Daihatsu
TA-X80
Präsentationsjahr:	1987
Fahrzeugmesse:	Tokyo Motor Show
Klasse:	Sportwagen
Karosseriebauform:	Coupé
Motor:	Ottomotor: 1,0 Liter (95 kW)
Länge:	3900 mm
Breite:	1695 mm
Höhe:	1100 mm
Leergewicht:	880 kg
Serienmodell:	keines

Der Daihatsu TA-X80 war ein Konzeptfahrzeug des japanischen Autoherstellers Daihatsu. Es wurde 1987 auf der Tokyo Motor Show präsentiert. Der TA-X80 hatte seinen Namen von Technology Advanced eXperimental und dem 80-jährigen Jubiläum von Daihatsu, zu dem er erschien.^[1]

Der TA-X80 war eine zweisitzige Sportwagenstudie mit Mittelmotor, die von einem turboaufgeladenen 1,0-Liter-V6-Ottomotor mit 24 Ventilen angetrieben wurde und maximal 95 kW (130 PS) leistete.^[2] Das 880 Kilogramm schwere Fahrzeug hatte Allradantrieb und ein Viergang-Automatikgetriebe.^[3] Die angegebene Höchstgeschwindigkeit lag bei 155 mp/h (250 km/h).^[4]

Die Seitentüren der Studie waren Schiebetüren und öffneten zusammen mit einem Teil des Glasdachs. Der Innenraum war mit rotem Stoff ausgekleidet. Über mehrere Displays konnte sich der Fahrer Informationen zum Fahrzeug anzeigen lassen, die mit verschiedenen Knöpfen unter anderem auf dem Lenkrad gesteuert wurden.^[4]

Zu einer Serienfertigung des TA-X80 kam es nicht.

Commons: Daihatsu TA-X80 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ 1987 Daihatsu TA-X80 - Concepts. In: carstyling.ru. Abgerufen am 30. September 2024 (englisch). 
2. ↑ Detailed specs review of 1987 Daihatsu TA-X80 model for concept. In: automobile-catalog.com. Abgerufen am 30. September 2024 (englisch). 
3. ↑ 1987 Daihatsu TA-X80. In: story-cars.com. 24. Dezember 2021, abgerufen am 30. September 2024 (englisch). 
4. ↑ ^{a b} Hazel Southwell: Daihatsu TA-X80 Powered by 1.0L Turbo V6 Is Peak Bubble-Era Craziness. In: thedrive.com. 21. Januar 2022, abgerufen am 30. September 2024 (amerikanisches Englisch).