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Aion Hyper SSR (seit 2023)
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Hyper SSR | |
Produktionszeitraum: | seit 2023 |
Klasse: | Sportwagen |
Karosserieversionen: | Coupé |
Motoren: | Elektromotoren: 900 kW |
Länge: | 4556 mm |
Breite: | 1988 mm |
Höhe: | 1230 mm |
Radstand: | 2650 mm |
Leergewicht: | 1990 kg |
Der Aion Hyper SSR ist ein Elektro-Supersportwagen, der vom chinesischen Automobilhersteller GAC seit 2023 unter der Marke Aion produziert wird. Bei seiner Markteinführung war der Hyper SSR das erste zweitürige Coupé des Herstellers.
Überblick
Eine Vorschau auf den Aion Hyper SSR gab das Konzeptfahrzeug GAC Enpulse, das auf der Auto China in Peking im September 2020 vorgestellt wurde.[1]
Am 15. September 2022 wurde die Serienversion des Aion Hyper SSR mit einem neuen Aion-Logo der vorgestellt.[2] Die Produktion und Auslieferung des Fahrzeugs begann im Oktober 2023.[2] Im März 2023 wurde die Produktionslinie in Betrieb genommen und einige Vorserienmodelle des Hyper SSR wurden hergestellt.[3] Im Dezember 2023 brachte GAC den Hyper SSR in Thailand nur als in China gebaute Linkslenker-Version auf den Markt.[4][5][6] Auf der Mailänder Designwoche im April 2024 wurde das Fahrzeug erstmals in Europa gezeigt.[7]
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Heckansicht
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Innenraum
Spezifikationen
Technische Daten
Das Hyper-SSR-Ultimate-Modell soll in 1,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Die Motorleistung wird mit 900 kW (1225 PS) angegeben. Der Standard-Hyper-SSR beschleunigt in 2,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.[8] Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 251 km/h angegeben.[9] Beide Versionen haben einen Mittelmotor, der Standard-Hyper SSR in Verbindung mit Heckantrieb, im Gegensatz zum Allradantrieb des Hyper SSR Ultimate.[2] Der Hyper SSR hat eine Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie (NMC) mit einer Kapazität von 74,69 kWh, die eine Reichweite von 506 km nach CLTC ermöglichen soll.[10][11]
Design
Der Aion Hyper SSR übernimmt viele Designmerkmale des 2020er GAC-Enpulse-Konzeptfahrzeugs, wie z. B. seine Scherentüren und ein ähnliches Seitenprofil. Im Gegensatz zum Enpulse hat der Hyper SSR jedoch kein Cabriodach.[12][2]
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ Dan Mihalascu: GAC Enpulse All-Electric Roadster Concept Will Get Your Pulse Racing. In: Carscoops. 29. September 2020, abgerufen am 15. September 2022.
- ↑ a b c d Allen Yang: GAC AION Officially Launched Aion Hyper SSR with 1.9s 0-100km/h Acceleration performance. In: CarNewsChina.com. 15. September 2022, abgerufen am 15. September 2022.
- ↑ Hillary Princewill: "China's first EV supercar" – Aion Hyper SSR – spotted on production line. In: CarNewsChina.com. 20. März 2023, abgerufen am 23. Juni 2023.
- ↑ เปิดรับจองในไทย Pre-Booking รถไฟฟ้า100% GAC Aion Hyper SSR ค่าตัว 7890000 บาท. Autolifethailand, 11. Dezember 2023, abgerufen am 19. Dezember 2023 (thailändisch).
- ↑ GAC Aion Hyper SSR (2023): 1.225 Elektro-PS aus China. auto-motor-und-sport.de, 26. September 2022, abgerufen am 19. Juni 2024.
- ↑ Absurde Leistungsdaten: Dieser elektrische Sportwagen hat 1.225 PS. efahrer.chip.de, 3. April 2024, abgerufen am 19. Juni 2024.
- ↑ Christopher Otto: Elektro-Supercar von GAC mit über 1.000 PS aus China. In: insideevs.de. 18. April 2024, abgerufen am 22. Juni 2024.
- ↑ Phate Zhang: GAC Aion unveils Hyper SSR electric supercar, boasting acceleration to 100 km/h in 1,9 seconds. In: CnEVPost. 15. September 2022, abgerufen am 25. Juni 2023.
- ↑ Cora Werwitzke: Chinesische E-Supersportwagen gehen in Produktion. In: electrive.net. 2. August 2024, abgerufen am 2. August 2024.
- ↑ China’s 1,206 HP electric supercar is now available to buy. supercarblondie.com, 16. Oktober 2023, abgerufen am 19. Juni 2024 (englisch).
- ↑ Die Auslieferung des 1.242 PS starken GAC Aion Hyper SSR hat in China begonnen. autonews.autoua.net, 10. Oktober 2023, abgerufen am 19. Juni 2024.
- ↑ Stephen Rivers: The GAC Aion Hyper SSR Is China's First Electric Supercar And It Can Do 0-60 In 1.9-Sec. In: Carscoops. 15. September 2022, abgerufen am 16. September 2022.