Das 65. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch The 65th Annual Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Fueled by Fresh from Florida, fand am 18. und 19. März 2017 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2017.
Das Rennen
Nach der knappen Niederlage beim 24-Stunden-Rennen von Daytona, musste sich die Rennmannschaft von Action Express Racing auch in Sebring Wayne Taylor Racing geschlagen geben. Das Duell zwischen den beiden Cadillac DPi-V.R wurde durch die Boxenstopps entschieden. Auf der Rennstrecke waren die beiden Dreifahrerteams so gut wie die gesamte 12-Stunden-Rennzeit gleichauf. Beim Fahrer- und Reifenwechsel sowie den notwendigen Tankstopps war die Boxencrew von Wayne Taylor immer um einige Sekunden schneller als die Gegner. Beim letzten planmäßigen Nachtanken 55 Minuten vor Rennende kam Ricky Taylor mit dem Vorsprung von einer Sekunde auf João Barbosa an die Boxen. Als beide Cadillacs abgefertigt waren, betrug der Zeitunterschied neun Sekunden. Damit war die Entscheidung gefallen und Taylor überfuhr mit einem Vorsprung von 14 Sekunden auf seinen Markenkollegen als Gesamtsieger die Ziellinie.
Ein erstaunliches Fahrerteam trat für Rebellion Racing an, um deren brandneuen Oreca 07 zu pilotieren. Zu Nick Heidfeld kamen zwei LMP1-Werkspiloten ins Team, die in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Konkurrenten sind. Sébastien Buemi fährt dort einen Toyota TS050 Hybrid und Porsche-Werkspilot Neel Jani einen Porsche 919 Hybrid. Der von der Pole-Position gestartete Wagen fiel nach fünf Stunden wegen eines Lichtmaschinenschadens aus. In der GTLM-Klasse sah es lange nach einem klaren Sieg der Ford GT aus, ehe in der Nacht der überragend fahrende Antonio García im Chevrolet Corvette C7.R an allen drei Fords vorbeiging und den Klassensieg für sich und seine Teamkollegen Jan Magnussen und Mike Rockenfeller einfuhr.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klass | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P | 2 | ![]() |
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Cadillac DPi-V.R | 348 | ||
2 | P | 5 | ![]() |
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Cadillac DPi-V.R | 348 | ||
3 | P | 31 | ![]() |
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Cadillac DPi-V.R | 346 | ||
4 | P | 85 | ![]() |
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Oreca 07 | 344 | ||
5 | PC | 38 | ![]() |
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Oreca FLM09 | 338 | ||
6 | PC | 8 | ![]() |
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Oreca FLM09 | 336 | ||
7 | GTLE | 3 | ![]() |
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Chevrolet Corvette C7.R | 334 | ||
8 | GTLE | 66 | ![]() |
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Ford GT | 334 | ||
9 | GTLE | 62 | ![]() |
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Ferrari 488 GTE | 334 | ||
10 | GTLE | 67 | ![]() |
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Ford GT | 334 | ||
11 | GTLE | 68 | ![]() |
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Ford GT | 334 | ||
12 | GTLE | 25 | ![]() |
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BMW M6 GTLM | 334 | ||
13 | GTLE | 911 | ![]() |
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Porsche 911 RSR | 334 | ||
14 | GTLE | 912 | ![]() |
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Porsche 911 RSR | 332 | ||
15 | PC | 3 | ![]() |
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Oreca FLM09 | 328 | ||
16 | GTD | 33 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 | 325 | ||
17 | GTD | 63 | ![]() |
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Ferrari 488 GT3 | 324 | ||
18 | GTD | 75 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 | 324 | ||
19 | GTD | 29 | ![]() |
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Audi R8 LMS GT3 | 324 | ||
20 | GTD | 48 | ![]() |
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Lamborghini Huracan GT3 | 324 | ||
21 | GTD | 73 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R | 324 | ||
22 | GTD | 57 | ![]() |
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Audi R8 LMS GT3 | 324 | ||
23 | GTD | 86 | ![]() |
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Acura NSX GT3 | 324 | ||
24 | GTD | 11 | ![]() |
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Lamborghini Huracan GT3 | 323 | ||
25 | GTD | 28 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R | 323 | ||
26 | GTD | 16 | ![]() |
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Lamborghini Huracan GT3 | 322 | ||
27 | GTD | 46 | ![]() |
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Lamborghini Huracan GT3 | 322 | ||
28 | GTD | 15 | ![]() |
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Lexus RCF GT3 | 320 | ||
29 | P | 55 | ![]() |
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Mazda RT24-P | 319 | ||
30 | GTD | 93 | ![]() |
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Acura NSX GT3 | 318 | ||
31 | GTD | 23 | ![]() |
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Audi R8 LMS GT3 | 309 | ||
32 | PC | 20 | ![]() |
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Oreca FLM09 | 302 | ||
33 | GTD | 18 | ![]() |
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Lamborghini Huracan GT3 | 282 | ||
34 | GTD | 14 | ![]() |
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Lexus RCF GT3 | 269 | ||
35 | GTD | 27 | ![]() |
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Lamborghini Huracan GT3 | 255 | ||
36 | P | 90 | ![]() |
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Multimatic Riley | 241 | ||
37 | GTD | 96 | ![]() |
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BMW M6 GT3 | 228 | ||
Ausgefallen | ||||||||
38 | GTD | 54 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R | 283 | ||
39 | P | 52 | ![]() |
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Ligier JS P217 | 205 | ||
40 | P | 70 | ![]() |
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Mazda RT24-P | 180 | ||
41 | P | 13 | ![]() |
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Oreca 07 | 167 | ||
42 | P | 22 | ![]() |
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OnRoak Nissan DPi | 158 | ||
43 | GTLM | 24 | ![]() |
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BMW M6 GTLM | 149 | ||
44 | GTD | 50 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 | 132 | ||
45 | P | 2 | ![]() |
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OnRoak Nissan DPi | 47 | ||
46 | GTLM | 4 | ![]() |
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Chevrolet Corvette C7.R | 42 |
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 46
- Gestartet: 46
- Gewertet: 37
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 6,019 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 12:01:09,681 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 348
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 2119,668 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: Neel Jani – Oreca 07 (#13)
- Schnellste Rennrunde: Mike Conway – Cadillac DPi-V.R (#31) – 1:49,629 = 174,401 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2017