Die Bahnradsport-Weltmeisterschaften 1967 fanden vom 22. bis 27. August 1967 auf der Radrennbahn im Olympiastadion von Amsterdam statt. Auf dem Programm standen elf Disziplinen. Bei den Frauen waren keine bundesdeutschen Teilnehmerinnen am Start.

Im Vorfeld stand die Austragung der Weltmeisterschaften auf der Kippe: Zwei Tage vor Beginn der WM gab es bei einer vorbereitenden Konferenz der Union Cycliste Internationale heftige Diskussionen darüber, ob im Falle eines Sieges die DDR-Flagge gehisst und die DDR-Hymne gespielt werden solle. Der niederländische Verbandspräsident hatte beides zugesagt, die Regierung dies allerdings untersagt. Die Vertreter der DDR forderten gar eine Absage der WM, falls dies nicht zugesichert werde, beugten sich aber schließlich.

Die Bahn-WM war die erste, bei der systematisch Dopingtests durchgeführt wurden. Zu den ersten Fahrern, die positiv getestet wurden, gehörte der Dortmunder Dieter Kemper; insgesamt waren es 14.

Die Organisation der Veranstaltung bezeichnete der Radsport als Chaos, da der Ablauf sehr schleppend mit langen Pausen war und die Wettkampftage deshalb bis zu zwölf Stunden lang waren. Am letzten Tag machten die 25.000 Zuschauer ihrem Unmut über lange Pausen zwischen den Rennen mit einem gellenden Pfeifkonzert Luft. Mitschuld am langwierigen Programm war vor allem die langatmige Qualifikation der Sprinter, die sich vom ersten Vorlauf an über Dreier-Läufe qualifizieren mussten, so dass es bei 48 Teilnehmern zu 64 Vorläufen kam.^[1]

Das sehr umfangreich gewordene Programm bewog die UCI, vom folgenden Jahr an die Weltmeisterschaften für Amateure und Profis an unterschiedlichen Orten zu veranstalten, die Amateur-WM in Olympiajahren möglichst in zeitlicher und örtlicher Nähe zum Ort der Olympischen Spiele. Zudem beklagte die Zeitschrift Radsport mangelnde Breite bei den Profisportlern.

Disziplin	Platz	Land	Athlet
Sprint	1	Sowjetunion 1955 Sowjetunion	Walentina Sawina
	2	Sowjetunion 1955 Sowjetunion	Irina Kiritschenko
	3	Sowjetunion 1955 Sowjetunion	Galina Ermolaeva
Einerverfolgung (3000 m)	1	Sowjetunion 1955 Sowjetunion	Tamara Garkuchina
	2	Sowjetunion 1955 Sowjetunion	Raissa Obodowskaja
	3	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	Beryl Burton

Disziplin	Platz	Land	Athlet
Sprint	1	Belgien Belgien	Patrick Sercu
	2	Italien Italien	Giuseppe Beghetto
	3	Italien Italien	Angelo Damiano
Einerverfolgung (5000 m)	1	Niederlande Niederlande	Tiemen Groen
	2	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	Hugh Porter
	3	Italien Italien	Leandro Faggin
Steherrennen (100 km)	1	Belgien Belgien	Leo Proost/Norbert Koch
	2	Belgien Belgien	Romain De Loof/Hugo Lorenzetti
	3	Italien Italien	Domenico De Lillo/August Meuleman

Disziplin	Platz	Land	Athlet
Sprint	1	Frankreich Frankreich	Daniel Morelon
	2	Frankreich Frankreich	Pierre Trentin
	3	Italien Italien	Luigi Borghetti
Tandem	1	Italien Italien	Bruno Gonzato/Dino Verzini
	2	Frankreich Frankreich	Pierre Trentin/Daniel Morelon
	3	Belgien Belgien	Daniel Goens/Robert Van Lancker
Zeitfahren	1	Danemark Dänemark	Niels Fredborg
	2	Polen 1944 Polen	Wacław Latocha
	3	Trinidad und Tobago Trinidad und Tobago	Roger Gibbon
Einerverfolgung	1	Niederlande Niederlande	Gert Bongers
(4000 m)	2	Danemark Dänemark	Mogens Frey
	3	Tschechoslowakei Tschechoslowakei	Jiří Daler
Mannschaftsverfolgung (4000 m)	1	Sowjetunion 1955 Sowjetunion	Stanislaw Moskwin/Michail Koljuschew/ Wiktar Bykau/Dzintars Lācis
	2	Italien Italien	Cipriano Chemello/Antonio Castello/ Luigi Roncaglia/Gino Pancino
	3	Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland	Karl-Heinz Henrichs/Rainer Podlesch/ Jürgen Kißner/Karl Link
Steherrennen (1 Stunde)	1	Niederlande Niederlande	Piet de Wit/Norbert Koch
	2	Sowjetunion 1955 Sowjetunion	Michail Markow/Bruno Walrave
	3	Niederlande Niederlande	Dries Helsloot/Frits Wiersma

• Straßenradsport-Weltmeisterschaften 1967

1. ↑ Heutzutage herrscht in den ersten Runden eines Sprint-Turniers ein K.-O.-System mit einem einzigen Lauf.

• Radsport, August 1967

Commons: UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1967 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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