Aldo Bini (* 30. Juli 1915 in Montemurlo; † 16. Juni 1993 in Prato) war ein italienischer Radrennfahrer.

Aldo Bini war Profi-Rennfahrer von 1934 bis 1955. 1935 sowie 1941 wurde er Italienischer Vize-Meister auf Straße. 1936 belegte er bei den UCI-Straßen-Weltmeisterschaften in Bern den zweiten Platz hinter Antonin Magne.

Zudem gelangen ihm während seiner über 20-jährigen Karriere zahlreiche Siege bei wichtigen Rennen: 1933 gewann er den Giro dell’Umbria, 1935 den Giro del Piemonte, 1935 den Giro dell’Emilia, 1937 gemeinsam mit Maurice Archambaud den Giro della Provincia Milano, 1937 (vor Gino Bartali) und 1942 den Giro de Lombardia, 1935 und 1945 wurde er jeweils Zweiter. 1940 gewann Bini die Coppa Bernocchi sowie 1952 das Rennen Mailand–Turin. Mehrfach gelangen ihm auch Etappensiege beim Giro d’Italia.

1948 beendete Aldo Bini den Giro d’Italia als Letzter und damit als Träger des Schwarzen Trikots. Trotz eines gebrochenen Handgelenks war er den Giro zu Ende gefahren, hatte in den Bergen oft absteigen und sein Rad schieben müssen.^[1] Am Ende seiner Laufbahn konnte Bini auf insgesamt 48 Siege zurückblicken.^[2]

Aldo Bini war 1955 bei der Mille Miglia als Fahrer am Start. Der eingesetzte Alfa Romeo Giulietta Sprint fiel im Rennen aus.^[3]

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6
1955		Alfa Romeo Giulietta Sprint	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich RTT	Italien TAR
					DNF

Commons: Aldo Bini – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Aldo Bini in der Datenbank von Radsportseiten.com

1. ↑ Der Giro d’Italia wird 100 – und Mailand feiert auf cycling4fans.de
2. ↑ Luciano Boccaccini, Giovanni Tarello: Annuario Storico Del Ciclismo Italiano. Publialfa Edizion, Mailand 1994, S. 66 (italienisch). 
3. ↑ Aldo Bini. In: - Racing Sports Cars. Abgerufen am 28. April 2019.