der Erzeugung der Anzeigen durchaus auch noch weitere Aufgaben übernehmen. Wenn es keinen Widerspruch gibt würde ich den Satz gerne umformulieren oder entfernen. Gruß --Network Byte Order (Diskussion) 14:00, 9. Sep. 2014 (CEST)Beantworten